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家园 【原创】小猫的原创：美国内战中的真“白瑞德”（三） 3. 海军“兄弟分家”和各自壮大
联邦海军拼尽全力却难以对南方封锁线突破者们造成足以伤筋动骨的损失。造成这种情况的主要原因是亚伯拉罕林肯总统对南方邦联的突然袭击准备不足。以海军为例，虽然联邦继承了内战爆发前整个美国海军的90艘战舰，由于南方同盟者的破坏和年久失修，实际只有42艘战舰能够立刻出海作战。
当然联邦海军的情况与空有编制，作为灵魂的优秀将领却大部分跑去邦联军的联邦陆军相比，还算不错。所以在陆上的北方佬被罗伯特.李等人打得满地找牙的同时，联邦海军却在战争中始终保持了对南方海军的压倒性优势。
联邦海军的主力是六艘铁甲舰，此时的铁甲舰还是木质龙骨，通过铆接方式加装铁甲。除铁甲舰外，联邦海军还有十二艘较为先进的战舰，利用这些战舰勉强能够封锁绵长南方海岸线。北方海军本来还能拥有更强大的装备，当南方攻击南卡罗来纳州桑特堡之时，美国海军共有26艘战舰雇佣着外国水手，在远离本土的欧洲和非洲水域执行剿灭海盗和护航任务。
此时的USN实力还很弱小。美国海军的年龄与其国家一样，1774年的独立战争中美国海军便崭露头角。最初的所谓“海军”只不过是几艘护航舰和武装商船，执行的也是私掠和突破封锁任务。但自诞生之日，美国海军便拥有难以解释的进攻精神。
第一代美国海军英雄如约翰.保罗.琼斯（John Paul Jones）等人仿佛就是美国版的“德雷克”和“海狗”。独立没几年，在1794年美国海军进行了重组，这一年也被认为是新海军的开始。焕然一新的美国海军迅速投入同昔日盟友法国人的海军之间的冲突中，1798年到1800年围绕加勒比海的格瓦兹（Quasi）战争最终以美国海军获胜告终。
第二年美国海军又主动发动了对远在北非的的黎波里塔尼亚（Trioolitan）的海上远征，这次的目标换成了称霸南地中海几百年的阿尔及尔、的黎波里、突尼斯和摩洛哥穆斯林海盗。在对向当地统治者花钱买平安这一欧洲多年以来的策略彻底失望后，托马斯.杰斐逊发动了对的黎波里的海上远征。最终分别在1805年和1815年的黎波里和阿尔及尔都决定向星条旗低头。
可惜杰斐逊发动的对英国的1812年战争却几乎摧毁了美国海军，不过在这场以失败为主旋律的错误战争中，佩里的等人的聊聊几次胜利却为美国海军建立新的信心和精神源泉。
1812年战争后美国海军继续发展壮大，虽然其编制和任务还以近岸防御为主。星条旗却逐渐随着美国海军的战舰出现的全球各处。尤其是1850年后，美国海军在美墨战争中表现出惊人的战斗力和主动精神，而更为人所共知的就是美国海军对亚洲的一系列侦查和远征，其中以1851年佩里“黑船”舰队打破日本的锁国的意义最为深远。
此时美国海军远征太平洋彼岸所使用的蒸汽舰船虽然技术比1840年英国海军侵略中国时使用的74门炮三级战舰要先进，但是战斗力却相差很远。但这支虽然凶悍但只能算是雏鹰的美国海军却注定要在内战中面对另一场肢解和动荡，再一次被伤筋动骨，又再一次的欲火涅槃。
就像后来太平洋对面日本爆发的内战——西南战争一样，大批优秀的军官为了保卫家园或者是贯彻某些思想甚至只是由于狭隘的地方保护观念，选择离开国家军队。灵魂的缺失使得本应在内战中占绝对优势的正统政权方却由于指挥失误而损失惨重，最终不得不将分裂势力拖入两败俱伤的总体战。
林肯最初准备让罗伯特.李指挥整个联邦军队，而邦联总统约翰斯顿本是美国的陆军部长。海军方面，那位在1862年以“弗吉尼亚”号重创北军海军的布坎南上校，在加入邦联海军前曾担任过美国海军司令官。据统计，大约共有1500名官兵退出了联邦海军改投邦联。
面对南方籍官兵的背叛，林肯也祭出了秘密武器，这就是基迪恩.韦尔斯Gideon Wells（小猫用了标准译名。。。好诡异）。任命韦尔斯为海军部长被认为是林肯对邦联海军的绝杀之一。由于韦尔斯出色的整顿和管理，联邦海军迅速从最初的混乱和震荡中平静下来，以极高的效率投入到对邦联海军的作战中。虽然联邦海军必须面对下面屡见不鲜的惨重的失败，但是却从未丧失过必胜的信心。
精力充沛果敢干练的韦尔斯在执掌海军部之后，面对的头等要务就是在装备和人员方面尽快扩充联邦海军。威尔斯的解决方式是一方面命令北方强大的工业全力开动生产战舰，另一方面是将所有能够抓到手里的船只改装为军舰，这批被征用的船只大部分是隶属于南方的棉花贸易汽船。
经过不择手段的聚敛，到1861年年底，联邦海军的实力的已经暴涨到131艘军舰，其中52艘是蒸汽-风帆混合动力的汽船。在考虑到1861年北方联邦海军曾遭受多次惨重的损失，几乎所有在南方港口的战舰都被俘获，其中包括美国最先进的战舰——50门炮舰“梅里麦克”号——这艘战舰在1861年4月南方攻入诺福克军港时被舰员凿沉，后来南方将其打捞并进行了改装，加强龙骨、铆接铁甲，这便是著名的铁甲舰“弗吉尼亚”号的身世。
