主题：CCTV菜贱伤农新闻透露的信息及思考 -- dashanji

我们这正规菜市场早上才8:30开业，在这之前不少菜贩就推着小车在周边卖菜，从6:00到8:30，市场开门后就被清理了。但是他们的生意非常好，主妇（夫）们起大早也要赶来买，为什么不等到市场开门后再买？因为同样的菜贩同样的菜，开门后进入市场价格就要加上20%到80%。这是你没有提起的流通部分，而问题就出在这一部分。

我怀疑是不是CCAV借烂白菜说其它什么事， 反正是“醉翁之意不在酒"

比如： 很多跑长途的大型货运车，宁愿冒着被罚的危险也要超载；因为运输成本贵，油价过路费什么的。

中间环节的成本一个是上车与采摘之间的9分钱包装，另一个是运输的1毛8分。两次几乎都带来了100%的涨幅。

而行政市场费用只有3分钱一共，反而比我想的低得多。

如果有更细的数据，看看包装环节和运输环节的钱到底给谁赚走了，是人工？包装材料？是汽油？还是道路收费？这总共2毛7分里面或许有一些水分可以挤。我不了解具体数据，凭空假设政府可以想办法砍掉1毛钱，即使批发的毛利率仍然保持在25%左右，此时的批发价也能跌到3毛8分，比以前的5毛下跌24%。

请问，你说“莴笋的平均批发价也不过在5毛钱”，那么零售价呢？是多少钱？