主题：【中国铁建（1186）2010年长期关注贴】 -- nettman
家园 感谢支持！ 确实，中国铁建中短期仍然走得很慢，确定强势有待定向增发的完成。
家园 中国铁建09年分红到账了。 本来计划用分红的钱再买300股摊低下成本，就是股价不怎么跌（当然也不怎么涨），今天先填个￥7.48的买单，也许买得会有点高，不过前期已经套了那么多，再套几毛钱也无所谓了。
下午中国铁建有上攻迹象，撤了￥7.48的买单，重新改了￥7.52的价格买入了300股中国铁建（又多花了十多块钱，晕死）。
家园 （2010-7-18）中国铁建信息集及对大盘的观察！ 近期全国天气都不怎么好，很多地方都下了很长时间的大雨。本周中国铁建相关的信息也很少了（好久都没有看到工程中标的信息了）。
中国铁建(601186)2009年度A股分红派息实施公告 2010-07-12
每10股派发现金股利1.6元（含税），税后实际发放现金红利为每股人民币0.144元；股权登记日：2010年7月16日；除息日：2010年7月19日；现金红利发放日：2010年7月 22日分红这么点钱，还要拖这么长时间，不过总算是分下来了。新华社：我国高铁最大跨度悬灌梁特大桥合龙 2010-07-14
我国高速铁路最大跨度的悬灌梁桥，石（家庄）武（汉）高铁中平跨京珠高速公路特大桥９日顺利合龙，标志着石武高铁河北段建设取得重大突破。中国铁建基建这块的技术实力是很强的、施工经验是很丰富的。周五中国铁建分红股权登记，下周一分红除权，按照弱势的一般逻辑，分红后贴权的可能性大，加上大盘短期走势不乐观，不排除中国铁建主力机构将股价打压至￥7元关口以下的绝对历史新低的价位以进行诱空的可能。但是不论中国铁建在分红后股价如何变化，都将按照计划的将分红的资金在合适的实际增加买入300股中国铁建的股份。
从大盘走势看，本周在周一惯性冲高后，后续四天连续出现了缩量盘整下跌的走势，周四农行的上市进一步拖累了大盘。周五下午出现了探底回升的走势，但是这个探底回升仅仅只是最后一个小时的突袭，且成交量无法有效放大，最终不少分类股指仍然收于所有均线之下（当然，沪深300、中证流通等最具代表性的股指勉强收于10天线上）。下周初仍然很那排除继续震荡下跌的可能，短期走势不容乐观。操作上适宜多看少动，中长线严重低估的股票可以低吸但不可追高，且可以在大盘震荡期间适当进行高抛低吸的操作以降低持仓成本，增加操作主动性。
家园 （2010-7-11）中国铁建信息集及对大盘的观察！ 沙方对麦加轻轨铁路项目进度表示满意，表示只有中国公司能在一年多时间使工程达到如此的进度 2010-07-06 麦加项目大概进度是出了问题，河友“道天”兄也关注到这个问题了，不过中国这种体制加上充沛的人力资源，最适合干这类的项目，只要中国铁建总公司能够协调好各方利益，保证正常工期的完成应该问题不大。
石武客专进入密集合龙期 2010-07-07 又一个高铁基建区段即将完成，中国规划中的四纵四横高铁网络正在国内外的质疑中稳步推进。
光大称中国中铁和中国铁建受惠于西部大开发 10年07月08日
光大发表报告称，受惠于西部大开发，基建项目具有拉动作用，高速铁路建设项目维持大规模投入，中国中铁及中国铁建将获益。从国家发改委相关专家处了解到，未来五年内中国高速铁路建设都将维持大规模投入，投资额将保持在每年7000 亿元人民币左右，共计3.5 万亿元左右。市场上有那么多因为区域开发题材而莫名其妙暴涨的股票，而真正受惠于这些区域开发的绩优、高成长股反而无人问津，呵呵~~！中国铁建房地产集团召开工程管理工作会议 2010-07-09 中国铁建地产这块2010年动作不小，已经拿地超过百亿了，目前按照楼面地价以及当地房价下跌30%计算，利润依然可观，就是影帝的地产调控好像又废了（国资委授意房地产央企在各自专注领域加速扩张 2010年07月11日），汗一个。
站在企业发展的新起点 2010年世界企业500强发布 2010-07-09
