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主题:中国有车阶层的最真实写照,转自网易 -- mazda6

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    • 家园 我也是开着车的,汽油涨价我也会念3字经

      但是每回看到开着车的大骂活不下去了,总是忍不住笑出声来。

      实在不行了,把车往二手车市场一开,从此没了这费那费,这款那款;手里多了几万块钱(想想,这能盖多少希望小学啊),还能给节能减排做出“自己的贡献”……

      行不行您的?

    • 家园 很腻歪啊!这些人一面骂完娘后,转头又说

      坐公车没尊严,这不是找虐吗?

    • 家园 咱说说南非吧

      挨条说一下。

      南非货币比人民币价值略低一些,低大约10%。

      开着全世界最贵的车,

      售价30-40万以下的车,南非的车要贵不少。我刚买的VW Caddy,国内两年前卖的时候大约是20万左右,我花了30万,没加装什么东西。丰田的花冠,国内基本上在10万-15万之间吧,南非已经卖到20-30万了。就说奇瑞qq,南非都卖6万多。

      缴上全世界最多的费,

      现在国内还有多少费呀?似乎保险在国内也算成负担了。我家两部车,每个月保险费400美元。车辆注册的确很便宜,一年不过30美元而已。

      比罚单?闯一次红灯1000,开车打手机500,超速10公里起价250,每多5公里加50。超速80%直接上法院,多次恶性违规直接没收车。我其实很喜欢这些规定呢。

      烧着全世界最贵的油,

      南非的油价在每升1.4-1.5美元之间。

      行驶在全世界最堵的路上,

      这个不好说,不过比勒陀利亚到约翰内斯堡之间的高速路一直号称南半球最堵的路。我曾经在这条高速边上住过,15公里的路,2个小时正常,当时要么早晨6点以前出门,要么9点以后,坚持了几个月就搬家了。

      交着全世界最多的买路钱,

      这个要看计算方法。约翰内斯堡正在安装一套高速公路收费系统,据说是每公里10美分,大家抗议中,不过似乎没人听。这不是城市间的高速,而是城市内的高速路,很多人天天上下班要走的路。

      避让着全世界最多的特权车,

      这个,南非比中国强。不过在一些非洲国家,普通警察的车你都需要避让。解决方法是,雇一个警察坐在车里面,这样自己也成了特权车,并且可以得到指点,那些车需要避让。否则,你不认识特权车,没及时避让,遇到麻烦可不是不能开车,而是被抓起来,或者直接被干掉。。。

      暴露在全世界最密的电子眼下,

      南非这方面电子眼还很少。现在有中国人做这个生意,自己花钱买设备,在交通部门备案,开罚单,受到的罚款自己拿一半。很好的生意,我都想投资几个电子眼呢。

      担心着全世界最诡异的罚款,

      很可能吧。不过警察随便栏车索要钱,国内已经很罕见了,在非洲却是常态,南非都有,很多不大会讲英文的华人吃这个亏的,遇到警察拦车随手几百块钱就递出去了。。。

      • 家园 说到南非警察

        想起一段故事。

        大约十年前,约翰内斯堡,午夜街头。两名南非警察开着一台普通轿车和我的一位朋友因为并线的小问题发生了些不愉快。

        那两个警察把我朋友的车别停后准备下车。我这朋友战斗经验非常丰富,一分钟之内,将两个警察揍倒了。

        随后警察亮明身份,同时还有他的枪。

        带回到警察局,先关了起来,还有几个黑人。我朋友反复就讲一句话,“我不懂英文”。

        警察十分火大,随口来了一句“中国猪”。

        我朋友马上问旁边的黑人,你听到他讲什么了吗?

        随即他就要求投诉警察种族歧视。

        最后,警察无奈以即时释放换取他的不投诉。

        从警察局出来的时候,正赶上朋友带着律师来营救。

        他说了一句话,感谢曼德拉。

      • 家园 南非车不算最贵,新加坡的QQ都要30-40万了。
      • 家园 花村长

        暴露在全世界最密的电子眼下,

        南非这方面电子眼还很少。现在有中国人做这个生意,自己花钱买设备,在交通部门备案,开罚单,受到的罚款自己拿一半。很好的生意,我都想投资几个电子眼呢。

        这也太诡异了吧 哈哈 还能分红?这不是成了警察局的股东了吗?这要是在中国,非警察安装的电子眼估计很快就会被人砸掉。本来就恨的牙痒痒

        说点不太正确的话,感觉南非自从黑人掌权后就一天天烂下去了。国内关于南非的新闻一年都找不到一条(今年除外),光那个总统娶七 八个老婆就令人很恶心。南非不实行一夫一妻制吗?不过 白人掌权又拼命迫害黑人。实在是没办法。

        以后有可能要么白人全面撤退要么继续分裂成一白一黑两个国家。

        • 家园 国内这么干的不少

          小城市不少

          这要是在中国,非警察安装的电子眼估计很快就会被人砸掉。本来就恨的牙痒痒

        • 家园 国内真有这么干的

          南非这方面电子眼还很少。现在有中国人做这个生意,自己花钱买设备,在交通部门备案,开罚单,受到的罚款自己拿一半。很好的生意,我都想投资几个电子眼呢。

          不过当然不是以个人名义,还是以交管部门的名义建设的,不过是由私人投资,安装完成后用收取的罚款来收回投资,投资人和交管部门分成,规定多少年限,系统就完全归政府所有了。我一个朋友想做这样的项目来着,就是初期投资太大,千万级的,一下子拿不出来只好放弃。

        • 家园 实际上呢

          南非任何一个可以罚款的电子眼,都需要法庭批准,有严格的申诉以及交费手续,有很严格的审查制度,比国内严格多了。允许个人投资只是为了解决政府资金不足的问题而已,相关的司法程序是非常严格的。

          南非经济从1990年代后期开始是非常好的,目前的经济形势虽然刚刚努力走出世界经济萧条的低谷,各项指标仍然是1980年代初期以来比较好的。

          所以呢,你还需要多看看南非的情况再来作判断。

          我关于南非的介绍内容很多,真感兴趣的话,可以翻翻看。

      • 家园 谢谢村长提供的信息

        原来南非车主的交通费用也比国内贵。

      • 家园 向摆事实讲道理的村长致敬,然后也谈一点国内情况

        缴上全世界最多的费,

        现在国内还有多少费呀?似乎保险在国内也算成负担了。我家两部车,每个月保险费400美元。

        —————————————————————————————

        保险费看车价。一般10W左右的车每年“全保”保险费是5000元不到。

        烧着全世界最贵的油,

        南非的油价在每升1.4-1.5美元之间。

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        这边大概是6到8元之间

        行驶在全世界最堵的路上

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        的确不好说,但肯定是越来越堵的。因为车辆保有量在实实在在的飞速增长。

        交着全世界最多的买路钱

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        南边的大部分城市除高速公路,没有买路钱。每年交一笔固定的费用即可,约1000元。

        担心着全世界最诡异的罚款

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        我所有的罚款都是电子眼拍到的,没有与警察叔叔面谈的经历

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