主题：苏州购买婚纱记-兼陪妈妈游览苏州（一）寒山寺见闻 -- 驿寄梅花
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家园 韩国的做法是 司机从公交车右侧的后视镜看到后门附近确实没有人了，才开动汽车。
家园 有道理，今后照办 家园 可是，可是 传统上，跟老人一起出行不是：上楼在后，下楼在前，行路在外么？
俺觉得这些都是有道理的啊，乘车俺一直是参照上下楼执行的呀
，难道说需要与时俱进了？家园 我觉得最好的方法是年纪大的从前门下车 司机能够看到老人，招呼到老人，不会出错。
你说的我们在老人后面下车不现实，你这样只是考虑到司机。没有考虑上下车的年轻人。有很多上下车的年轻人根本等不了那些时间，急吼吼的上下车，人流的冲击下，如果年轻人不礼让的话，老人先下车是很危险。很多老人就是为了不耽误别人也是为了安全，等年轻人下完车，自己才下。况且老人的视野窄还有腿脚不灵便等方面，我也不放心老人先下车。
我觉得提高司机的素质，比提高全体人员素质要简单。
家园 唉，我没考虑到国内那些拥挤的情况…… 但是人多的时候挤到前门去也难吧？
前门有时不让下车吧？昨天还看见一个视频说一个七十多岁的老人坚持要在前门下车，而司机坚持让他去中（后？）门下车（前门是供人上车的），结果……结果不好，就不重复了。反正是闹成新闻了。
如果还有人在上车，那司机不会起动汽车吧？
总之，大家都考虑周全些就是了。
家园 那老人坚持的理由估计就是我提到的，安全第一 中国人在现在的中国什么时候都不能把自己的身家性命安心的交付与他人。瞎子在夜里提盏灯笼，不是浪费，也不是傻，只是为了照亮自己方便让别人看到，与人方便，也是与己方便。老人从前门下车就是想让司机能看到自己，招呼好老人。毕竟谁都不想看到出事。现在的新闻从业者很多人，屁都不明白是怎么来的，自诩通晓神明，判人生死。
家园 宝推老兄的作法 多谢你的帖子。
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