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主题:【原创】母亲往事-------参军 -- 哈哈一笑

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          • 家园 这招怕也没什么用。

            如果叫我军深入,应该可以多守一阵,但有另一个问题,那就当时共军入藏一路散财,可以说是见人就给钱,这不但对于那些根本没见过什么钱的农奴和平民来说会有很大冲击,对军队和僧人也会有不小的冲击。只要十八军不冒进,那平藏只是时间问题。

            另外除昌都一线外,我军还有另一支迂回部队,因为昌都顺利突破,所以显的有点多余,但当时如昌都方向不那么顺利那这路的作用就大了。

            • 家园 迂回部队

                迂回部队不多。

                据我所知,中央是先叫一野彭德怀从新疆入藏,彭调查后报告从新疆入藏太困难才改令二野从四川走。

                当时一野派了一支先遣队(一个加强连)过昆仑山到了阿里地区,后勤和医疗跟不上一年后死亡大半,包括领队的。

                另有一个骑兵连到了青海玉树,也是无法再前进,也可能是兵力太少。

                玉树的骑兵连起到一定牵制作用,阿里的先遣队西藏当局都不知道。

            • 家园 说的极是

              李觉将军四十年后说这话,恐怕多半也是藐视对方。

        • 家园 您的这个系列已经收入虎啸西河
      • 家园 《歌唱二郎山》的首唱-孟贵彬,你母亲认识吗?

        孟贵彬才是真正的男高音。听过孟贵彬的演唱,李双江、阎维文之流都听不得。

      • 家园 我生下来五十天就过二郎山,真是英雄了得阿

        二郎山我少说也过了十趟了,有一次因为塌方,还被堵在山上十几个钟头。记忆中走那盘山公路没有心惊胆战的感觉,倒是有点昏昏欲睡。不过车到高处,往下一看,一条白色带子在青山间绕来绕去,上面一些甲虫一样的汽车缓缓的爬行,还有点意思。

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        这样的路上是不能开快车的,特别到了冬天,路面积雪结冰,车轮绑上铁链,一步一步的往上蹭,一不小心就翻到山谷里车毁人亡,我就见过不少残骸。不过也有异类,车队里有些老师傅据说“一眨眼”的工夫就可以过去。

        这倒让我想起了那个笑话:为啥墨西哥城里司机的车都开得那么疯狂?因为他们技术很好。为什么他们技术都那么好?因为技术差的司机都死了。

        现在不用担心了,因为……

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      • 家园 川藏线虽然险,但我认为沿路风光是最漂亮的。
      • 家园 好嘛,十四座大山这刚翻了半座

        有得看了。鼓掌先...

      • 家园 我们邻居有一位姓俞的老军官也是西藏平叛出身的

        谈起川藏线来总是摇头,那条路虽然近,但实在太险,这是从军事角度,涵洞,桥梁太多,很多路段又很狭窄,如果打仗的时候对方随便炸掉你一两座桥,麻烦就大了。

        他说青藏线就好多了,也多亏了青藏线,修青藏线的是工兵中一个少将军叫慕生忠,是个严厉而能干的人物,不晓得一笑的母亲知道不知道这个人。

        西藏的运输的确是大问题,断层密布,经常有塌方,从天上落石头,当地人称这种石头为“牛子”。

        空军的老飞行员说入藏看地标还有用国民党时代坠毁的飞机残骸的,抗战的时候中美空军有一条驼峰航线经过这里,因为气候环境恶劣,损失很重的。

        • 家园 是的,川藏线沿途的地质条件和气候都太恶劣。

          青藏线打通以后,主要的运输任务就靠青藏线了。许多人四川的人进藏,都情愿走青藏线。

          西藏实际上是以打促和,50年的昌都战役一打。达赖政权就再也没有本钱了,所以51年5月(?)才被迫签订了和平解放西藏的17条协议。

          至于叛乱,那是59年的事了。

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