西西河

主题:【原创】直15—中国新一代通用OR反潜直升机? -- 花大饼

共:💬24 🌺42 新:
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 2
下页 末页
    • 家园 除非陆军和空军都要Z-15,否则海军采购并改成反潜

      型号的可能性几乎为0。另外你既然提到了黑鹰,那就应该查一下和Z-15一起在珠海露面的另一个景德镇模型。

      • 家园 AW139(直15参考)和SH-2、AW159的对比

        由于直15的具体数据没出来,只能用吨级和发动机相同的AW139作为参考

        AW-139

        最大起飞重量6.4吨,最大载重2680KG,2 x Pratt & Whitney PT6C - 67C,2X1252KW,载员15人,机长16.66M,高4.99M,旋翼直径13.8M,最高时速310KM,最高巡航时速306KM

        SH-2

        点看全图

        外链图片需谨慎,可能会被源头改

        点看全图

        外链图片需谨慎,可能会被源头改

        一、 概述:

        “海妖”是卡曼公司为美国海军研制的全天候多用途舰载直升机,可用于执行搜索求援、观察和通用任务,1959年原型机首次试飞,1962年12月开始交付使用。现在主要是支援美国舰队在地中海、大西洋和太平洋执行反潜和反舰导弹防御任务。美海军编号为SH-2,公司绰号是“海妖”。

        二、 性能指标:

        旋翼直径 13.41m 尾桨直径 2.46m 机长身(不包括尾桨) 12.34m 机长(旋翼转动) 16.0m (机头和桨叶折叠) 11.68m

        机高(旋翼转动) 4.62m (桨叶折叠) 4.14m 机宽(包括磁异探测器) 3.74m 水平尾翼翼展 2.97m

        主轮距(外轮) 3.30m 后主轮距 5.13m

        旋翼桨盘面积面积 141.31平方米 尾桨桨盘面积面积 4.77平方米

        空重 4173kg 最大起飞重量 6124kg 最大桨盘载荷 0.42kN/平方米

        最大平飞速度(海平面) 256km/h 正常巡航速度 222km/h

        最大爬升率(海平面) 12.7m/s 爬升率(海平面,一发停车) 8.83m/s 实用升限 7285m 实用升限(一发停车) 4816m

        悬停高度(有地效) 6340m (无地效) 5486m

        最大航程(2个外部油箱) 885km 最大续航时间(2个外部油箱) 5h 活动半径(运兵,10%余油) 333km

        转场航程(最大燃油量,10%余油) 695km 留空时间(10%余油) 反潜(离基地65km,带1枚鱼雷) 1h50min (离基地65km,带2枚鱼雷) 1h10min (离基地130km,带1枚鱼雷) 1h5min

        反舰导弹防御(离基地130km) 2h20min 搜索和救援(离基地130km) 2h5min

        三、 结构特点:

        SH-2装备两台1369轴马力T58-GE-8F发动机

        四、 武器控制与电子系统:

        LN-66HP监视雷达、无线电电台、磁异探测器等。武器系统包括两个搜索储存系统(声纳浮标和海上无线电定位浮标),一个外部武器挂架,可用于挂载副油箱或者鱼雷,以及一个对策分配系统。

        五、 技术特点分析与述评:

        SH-2A/B外型拥有三点式起落轮架(两具前主轮为可收式),一个窄长的垂直尾翼、3叶尾旋翼,以及可收式救援吊车,此外在前主轮舱罩前方还装有充气装置,可在充气后使直升机能大小面降落。SH-2C的垂直尾翼的尾旋翼以下的部分被加宽,可收式救援吊车改为固定式。SH-2D机上的声纳浮标发射轨架能够自机舱拆除,加装3个座位或2具担架。

        SH-2F装备了搜索雷达,电子辅助测量,磁场异常探测和一个声音数据连接,同时携带了主动和被动声纳浮标。

        SH-2G为一些不能搭载SH-60B直升机的军舰提供了使用技术水平武器的能力。改善的航电系统和飞行员训练可以显著提高任务效率,航程和续航能力,SH-2G专门为美国海军多用途系统(LAMPS)进行了设计。多用途系统的概念通过直升飞机上的雷达和电子设备,使航母和护航舰队具备了搜索并攻击地平线以下目标的能力。

        六、 装备情况及型号演变:

        “海妖”原有多种型别,到1993年底,仅有SH-2F、SH-2G还在服役。SH-2F,SH-2D改进型,主要执行反潜和反舰导弹防御任务,其次是搜索和救生以及观察等多种任务。1973年9月11日在太平洋上使用。SH-2G“超海妖”,SH-2F的改进型,从1987年开始改装。由SH-2F改装的原型机YSH-2G于1987年开始装。由SH-2F改装的原型机YSH-2G于1985年4月首次飞行。1991年开始交付。该机将服役到2010 年。SH-2G“超海妖”,SH-2F的改进型,从1987年开始改装。由SH-2F改装的原型机YSH-2G于1985年4月首次飞行。1991年开始交付。该机将服役到2010年。

        AW-159

        点看全图

        外链图片需谨慎,可能会被源头改

        阿古斯塔韦斯特兰Agusta Westland公司:AW-159 Wildcat 野猫多用途军用直昇机

        原型机,

        完成首次飞行!!!

        同样在09年11月13日,於Agusta Westland的Vergiate工厂,进行首次飞行.

        AW-159 Wildcat 野猫多用途军用直昇机,為英国陆,海军使用所设计开发,外型继承山猫系列

        直昇机,但是採用全新设计的6吨机身,航空电子设备并採用2具新型CTS 800发动机.

        目前英国国防部要求Agusta Westland公司生產3架AW-159直昇机做相关测试:

        第1架,测试飞行包络线.

        第2架,测试航空电子设备.

        第3架,验证相关性能.

        目前计画在2011年开始量產62架,AW-159直昇机,并预计在2014年英国陆军获得34架,

        英国海军在2015年,获得28架.

        直15做反潜主力还是挺有潜力的。

      • 家园 10吨直升机应该是目标机,5年内能不能首飞问题很大

        陆军会是最大的用户,空军应该还是用直8的多,毕竟主要用途是远程搜救,10吨机还是有点小,美国都用MH-47和MH-53的。海军从未来看10吨机也是最佳的选择,但问题是目前所有的驱护舰都是为搭载直9C和卡28设计的,10吨机的尺寸要大很多,即使将来新造的舰艇改进设计,现存的近30艘新舰还是要用中小型机的,类似于SH-2、山猫和SH-60、EH101的关系。现在SH-2和山猫还在英法韩、澳大利亚、新西兰服役呢。

    • 家园 DEL
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 2
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河