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主题:六扇门那些事儿第四部 67 闯国门 -- 史老柒

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          • 家园 德国的火车上车时随便上,上车不检票

            德国的火车上车时随便上,不检票的。车上有巡检,不过也不是总有。

        • 家园 多数人是友善的

          我一朋友第一次到德国坐ICE(好像是从法兰克福到不来梅),这车是两个车组重组的。前面一段和后面一段的目的地不同,但连接起来共同走一段,到了某站(好像是汉诺威)就分开各走个的。两组列车之间无法通行(每组车前后都有车头)。

          这姑娘没弄清楚上错了车,而且没搞清票的等次,从2等车厢跑到1等。查票的大叔很和蔼的指出这两个问题,因为她德语不好,大叔还热心地画图给她指出问题。于是这姑娘在下一站下车换到正确的车组上。

          也有故意刁难的人。不过多数人是友善的。

        • 家园 想起来意大利的火车了

          去欧洲玩 火车做了不少 印象最深的就是意大利的火车了

          在德国奥地利的时候 大家都知道 转一趟车和转十趟车一样 那个准时啊 所以一切按计划来 分秒不差 稳稳当当 一切尽在掌握 非常适合我的脾气

          后来到了意大利 几大城市一转下来 明显不对了 啥都不准时 我心里就有点嘀咕 后来从热那亚往法国去 要转车 邪门的事情来了 第一趟车从热那亚开就晚点 越开越慢 我那个急啊 看时间是赶不上了 错过那可是连带着影响下面好多行程酒店啊啥的 结果LD胸有成竹:意大利人看来就这样 咱别急 这趟晚了 转的那趟车多半也晚 反正大家一起晚点 反而不一定有事

          结果果然如此 转的那趟车确实也晚点 就被我们赶上了 从德奥到意大利 那个差别大的啊。。。

          • 家园 法国坐火车要坐动车TGV,准时准点,有时候还提前到。而

            其他列车往往为了给TGV让路而晚点。我遇到过一次晚点了3个小时,为了给去巴黎的TGV让路。而且那次还有人接我,我只好一次一次的给他打电话说晚点。

            另一次特别后悔,TGV的站在城外,普通列车TER的站就在城内,我为了图站近就买了普通列车票,结果晚点了一个钟头之后,车上广播说还要再等一个钟头……我就郁闷了。不过这还不是最悲剧的。当时我坐在车上用手机上网呢没动地方,好多乘客一听这个就下车了。谁知过了不到10分钟,突然车上站内紧急广播要开车……结果开车时车里比之前空了不少……我记得那趟车已经是当天最后一班车了,不知道误车的旅客怎么办。

            其实论车内设施,TGV不一定是最好的,许多TER座位旁有插头而老一点的TGV都没有,我还坐过省级列车带免费WIFI的(就是悲剧的晚了3个小时那趟)。但是TGV有优先权,所以是法国唯一保证准时准点的列车。

        • 家园 没让您补票倒不完全是因为德国检票员人nice

          我女朋友也是因为同样的原因坐错车的。她刚到德国来,没想到同一站台发出的两列火车之间只有几分钟的间隔。

          没让您补票倒不完全是因为德国检票员人nice,而是在德国买车票如果不是提前预订限定车次的29欧特价动车票,其他的车票都是两点间的区间票,期间可以按照自己票的等级随意换乘。就是买了动车票就可以做区间内的所有交通工具包括城市交通。快车票可以坐快车和普客。以此类推。

          • 家园 是的。那个是全德通票

            买机票时可以同时购买这种特价通票。如果是德国离港,那么可以从任何地点上车,目的地为机票上的起飞点的任何车次车型(ICE,EC,RE,轻轨,地铁,公交。的士除外)。

            如果是德国到港,那么从落地开始可以一直做到德国境内任何地方。

            这种通票的有效期好像没有特别规定或者严格执行,一般情况下大约24小时吧。基本上在这期间你可以到达任何地方了。

        • 家园 我在法兰克福坐城铁也是差点坐反了

          到处找英文找不到。只能对着个地铁看德文字母,生怕给坐错方向了。不过真正坐反了是在北京的地铁和公交。哈哈。

        • 家园 类似的事情我也经历过,来说个我在瑞士坐火车的故事

          从瑞士的zug打算去Rigi Mountain,按照先前同事的指导和自己在SBB网站上查询的结果, 应该是先在Arth-Goldau下车,然后再转那种cogwheel齿轮小火车上山, 可就怪自己,只记得饱览沿途的湖光山色了,没想一不留神这站没下车,开始还没注意,可后来觉得隐约有些不对劲,怎么一站一站都不停,而且按照先前查询的40多分钟的乘车时间早过了啊,一下子慌了神,赶紧问人. 火车上一个穿得很绅士的老先生告诉我下一站会直接到Bellinzona,接下来这一个半小时都没得停了.

          我正在那儿一边埋怨自己,一边在想会不会被人抓住说逃票,真要这样如何解释, 还有山上的天气这么来回一耽误3个小时会不会不适合登山之类的,刚才那个老先生又颤颤巍巍的走到我坐位边上,给我自己的写了如何回去的路程,按照他的记忆的票价, 更重要的是,宽慰我说,这没什么大不了的,很多人都这么马虎过, 然后拍了拍我肩膀,说真的那会心里的确好多了.

          最后总算到了站,果然,这边的播报都已经开始改用意大利语,因为已经是瑞士的意大利语区了,下车直奔售票处,跟人一解释,意大利感觉的bello售票员笑眯眯的跟我说,这事很正常,不用补票,回去吧,就在1号站台,快,还有2分钟开车了..就跟检票的人解释一下就成..hoho..于是我就又快乐的冒泡泡的赶车去啦..

          • 家园 感谢:作者获得通宝一枚。
          • 家园 犯过类似的错误

            那时刚到日本不久,有一次周五晚上在学校开完会后坐新干线去伊豆半岛,跟先到的朋友们会合。在日本因为路线多,车次多,进站前在手机上查好了路线,手机会告诉你现在这个时间点进站的话做什么车,几号站台,中间怎么转车。进站买好了新干线的票后一路狂奔到站台,一看有趟车正要发车了,站台/目的地都没错,于是马上上车,心里还美滋滋的,因为节约了5分钟。结果车从东京站出发后,在横滨站停了一下,再次启动是就听见车厢里开始广播了:“下一站,大阪”。原来我坐的是快车,中间在伊豆不停。结果只好灰溜溜的找乘务员大叔,大叔听了后态度挺好,在我的车票上加注了一下,盖了个章,然后告诉我到了大阪后坐几点的车可以回来。就这样我在大阪的站台上溜溜达达待了1个小时才等到回伊豆的慢车。

            教训啊,为了节省5分钟,结果多花了4个钟头。

          • 家园 你那是走神,我纯粹是太自以为是啦

            按国内的经验,以为提前十五分钟停在月台上的就是我要乘的车,直到人家提前十分钟发车这才觉得不妙啦。

            • 家园 德国火车基本准时

              大概2005以前是非常准时,同一站头可能会同时进站两列不同编号的列车,有可能是两个都是过路车,有可能一个是过路车一个是始发车。到站发车时间基本可以精确到分钟。

              所以坐车不能像国内习惯那样老早就跑到车上去坐着,因为这趟车可能是到了终点下了旅客还没离开站台的。更有可能是另外一班到其他地方的车~

              后来随着火车票越来越高(周末通票从周六周日两天的21马克慢慢上升到周六周日两天的27欧元,再后来是周六周日一天37欧左右),车次也越来越不准了。连ICE都会有误点情况。不过发车还是很准的。

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