主题：孤舟飘盘20110626 -- 孤舟一叶飘

美国洛斯阿拉莫斯国家实验室开发出新型燃料电池非铂催化剂

　　据Fuelcellsworks报道，美国洛斯阿拉莫斯国家实验室的科学家们研发出了新型氢燃料电池，这种燃料电池不再使用昂贵的铂作为原材料之一，其有可能取代当今社会各个领域所使用的各种类型能源。

　　在4月21日科学杂志上发表的一篇文章中，洛斯阿拉莫斯研究员吴刚，ChristinaJohnston,PiotrZelenay,同橡树岭国家实验室的研究员KarrenMore，一起向公众讲解了非铂催化剂在氢燃料电池阴极中的使用。铂是一种比黄金还要昂贵的金属。非铂技术解决了氢燃料电池大范围投入使用所面临的成本挑战。

　　众所周知，燃料电池成本是制约其发展的原因之一。目前，铂的价格是1800美元/盎司。而铂催化剂需求的增加，也会推动铂价格的进一步上涨。

　　洛斯阿拉莫斯研究员研发的非铂催化剂适用于催化燃料电池中的氧气发生反应的。这种催化剂是由碳（从高温处理的聚苯胺提取而来），铁和钴制成，而非昂贵的铂。这种催化剂特点是产能大，功率高，使用寿命长。研究员们发现使用碳铁钴催化剂的燃料电池，其电能产量不仅超过使用铂催化剂的燃料电池，而且能够经受时断时续的循环运行。一般而言，时断时续的循环运行将会极快地耗损较差的催化剂。

　　另外，使用碳铁钴催化剂的燃料电池能够高效地将氢氧转成水，并不会产生大量过氧化氢。大量过氧化氢的产出将会导致发电量下降百分之五十，并可能损坏燃料电池隔膜。而幸运的是，洛斯阿拉莫斯研究院制成的碳铁钴催化剂仅产生极少量的过氧化氢，比最先进的铂催化剂产生的过氧化氢量还要少。

　　由于新型催化剂的成功应用，洛斯阿拉莫斯研究员们为该项技术申请了专利。

　　该研究团队的下一步是要更好地解释碳铁钴催化剂的内部作用机制。研究员More所提供的催化剂部分微观形貌，对催化剂的作用机制进行了进一步分析。但是这些理论还需要进一步研究来进行验证。对催化剂作用机制的深入了解有助于推动非铂催化剂的发展，从而进一步提升其能效和预期使用寿命。

　　该项目资金由美国能源部能量效率和可再生能源办公室，及洛斯阿拉莫斯国家实验室设计研发项目提供。显微镜方法研究在橡树岭国家实验室使用SHaRE用户技术完成。美国能源部基础能源科学办公室提供支持。

　这种储电塑料工作原理与传统电池类似，由３层纤维材料组成。上下两层碳纤维覆盖导电树脂，分别充当正负极；中间夹层为玻璃纤维。

　　但研究小组成员埃米尔格林哈尔格称，这种储电塑料并不是真正的电池，而更类似一个超级电容器。它比传统电池更轻薄、充放电速度更快，使用时也不会发生化学反应，因此寿命更长