中国铁建继2007、2008年度连续跃升103和104位的强劲发展势头，2009年度又创造了入围世界500强企业年度排位跃升119位的新速度，位居133位，一举超越了全球上年度排名最大承包商法国万喜。世界工程承包第一的排名应该可以持续下去（中国中铁在工程承包这块发展劲头不如中国铁建，大概还是中国铁建在铁路建设上优势明显一些，而这几年正是中国铁路建设高速发展期；在中国铁路建设高速发展后，中国铁建应该仍然能够以其海外工程承包的优势将名次排在中国中铁的前面），而且估计会长期保持下去！在上周中国铁建跌幅小于大盘后，本周中国铁建涨幅小于大盘，继续呈现抗涨抗跌的妖股特性；不过从技术上看，中国铁建走势远强于大盘，本周中国铁建日K线继续保持强势，周K线有出现金叉的迹象。目前中国铁建股价已经站在5、10、20、30天这些中短期均线上，有突破60天均线的潜力；基本面上，近段时间未发布大的工程中标信息，只在资源开发、房地产以及资本运营上有所动作。不过中国铁建持有未完成工程量已不小，未来国家规划在四纵四横高铁网络基础增加的工程量也不在小数，基建这块中国铁建的基本面是没有什么可以担心的，唯一担心的就是已经在股东大会上通过的非公开增发什么时候完成，在完成后中国铁建是否释放其以前被低估的净利润率。
本周大盘走出了探底后持续反弹的走势，成交量较上周略微有所放大，日K线有金叉趋势，短线大盘有走强迹象；从基本面上看，大盘股的金融、钢铁等行业股票基本处于地板价区域。煤炭、有色等资源股处于半山腰的位置，上下都有空间（相对而言，煤炭股向下的空间更小，而向上的空间更大）。至于创业板和相当一部分高估值的中小板股票，目前仍然都处于山顶的位置，短期也许有反弹，但是未来价值回归不看避免；综合看，考虑到农行IPO后，市场资金有所宽裕（周五的放量普涨就有这个因素），加之为了保证农行的顺利上市，不排除主力发动一轮短期行情的可能，不过考虑到外部环境的复杂性，短期内发动大的行情的可能性基本不存在，适当的高抛低吸还是比较合适的（当然，高抛低吸是指低估值、高成长的绩优股而不是高估值的题材股）。
家园 定向增发一般应该怎么看？ 今天看到某个大款10块钱一股买了1亿股定向增发，市价七块多……他的钱也是抵押了借来的，解冻后，究竟是银行逼债导致卖盘涌出呢（我想银行不会这么傻，但是如果他欠了多家的债，就不好说了），还是说银行支持他再去借钱把价格抬抬高（我想也不会有哪家银行这么傻再借钱给他）？
进退两难，和房价一样……
中国建筑的形态和中国铁建很象，都是爬到底爬不下去了。
家园 情况不一样。 你说的那个大款实际上是将股票作为筹码进行赌博。中国铁建这样的央企的定向增发采用的是资产换股份（而且是低价的股份）的方式，估计中国铁建和中国中铁在这次的定向增发后，再进行的股权融资应该都是公开增发了（肯定拉到高价再增发给老百姓了）。未来从利益的角度考虑，中国铁建会提高利润率以拉抬股价，使其在央企业绩考核中处于有利地位（公司股票市值目前已经列入央企业绩考核了）。
家园 麦加问题恐怕不好搞 有说法是是修的朝圣铁路，要求必须用穆斯林工人，只好临时组建队伍，有经验的人员少，因此进度一直不理想
家园 del 家园 看消息，原来就一个局参与。 现在作为政治任务，中国铁建所有局都抽调符合条件的人员参与，再说中国最厉害的手段就是变通，只要当政治任务了，人员数量和质量应该跟得上的。
家园 南车退出沙特高铁了 似乎沙子的问题很大？中国在戈壁的铁路两边种树，沙特太干燥了没法种树？两边打两排芦苇格子+滴灌+树，不知行不行。
竞标沙特阿拉伯项目，中国南车是以总包商的身份参加的，承接的是沙特Haramain高铁第二期项目，主要负责铁路修建和设备提供。整个项目由北京铁路局、中铁建、中国南车组成联合体，参加竞标。“在报价上没有任何问题，我们是在竞标前主动退出的。联合组评估认为，在高温沙漠上建高铁风险太大。”
“现在高铁没有建在沙漠上的，沙漠地带如果刮场大风，轨道上就会有堆沙，对运行情况带来很大危险。这是一个大问题，全世界都没有这个经验，日德法都没有。”
不知影不影响铁建，也许铁建只管修路？但是联合体不存在了，阿尔斯通是找谁来修铁路的？
家园 技术上，能够想的办法还是很多的。 就是要看经济型和可行性了。
沙特搞高铁其实意义不大，毕竟感觉距离不是那么远。
家园 站上MA60后应该有一波大行情 密切关注中