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主题:给老婆买入门级豪华车,$30~$45K,求意见 -- 飞车大漠

共:💬120 🌺145
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      • 家园 这个太贵了...上几个安全配置,就比Q5还贵了...

        期盼年底能出小排量版,不过据说小排量又没有了我想要的AWD...纠结

      • 家园 还有免费机票?

        顺路玩儿一趟的想法不会少吧?

        • 家园 这是OSD-沃尔沃欧洲取车计划

          Overseas Delivery欧洲取车计划(ED)挺合适, 又打折, Volvo还派专车接送, 免费4星旅馆一夜, 两张全免费来回机票, 免费欧洲游嘛. 在哥得堡Volvo取车中心还有著名的瑞典肉丸(狮子头?)免费午餐和免费工厂参观.

          欧洲取车计划的另一个好处是不用讨价还价就能拿到折扣(BMW %7, Volvo %7, Benz %5, Audi %5左右), 这包括欧洲注册, 保险, 运输, 路边服务, 海运, 海关手续和多个欧洲还车地点.

          (引自吉利收购沃尔沃后试驾Volvo XC60)

    • 家园 Acura TSX

      TSX和TL比,欧化紧凑得多。安全性到你这个价位都不是什么问题。

      • 家园 这个我坐过

        和Volvo S40,Audi A3是一个级别的吧。觉得有点小。

        其实安全性是我们往豪华车上走的主要原因:美国车安全性好,但大部分毛病太多。毛病不多的也不便宜。日系普通车的安全性名声不好。名声好的也不便宜。德系就是一个大众了,至今在美国还没听人夸过。所以直接上伪豪华。

        • 家园 TSX比S40,A3要大多了.

          TSX Overall length, in (mm) 185.6 (4715)

          S40 Length 176.2 in.

          A3 Overall Length 168.9 in. [4292 mm]

          TSX V6不错, 外形比TL/RL/MDX/RDX能接受.

    • 家园 Lincoln MKZ

      便宜,经撞。

      • 家园 这个网上老美的评价超低啊

        而且老婆不喜欢外观,所以暂时不考虑。

        • 家园 俺咋看到的都是好评呢?

          没啥没啥。就是看到一次车祸,MKZ的车主从一堆气囊里溜达出来的,另一边直接抬上救护车。责任在MKZ一边,明显胡开抢行。当时就鄙视了MKZ车主一把:知道自己的车安全性好,也不能这么玩儿命吧,这纯粹是玩儿别人的命嘛。

          • 家园 我是从这儿出发的:

            http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Upscale-Midsize-Cars/

            安全性没问题,可靠性貌似不太好。

            • 家园 这个review可靠吗?

              俺还没仔细看。只是看到现代的那款评分很高,safety居然是10,就有点发晕。

              俺租过一辆现代(忘了型号,但肯定是现代普通车系列里面的高端),开了一个星期,小3000迈。也试驾过同事的2辆。一个鲜明的感觉就是——太单薄。然后在豪华车里面就能有质的飞跃?!

              如果review准确,那Buick Regal不是很理想?便宜,量还足,以后维护肯定便宜。

              • 家园 这就是我对那个安全性的评分疑窦丛生的原因

                日韩车都能拿高分。印象中,他们测试都是有条件的:30几迈的速度正撞和侧撞。然后日韩车就专门针对这个优化。但是真撞的时候,30几迈就烧高香了。

                Buick Regal没见过。Enclave见过,我超级喜欢。什么时候让LD见见。看看她什么感觉,估计又要嫌大了

            • 家园 美国车都这样

              任何碰撞,质量占优的都占优势,简单解解动量守恒就知道了。就这一点安全性大块头就吃定小个子了。

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