主题：【原创】帝魔探险记 -- 晨枫

保证买时一定有座，且立刻能走。上座率不够肯定亏钱，除非天价车票。武广高铁现在还没贵到这程度吧？

售票员什么的，都是铁路部门内的铁饭碗

就和城市交通拥堵一样，经济水平发展到一定阶段必然伴随出现的特征，欧洲美国经历过的我们明明知道也逃不掉。原因说起来也很好理解，大量经济活动要求人们在同样的时间去同一个地方（枢纽机场或者市中心），在峰值或者天气差的情况下要是不堵，那平时就存在资源浪费了。

所以有人当真把拥堵当做好事情，经济繁荣的象征，让人哭笑不得。

如果有多项选择就好一点。京沪既可以飞也可以动。而美国就没有火车的选择，Obama这两年的高铁振兴计划不过是先要把“高铁”的时速提到140公里，超过汽车再说。