韦尔斯的卓越工作使得联邦海军在内战结束时已经脱胎换骨，成长为一支拥有671艘战舰，装备4600多门火炮的庞大舰队。不过在颇具欺骗性的数据之下，美国海军仍是一支内河和近岸防御型海军。其绝大多数舰队虽然采用了木骨铁壳以及蒸汽动力，却大多属于密密西西比等纵横于内河流域的舰队，可以算格兰特和谢尔曼为美国海军置办下的财产。
因此，联邦海军庞大的数量对于增强对南方的海岸封锁毫无作用，尤其是南方邦联军装备越来越多机动性极为优秀的风帆蒸汽混合动力快船，这使得邦联海军对北军拥有了近乎压倒性的速度优势。
在整个南方封锁突破船的蒸汽化中，特伦霍姆居功至伟。在他的主导下，大批舰船在南方的小铁厂或者是欧洲的大型船厂进行改装（当然，绝大多数都没落到南方邦联舰队手中，比如著名的“石墙”号，日后被卖给日本，成为日本舰队的第一艘铁甲舰，“甲铁”或者叫“扶桑（初代）”），而南方到巴哈马的贸易航线，从未被北军舰队掐断过。
前联邦海军司令，邦联最优秀的海军将领之一布坎南上校
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超一流的海军管理和组织者 韦尔斯，将领也许是南军更强，但是在管理人才方面，联邦的优势极为明显
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在内战中，韦尔斯做的不光是海军部的活，他也参与了废奴宣言的起草，南方对韦尔斯恨之入骨，当时的漫画中他也许只比林肯露脸少一些
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当北方的工业开足马力生产铁甲舰时，南方的失败只是时间问题
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对地中海海盗的战场遍布整个北非海岸
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阿尔及尔、的黎波里的海盗纵横南地中海多年，绝不是容易对付的敌人，图为被击毁的美国海军“费城”号
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格瓦兹（Quasi）战争中的海战
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约翰.保罗.琼斯
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英国人眼里的保罗.琼斯是标准的海盗
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琼斯的第一艘座舰，这种机动灵活的护航舰也的确是海盗们最理想的座驾
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通宝推：imres,
本帖一共被 2 帖 引用 (帖内工具实现)家园 挑“一点”小错 真是小的不能再小了。
“Frankly,my dear,I don`t give damn（亲爱的，我其实一点也不在乎。）”你少写了个字母“a”---“我其实一点也不在乎”和“我其实不在乎”语气语境差不少吧。
什么叫经典？经典就是你就算差那么“一点”，给人的感觉就完全不是那么回事儿啦
家园 瓜子来献下丑，翻译下这个“King Cotton” King Cotton，可以翻译为“棉花为王”或者“有奶就是娘，有棉（花）就是爷”。
类似瓜子天天吵的“剩者为王”，老兄看如何？
家园 【原创】小猫的原创：美国内战中的真“白瑞德”（二） 2.封锁线突破者的前世今生
作为欧洲千年海盗史的一部分，梅克伦堡公爵阿尔伯特（Albrecht of Mecklenburg）的臣属们召集了历史上第一批运粮私船（Victual Brothers），作为其支援当时瑞典国王和梅克伦堡公爵阿尔伯特（Albrecht of Mecklenburg）军队的一部分。
梅克伦堡的阿尔伯特在1364成为瑞典国王，经过十九年强有力的统治之后，1389年的阿尔伯特已经五十一岁，多年的征战使得他的健康每况日下。更糟糕的是，瑞典西部始终不承认这位外来者的王权，而他在瑞典东部的统治也日益不得人心。
最终在1389年，瑞典贵族摄政会向强邻丹麦抛出橄榄枝，希望强大的丹麦女王玛格丽特一世（Margaret I of Denmark）帮助他们赶走阿尔伯特。瑞典人这招引狼入室的臭棋使得丹麦女王在二月份名正言顺的派出大军入侵瑞典，阿尔伯特领军迎敌，在约塔兰地区（Vstergtland）的阿克斯瓦尔（Axvall/sle），1000名重装德国雇佣军被1500名丹麦军队打得大败，阿尔伯特自己也成为女王的俘虏。
