主题：作高GDP自己升官发财，让人民买单去吧 -- forger
家园 说明中国人民被债务的绞索又拉紧了 看过一个专访在国内搞汽车lease的加拿大海龟访谈。
100%的次贷模式，当然有人敢租了，反正，赔的是银行
家园 原来如此。 原来去年1300万辆车，今年估计1800万辆车的销量都是用来出租的。
又或者中国人买车的钱全部是从银行里面来的，你如果说房子的话还有可能50%以上是银行的。买到的钱95%以上都是全额付款。
人民的债务在哪里吧？ 请告诉我平均到每个人身上的债务是哪些，欠谁的？怎么欠的?
又或者中国这种有几千亿美元债权的GDP是欠债的， 美国这种欠了近万亿美元的债权的GDP就是正常的了。
口口声声说中国人民生活水平没有提高，那么几乎全国所有城市里面的堵车是哪里来的？ 又或者人民公仆每天开10辆车上班？ 从去年年初到现在我工作园区里面机动车几乎翻了一倍。
- 复 原来如此。
家园 他们就是见不得中国好 我回国两个多月了，创业的公司开始运转，我也准备给我老婆也买辆车。奇瑞的风云2，跟Opel Astra一样大，质量也不错，才5万多。我还真没见过买这种车还要贷款的。
- 复 原来如此。
家园 贷款买车的很多 偶一个朋友欠了偶N年的钱没还，本来说好今年还的，结果贷款买了车，要明年才能还了。高中毕业文化的城市居民。
- 复 原来如此。
家园 经济形势好的时候 大家手里都有些钱，能养的起车，如果经济形势不好了，车就是勒在自己脖子上的套。
我觉得中国每年卖这么多车不是什么好事，买车养车的费用占收入的比例相对欧美太高了。其实很多人并不是特需要车，是在攀比跟风。
- 复 原来如此。
家园 牛角尖不是这么钻的 这正说明了外资剥削的更多。
比如说，这些买车的人，多数是白领，或者自己有工厂的小老板，他们的钱是从哪里来的？多数是自己的薪水，或者工厂的微薄利润，白领们多数给洋人打工，其创造的剩余价值显然比拿到手的工资要多得多。
就是这点薪水，还能撑起这么大量的汽车购买力，官二代们还开了很多房地产公司，剥削几代人的积蓄，可以说，他们都是有末日感的，是觉得自己今天的一切是有可能“得而复失”的，所以他们一部分人搞“政改”很有紧迫感，另一部分人早已走了，还冠冕堂皇的号称自己“没有海外账户”。
家园 内资企业的白领就不是白领了？ 兄弟回国看看吧，不然你就真的Out了。
家园 汽车不用也是要花钱的 和房子一样，保险，牌照费等等，少得了吗？你赚8000的时候觉得花2000在车上可以，等你赚6000的时候，车子怎么办呢？
家园 实在不给力啊。 比如说，这些买车的人，多数是白领，或者自己有工厂的小老板，他们的钱是从哪里来的？多数是自己的薪水，或者工厂的微薄利润原来老美，日本人买车不是用自己的薪水买的, 难道是用天顶星人送的钱买的吗？
白领们多数给洋人打工，其创造的剩余价值显然比拿到手的工资要多得多。
白领大多给洋人打工？ 这是你统计的吗？拜托看一下内资外资的资本数量，外资在国内的份额本来就不占优势，里面还有很多港资，台资以及中国企业在国外注册的资本。 还白领大多给洋人打工，这个数据真让人无语。
另外，连剩余价值都出来了，原来美国人打工的剩余价值就比工资要低太多。美国资本家都是慈善家啊。
家园 个人最爱的牛角是杏仁巧克力牛角， chocolat aux amandes 最喜欢的甜点之一，就是自己做太麻烦。
家园 呵呵，此路线图很明晰。 有资源的赶紧干，没准还能干上最后一波。
受教啦。
家园 反对老饕 有这工夫多烹制几个文章
家园 恭喜：你意外获得【铢钱】八个 家园 是比较早的，04，05年的一些情况 07以后据说变化不少，不过，主人公们现在都在英联邦或者美利坚了……