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主题:【原创】折翼的“女武神”-美国XB-70轰炸机史(1) -- 八音机

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      • 家园 关于油箱,希望介绍一下抗热变形并保持变形不漏油的方式:

        黑鸟为了抗热变形,飞机在地面时漏油。女武神是否克服了这个问题?

        • 家园 女武神也没有完全解决这个问题

          我手头的资料只是说她燃油系统工作时小毛病不断,但是没有具体的资料,由于使用的是JP-6燃油,因此肯定不会像黑鸟那样漏油

          • 家园 感谢,不同燃料与漏油的关系能否讲一讲?

            难道JP-6比较粘稠所以不容易漏油?

            • 家园 我是这样认为的

              首先说一下两种燃料。JP-6本身就是高温燃料了,而黑鸟用的JP-7更为变态,需要用三乙基硼烷才能引燃。至于粘稠度肯定是JP-7更为粘稠,但是黑鸟漏油的臭名昭著是举世公认的。

              个人认为,之所以JP-7高燃点,低挥发性,漏一点也无妨,使得黑鸟的燃油系统更为简单可靠。而XB-70却不得不设计复杂而可靠性低的燃油系统防止JP-6的泄露。这大概也是黑鸟后来翱翔天空三十年,而女武神只能终老于博物馆的原因之一吧。

      • 家园 发动机够牛,如果可能,希望介绍一下,尤其三个重点:

        动力装置 6 台通用电气公司 YJ93-GE-3加力式 涡轮喷气发动机,具有变距涡轮叶片,每具加力推力高达 14060 千克。YJ93 的设计源自 F-4 使用的 J-79 发动机,是 J-79 系列的放大型,仅比 J-79 重约 680 千克,但推力增加了一倍,而且其加力燃烧室可以长期连续工作。 YJ-93-GE-3发动机用JP-6碳氢燃料。机内共11个整体油箱,每侧机翼内各三个,机身内五个,总载油量为136吨。

        牛的关键有三点:

        1,变距涡轮叶片。虽然我觉得是笔误,实际应该是变距涡轮导向叶片,但即使这样,仍是非常牛。我完全是拍脑袋猜测这是笔误,因为变距涡轮似乎尚未在实用发动机上有过;

        2,长期加力的加力燃烧室。希望能知道具体信息。

        3,JP-6碳氢燃料。这与黑鸟用的那个连火柴都点不着的燃料是同一种吗?

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