主题：求证：关于氢存储和二氧化碳变汽油技术 -- 鹿萌
家园 问一下村长 碳上应该吸附的是氢分子吧。莫非是氢分子先分裂成两个氢原子再分别吸附在两个碳上？如果不是这样，吸附量应该是2/12=16%吧。村长给说说。
家园 谈到了存储质量比，但确实没提到这个理论上的限制。 今天听此“教授”介绍的是某汽车企业研究院的首席总工，据说在福特呆过，他主要针对实用细节提了许多问题，比如存储质量比，氢负离子的制取难度、成本和安全性，氢负离子的储存条件，用作汽车动力源时如何调控活性炭释放的氢气量等等。
“教授”说，存储质量比美国能源部的要求是6.5%，他已经超过了（这次没有说9%）；氢负离子的制取便宜、安全、便利（可MS还是要用电，低碳吗？节能吗？）；最终应用中吸附有氢负离子的活性炭还是要加10到20个大气压储存（这不是和高压氢气罐一样危险么）；调控方面先说利用温度变化，总工说不大现实，等到温度跟上来，黄花菜都凉了，于是“教授”就回避，说这个到应用阶段会再设计和解决的。
结果是，总工表示我会向领导汇报的。但作为旁观者，我觉得到此为止，应该就是最终结果了吧。
难为我一个打酱油的在旁边听得这么仔细……
家园 呵呵，我不在科技部。 只是和省科技厅个别时候打点交道，这次纯粹是跟班旁听的。
看上去那位官员也是存有很大疑问，委婉地表示希望有更详细的资料拿出来让专家去评审，反复强调“一旦通过”最高有8000万人民币的资助，可是他不给看也不愿申请，说不想和政府部门合作，条条框框太多（可明明是他自己找过去的），直接找企业比较合适，于是介绍了本地区最大的汽车企业给他，现在还没有下文。
不是我小人之心，经你科普后我觉得他是否真是MIT教授似乎都是个问题，更像是认为中国“钱多，人傻，速来”的那种人……
家园 我也是类似的感觉 有人认为中国“钱多，人傻，速来”呢
- 复 二氧化碳的东西
家园 他说他做到了9%， 用的是中科院生产的3800㎡/g的活性炭。
这是他在整个介绍中关于自己技术的为数不多的两个数据。
二氧化碳变油，他说是利用电厂和工业排放气体以及废弃氢气、工厂废热、现有的炼油装备进行生产。