俘虏阿尔伯特之后，玛格丽特一世已经成为丹麦、挪威、和瑞典的女主人（由于封建习惯法，女人想要成为女王难上加难，玛格丽特宁愿有实无名。但由于她太过强大，连教皇卜尼法斯九世Pope Boniface IX在给她的信中都尊称玛格丽特为‘Queen of Denmark, Norway and Sweden’）。如今她的面前只剩下一个德国人的城市斯德哥尔摩（这时候的斯德哥尔摩已经被阿尔伯特完全德国化了）拒不向女王低头。
不过实际上此时哥特兰岛也在反抗玛格丽特女王，但在几乎所有瑞典贵族都投入玛格丽特怀抱的丹麦-瑞典蜜月，斯德哥尔摩这个弹丸之地的不识时务彻底激怒了女王。从丹麦、挪威还有争表忠心的瑞典贵族哪里征集来的大批军队将斯德哥尔摩围得水泄不通，而这一围就是3年。
好在当时波罗的海区域航运发达，汉萨同盟和其他大量跑单帮的海船每日穿梭各地，运输大宗货物。看着老大被一个女人扣押，而德国人的城市斯德哥尔摩危如累卵，梅克伦堡公爵的部属们决定为斯德哥尔摩提供抵抗所需的一切，包括粮食、武器、金钱以及最重要的信心和勇气。
阿尔伯特的臣属们振臂一呼，汉萨同盟城市应者如云。看着玛格丽特做大，整个汉萨同盟都感到芒刺在背，不单单由于汉萨同盟曾经严重侮辱过女王，迫使她签署过不平等条约。明眼人都看得出一个囊括挪威瑞典丹麦的斯堪的纳维亚大帝国将严重威胁汉萨同盟在波罗的海沿岸的商业霸主地位。
大批船主在汉萨同盟城市或明或暗的鼓励下，在以梅克伦堡公爵名义下发的“私掠权证”的引诱下，更在每一粒运道斯德哥尔摩的粮食蕴含的巨大利润吸引下，升起梅克伦堡公国的旗帜，往来于斯德哥尔摩与汉萨同盟港口之间。在这条海上生命线的支持下，斯德哥尔摩一直支撑到1394年，拿着梅克伦堡“私掠权证”劫掠四方的运粮私船海盗更在往后的30年中成为波罗的海上的真正海王。
由于无力长期支撑强大的皇家海军，很多欧洲君主面对强大的陆上敌人都会使用亦盗亦商的国家私掠船队。其职责基本就是突破敌方的海军封锁，为被围的本方城市或者军队提供给养，增强其信心和抵抗意志。英国的“海狗”和荷兰的“海上乞丐”都执行过反封锁任务，尤其是“海上乞丐”对阿姆斯特丹等地的支援，堪称反封锁作战的经典。
与汉萨、荷兰和英国的前辈相比，特伦霍姆时代的小型帆船速度更快，载重提高，而其他诸如导航气象方面的进步，更使得突破封锁行动变得极为有效。一艘属于特伦霍姆的走私船曾一次运送了近一百万发弹药，超过一万支恩菲尔德步枪，500支手枪以及至少400桶火药。为了能将这些对支撑战争至关重要的补给物资送往前线，大批南方码头工人通宵达旦奔波在码头上，成千上万辆四轮马车往来于码头和战场之间。当时的人形容在查尔斯顿和最近的火车站之间穿梭的马车密集到驾车人甩动鞭子发出的破空声就像黑人蓝调中似乎永不停歇的鼓点一般。
正是这批雪中送炭的军火使得约翰斯顿得以率领邦联军在1862年4月的夏洛伊（Shiloh）战役中主动攻击格兰特的田纳西军团，若非谢尔曼带兵发动侧翼突袭，也许格兰特就会被邦联军彻底击败，七月开始的维克斯堡围攻战的历史就要被改写。
到了1864年，特伦霍姆领导的突破封锁行动进一步升级，在这一年南方邦联得到一百五十万磅子弹弹头、一百九十万磅用于制造火药的硝石、69000支步枪、43门火炮，还有用于补充部队损耗的450000双靴子、316000条毛毯还有约三百六十万磅牛肉。
这一年共有有超过8000艘次的走私船出入南方各地的港口。这并不代表美国联邦海军就在睡大觉，截止到1864年，联邦海军的战舰在封锁作战中共俘获210艘蒸汽轮船和939艘风帆走私船。即便如此，特伦霍姆等封锁线突破者却很淡定，因为这批被缴获的货物不过是走私者们运输货物的五分之一而已。
阿克斯瓦尔（Axvall/sle）战场的纪念碑
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梅克伦堡的阿尔伯特，瑞典的征服者
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统一斯堪的纳维亚的女王，玛格丽特一世
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马上的玛格丽特一世，传说中是个文武双全巾帼不让须眉的女将
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夏洛伊（Shiloh）战役的绘画
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格兰特部署在夏洛伊的攻城炮
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格兰特将军，这位的将道很像彭老总
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当年的邦联封锁线突破船，蒸汽风帆混合动力
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