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主题:今天去加油, 发现美国93号油涨到$4.26一加仑了, -- 镜山口

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      • 家园 打倒MD. 欧洲人有福气啊, 我从幕尼黑机场打的进城,

        发现都是一水儿的白色奔驰出租车.

        在宝马3系车厂参观时, BMW导游指着生产线上一辆贴着US字样纸条的车说那是美国客户订购的.导游接着说在美国4缸发动机是家里割草机用的, BMW销往美国的都是至少6缸车.

        不过形势比人强, 为适应环保和油耗的需求, BMW马上就要在美国用4缸涡轮増压汽油发动机(2.0升, 241马力, 258呎磅力扭矩, 高速公路35英里/加仑)取代英名一世的直列6缸3.0升自然吸气汽油发动机(28i). Z4, X1, 全新3系首当其冲. 刚刚在加拿大上市的X1已经用这台新发动机了.

    • 家园 hehe,why not try gasbuddy

      the average is down, though very slow. and ur car is pretty good, i guess. most of 30k or less cars just drink #87. #93 is for luxury cars

      • 家园 单位油价比不同标号差价更'杀'人

        单位油价的上升才是烦人的主因. 不同标号差价一般是10美分. 我们这里只有87,89和93#油. 我的车要求加91#油, 所以不得已加93#油.每天开车上下班单程30分钟(90%高速)往返60英里(100公里)左右, 基本每年开15000英里左右.车的平均油耗是26.7英里/加仑.算下来一年加大概600加仑汽油.

        单位油价每上升$1, 每月多付$50. $2(08年)到$5(明年?),每月多付$150, 2辆车就是$300(LD的车1加仑只能跑19英里). 对一般家庭这是不小的负担.

        如果平均油耗不变, 改加87#油(不考虑发动机), 每加仑少花$0.3, 一年省$180, 每月省$15, 也就是一顿午饭带饮料. 反过来从87#改93#的话, 每月少出去吃顿午饭就好了.

        • 家园 呵呵,你LD的车不是更好就是更沉

          城市等人口密度高的地方,基本上都是87,89,93。当然85,甚至还有84.5的俺也在西部广阔的土地上见过,不过这仨还是常见的。您就知足吧,除了加州,俺们这儿是全美第二高油价的地方,在87号平均只有3.89的时候,俺们这儿基本上最低价就是4块3、4的样子。

          至于跑路这事儿,要算钱的话,您还没算mileage的折旧费涅。俺原来有几年也是每天单程25miles,90%的highway,不过会堵车,很多高速沿途的小路被迫搞的很熟。但是郊区住的舒畅,房价相对便宜不是?

          最近想买辆三、四万的车,踅摸了半天,最后可能去买taurus了,谁叫这玩意儿大而皮实,四轮驱动sedan里面算是安全性价比不错的,而且如果只是一般上班用用,油价倒是其次,维护费用可能会是大头儿。俺还是比较喜欢美国车,不过油价这么个鬼样子,俺的navigator是买不了了,55555555555555555

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