主题：跨越报告的摘要的摘要和简注 -- szbd
- 复 贴条春运的新闻
家园 成都记者狠抽上海记者 高包卖光了。
http://news.ifeng.com/gundong/detail_2011_01/13/4257461_0.shtml
2011年01月13日 09:10四川新闻网【大 中 小】 【打印】 共有评论0条
四川新闻网成都1月13日讯(实习生 何嫒 记者 刘琳)据最新售票信息显示，成渝至京沪卧铺动车组车票正处在热卖中，11日、12日上座率高达92.2%，高级软座票的发售数量出人意料，川渝旅客热情地接纳了这一客运新产品。
11日，成渝至京沪卧铺动车组正式开行，当日上座率高达87%，成都至北京西卧铺动车组高级软卧16张全部售出。旅客们为乘坐首趟西南地区卧铺动车组而高兴。“这个车速度快，只要15个小时，又很舒适，比坐飞机还安逸。”80岁高龄的陈君毅表示还要坐卧铺动车组回渝。
川渝旅客热情地接纳了这一客运新产品，这种热情直接显现在售票数量上。从成都铁路局卧铺动车组售票情况看，12日，卧铺动车组售出2100多张，上座率 80%以上，特别是成都至上海虹桥卧铺动车组上座率高达92.2%。而未来3天卧铺动车组车票已售出60%以上，13日北京方向高级软卧售罄。
家园 不矛盾啊 上海记者报的是上海到成都的：
昨天下午五点十五分，备受关注 的上海与成都间新开行的D356次首趟列车准点从虹桥火车站开出。记者从铁路上海站了解到，这列车的定员是618人。包括二等座和软卧以及软卧改软座售票在内一共卖出500多张票左右，软卧车厢有97个席位没卖出去，票价两千多的16个高级软卧也只卖出3张。
你给的新闻是成都到北京的动车高级软卧卖光了，说的上打脸么？
- 复 不矛盾啊
家园 站票都卖光了，高级软卧只卖出3张 让我想到了资本家宁愿倒掉牛奶也不愿意降价卖给穷人的故事。
家园 铁道部想赚点钱贴补贴补么 8桶牛奶平价高价卖出去7桶，剩下一桶提高品质想卖个VIP富豪价多宰点，没宰成，只能怪铁道部刘跨越手艺不精，也不至于上升到阶级矛盾吧
家园 又来扯淡 是不是只要飞机上空一个座位，你就想到那个故事啊？
- 复 又来扯淡
家园 朱门酒肉臭，路有冻死骨 一边有买不到硬座甚至站票而焦急等待的乘客，一边有空空的一节豪华车厢，看到这个，我才想到这个故事的。
飞机上，经常有商务舱或者头等舱未满员，经济舱的乘客就可以免费升级乘坐的例子。
家园 那是经济舱超售坐不开所以免费升舱 家园 飞机上升级是要里程数的，有的还要钱 还真没听说过免费升级的。都是要里程数的，有的还要另外交钱。
再说头等舱有一个空位，而经济舱100人，这时你给哪个人免费升级呢？
家园 我没碰到过，但是我朋友有 国际航班，免费从经济舱升到头等舱，没交钱，也没用里程数。
家园 严重怀疑此消息的来源 飞机上，经常有商务舱或者头等舱未满员，经济舱的乘客就可以免费升级乘坐的例子。曾经有一年，因为一件小事大年二十八前往哈尔滨，次日（年二十九）办完事后从哈尔滨返回北京。具体哪一年不表了，但是那天哈尔滨下大雪，飞机晚点。
波音767，全机一共10名乘客。问空姐是否可以升舱，答案是明确的“不可以”。当然，在此状态下并无升舱必要性，座椅上全部可以放长条。
升舱不仅意味着座位的大小，还表示所有服务内容的升级，不是说想升就能升的，不是动车的车厢。