主题：【原创】德国阳光灿烂，汉莎炮打航安--火山后面发生的故事 -- fcboliver
家园 【原创】德国阳光灿烂，汉莎炮打航安--火山后面发生的故事 这次冰岛的火山爆发威力不大，对欧洲航空的影响却不小。关于它对环境影响的理论村长大人已经讲得很清楚了链接出处。 偶就给大家来点轻松的，八卦一下。
话说火山爆发后中北欧的航班相继停飞，导致了丹麦女王的生日派对门庭冷落，波兰精英葬礼的国际规模大缩水，德国总理及国防部长有家不能归等等无数令人恼火的不便。但肉最痛却是各家航空公司及机场。据说光汉莎一家每天的损失就达2千5百万欧元。而且没有一家公司买了相关的保险，谁叫这种事几百年才一遇呢。
看着晴空万里，自己的飞机却被航安局强令带着套子在窝在机场，汉莎的老板们差点爆走。航安局的命令不是没有道理的，他们的计算机模拟系统显示德国上空的平流层里有一尘火山灰,这些灰被吸进动力系统后会被高温熔化，然后……“计算机模拟”？对，因为他们手上还没有能检查天上火山灰浓度的工具。汉莎的屁股当然坐不住，周日就搞了了几架小飞机到欧洲各处晃荡，结果别说危险了，就是一点灰尘也没沾上。可是航安局的老爷们却绝不松口，当被记者（估计被汉莎买通了）责问时，他们就说等过两天趁手的家伙DIY出来后自然会找个气球来放到天上去，到时就给各位一个交待。汉莎再气，也没折。偶估计这架周一他们还得继续吵下去。
现在欧洲流行这么一句话“The icelander burned our cash, and blew the ash to us." （冰岛人烧了偶们的钱，又把灰给吹了回来。）
关键词(Tags): #火山 汉莎，家园 据CCAV讲，航安局为开一个会花了5天的时间 简直是
家园 据我所知 影响还是实实在在存在的,在法国做了一些试验,认为可能造成的损失还是巨大的,可惜细节我没听清楚(法国英语啊).
最大的问题不是所谓"火山灰被熔化",而是火山灰进入发动机后,会严重堵塞冷却气流的通道,实际上,发动机的涡轮叶片工作的环境是远远高于其金属材料熔点的,全靠了各种强制冷却方式,才保证在叶片表面及附近形成相对低温区域. 一旦没有了冷却气流,叶片很快就会烧毁.
家园 这次的火山喷发出的CO2，算不算进冰岛的排放量中啊 或者就算成整个欧洲的排放量吧，大家把份额分一下，不要抢！
家园 【文摘】冰岛火山喷发减少了碳排放 事物总有两个方面，有人依据研究机构公开的数据，做了一个统计发现，冰岛火山喷发为地球减少了每天近20万吨的二氧化碳排放量。 数据显示，埃亚菲亚德拉冰盖下火山喷发所释放的二氧化碳总量为15000吨；而欧洲每天所释放的二氧化碳总量高达344109吨，超过火山喷发20倍，而因火山喷发而停飞的航班所能节省的二氧化碳排量依然高达206465吨。这意味着，埃亚菲亚德拉冰盖下火山喷发为地球每天节约了（206465-15000=191465）吨的二氧化碳排量。家园 恭喜：你意外获得【通宝】一枚 恭喜：你意外获得【通宝】一枚
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家园 燃烧的岛（群）：-） 家园 劈腿斯通呢？这才叫karma 我很邪恶地觉得这是冰岛先人冥冥中对欧洲的报复：叫你们挤兑俺。这回看看谁狠。哈哈。老天都向着俺。
要说这一折腾，还真有两件让俺挺佩服的事：其一，KLM的老总亲自上了试航的飞机。其二，EASYJET在善后上一点没有廉航的扭捏(对比一下RYANAIR，AIRBERLIN就知道了)。
家园 【原创】禁令松动机挪活 低空飞行显本领（前文续） 大家不要以为偶骗了花就会不负责任的消失。作为八卦社的特聘记者，这点职业道德偶还是有的。
星期一，在各方的压力下航安局终于把测量高空火山灰浓度的东东送上了天，而且提取了数据。测量员同志连飞机都来不及下就被记者们堵在了机门口，他自豪的告诉大家“形势一片大好！不过嘛，具体数据还需要一段时间来的评估。”
在数以百万计的损失前，汉莎的老总们可不会死等。于是昨天半夜就纠集了各航空公司的难兄难弟们一起上书。好磨歹磨终于让他们搞到了交通部长的低空飞行手令。今天一大早，就有50架客机在精英飞行员的驾驶下飞向各处。这些飞行员现在肯定很有优越感，毕竟在这个由自动驾驶统治的年代，手动全程3000米以下的飞行不是那些嫩鸟能胜任的。今天坐飞机的乘客，风景看得一定很爽。
偶替汉莎贴张空嫂照，请各位不要评论身材长相年龄皮肤，毕竟服务第一嘛。
外链图片需谨慎，可能会被源头改关键词(Tags): #低空飞行，家园 风景先不说，机舱里呕吐袋估计得先多备一些
家园 冰岛这叫光脚不怕穿鞋的 反正人家国家都破产了，正好趁着火山爆发拉你几家航空公司陪葬。
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家园 "冰岛人烧了偶们的钱，又把灰给吹了回来。"