主题：【整理】战略决战和追击中的现代交通 -- 苍野
家园 这些现代交通工具的意义 在离冀鲁豫苏皖解放区不远，可说是半内线作战的淮海战场，支撑六十万部队，在秋收以后的秋冬农闲季节，作战三个月，补给距离几十几百公里，还有一部分现代交通工具分流运量，还需要征发五六百万民工，相当一批解放区农村喊出了“破家支援前线”的口号，虽然豪迈，也体现出沉重的压力；
那么，出动两百万部队的渡江外线战略追击，整年作战，补给距离几千公里，如果没有工业化交通工具做骨干支撑，靠传统的人力畜力水力运送，那是怎样的恐怖情形----从淮海之后已经疲劳的老解放区，以及尚不稳固的新区，征发出数以千万计的民夫，从春种到秋收的农忙都要疲于转运而不能耕作----马上就是隋炀帝式的崩溃。或者就老老实实地种很多年田，一块一块打吧!
TG的快速胜利，正是社会-工业这个双元革命的胜利。
家园 请教苍野兄 印象中好象东北、华东的家当比较富有，看列出的各大军区的汽车数，居然是中南军区掌握的最多，有什么特别原因吗？
- 复 请教苍野兄
家园 东北带来的，缴获国军的 各大区拥有汽车数据摘自《中国人民解放军后勤史·解放战争时期》P 240。
为啥中南军区最多，我的看法是：
1. 四野入关作战，带到中南一批。按后勤史料，东北解放区负担了1949年四野的全部费用，从汽车家当里挤出一大批支援四野南征也很自然。东北铁路运输发达，环境和平，用这点汽车凑合着对付吧，前线子弟兵用汽车的地方多着呢，穷家富路穷家富路
2. 华中、中南国军节节败退时带着汽车跑路，是在跑不掉了，在中南被共军最后收获。按四野战史记载，衡宝战役缴获汽车176辆，广东战役缴150辆，广西战役汽车1176辆。
最后歼灭白崇禧余汉谋所部两广国军的广西战役，歼敌人数是淮海1/3弱，但汽车缴获数是淮海2/3强~
3. 不仅是国民党军队，相当一批党政机构南撤时应该也带来或者配置了汽车，跑不掉的，被PLA和平接收
4. 广东民间也还算富庶，民间也有一定车辆，共军军管，也是潜在可动员车辆，一并列入拥有之列。
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家园 如果能展开来说，这里面应该有故事 四野华中作战，预防和治疗疟疾、肠胃病最重要的物资：四野卫生部副部长张汝光带5500两黄金从上海突击购买的40万人份阿的平(疟疾预防药)、疟疾、痢疾治疗用药16万人份。
深刻的检讨。
