主题：【原创】漫谈战斗机的机动性 -- 晨枫

不过我花了

看来飞机的爬升和俯冲都得借助改变机翼迎角和发动机推力缓慢变化。向上爬升时因为机翼迎角加大造成升力减小以及重力作用，所以要增大推力以增加速度产生足够的升力使飞机不致于掉下来。我理解的对吗？

如果飞机平飞时突然向上90度爬升。机翼不产生任何升力，全靠发动机的推力像火箭一样。如果发动机的推力足够大，这时候飞机是爬上去还是掉下来？

对比一下飞机的笨拙和鸟儿的轻灵.看来上帝的设计水平要远远超过现代飞机设计师的设计水平.

飞机的推力应该大部分都损失在产生升力上了吧.飞机其实是靠蛮力使机翼产生升力.鸟儿飞行的效率应该比飞机高的多吧?

什么时候人类才能真正的像鸟一样的飞行.

晨大 歼十扒的差不多了.是不是考虑扒一扒军服、军用汽车这些小物件了.看过晨大写的贝蕾帽和军用吉普系列,很喜欢.

另外 机身横滚到90度，机翼将不产生升力，如果不迅速恢复水平，就要迅速掉高度，最后坠机。

那这家伙是如何做到的？如此低的高度，没有高度可以弥补升力不足。飞过航母后立即平飞？能做到吗？

应该是上单翼吧。

学习体会：晨大的科普学习班俺回回不拉，这次可明显是高级班，俺拿出小本边听讲边看教材，反复好几遍，可还是感觉在飞“荷兰滚”，头晕脑胀的，这要是一个不小心把自己绕在里头，可就进入螺旋了……

恭喜：你意外获得【通宝】一枚

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特技表演里的倒飞,翼面压力差不是把飞机往下拉么?

另外,直升机航模能倒飞,为啥直升机反而不行?

正在动手航模中。

第一架泡沫飞机属于教练机，已经完成使命成功坠机了。

第二架飞机是轻木的，左机翼相当于Su27，纯粹散件组装。右机翼基本上是自己山寨元件组装的了，还有改良，算是歼11。

这架轻木搞定了，我准备自己先提一个目标数据，然后设计一个，算是歼10，准备利用本行大量采用CFD辅助NACA数据来做气动设计，哈哈。

晨大能不能提供一下基础的书籍给我参考参考，中英文都行。