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主题:我的天哪,有人预测中国汽车将年销售8千万辆 -- songcla

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          • 家园 误!你漏了电动自行车,还有轻型摩托车

            那些也是自行车!

            它们是脚踏车的替代换代品,市场是重叠的,应该放在一起,来判断整个“自行车”市场,否则,你只会得出错误的结论,这样做的市场预测准确度可想而知。------犹如你调查中国粮食市场,却仅以小麦,甚至仅以高粱米为全部取样范围一样,别忘了还有大米,玉米,莜麦。

            自行车市场随着经济发展的水平逐渐提高,应该是逐渐萎缩的,最先的是脚踏车;

            接下来由于油价和环保,以及限摩,摩托车市场也已经开始萎缩,但也还是大头,不可轻忽;

            现在方兴未艾的电动车。

            你的错误是在光以脚踏车一个“子市场”来涵盖整个自行车市场。

            当然,最后自行车市场的客户最终大部分还是要逐渐为汽车所吸引过去,从而整体会萎缩至一定的水平,才达到稳定平衡,犹如如今的发达国家所经历的一样。所以你本身以自行车市场来衡量汽车市场就有商榷的余地,----拿一个夕阳市场来比较一个朝阳市场,得无误乎?

            同样道理,汽车市场也有很多子市场,你不要仅仅注意自用车市场,否则还是要犯以偏概全的错误。

            • 家园 还是没有

              中国处于高度分割格局的电动车市场中有1,000多家公司展开竞争.据中国自行车协会统计,去年(2008)全国电动车销量达到了2,100万辆。

              专家分析,我国自行车保有量约5亿辆,年更新率10%就达5000万辆,如果其中的10%以电动自行车替代,年市场需求就达500万辆,保守估计也是上千亿元的产业。

              • 家园 而且, 我说的就是自行车, 跟摩托车有什么关系?

                而且, 我说的就是自行车, 跟摩托车有什么关系? 你要把自行车, 摩托车, 汽车, 卡车, 三轮车, 手推车, 玩具车, 碰碰车, QQ车, BB车都加起来, 说市场有一亿辆, 我也没话说。

                您说我“拿一个夕阳市场来比较一个朝阳市场”, 可是自行车的价钱, 能耗, 道路占有率能和汽车比么?您有没有想过, 美国汽车年销量一千多万辆, 已经需要占用40%的世界石油产量, 中国年销八千万辆, 需要多少油, 先不说有没有, 有的话, 中国能不能买到还是个问题呢。

                好, 这八千万可以是电动车, 就算那也叫“汽车”, 也不说电动车什么时候能真正取代汽柴油动力车, 也不说这些车用的电从哪里来, 就说这些车对道路, 交通的压力吧, 您真的认为中国的道路上的下八亿辆“汽车”?

                当然, 您要说汽车是“朝阳市场”, 公元3000年中国汽车年销量一定能达到八千万辆, 我一定同意, 而且会认为您太保守, 毕竟那时中国也有八百亿人口了, 永动机也研究出来了, 共产主义都实现了, 八千万辆汽车算什么? 小case了

    • 家园 刚跟公司一个日本同事说了这事,这哥们半天没反应过来

      反应过来以后连说不可能,说真要那么多,北京就没地方停车了。我说今后北京人都住河北。

    • 家园 中国人慢慢地也有汽车了,以前想都没有想过。
    • 家园 年销售8千万,如果按平均寿命8年计算,汽车保有量6.4亿

      美国汽车保有量才2亿5,全世界不到10亿

      除非新能源汽车有突破性进展,彻底摆脱对化石燃料的依赖;要么是房地产问题恶化到大家都住车里

    • 家园 今天早上听新闻,截至目前北京市机动车已经突破396万辆

      预计今年底将突破400万辆。我周围这1个月内,就有三个同事买了车。

    • 家园 那北京上海所有的道路加起来都不够停车的了。
    • 家园 今年是上海大众25周年

      今年产量大概在70W左右,明年是80W预计以上,后年肯定要准备突破100W,可能的话120W。

      还有其他的汽车厂。。。按照这个比例算上去,很快的,就是不知道油价会不会到20?买中石油中石化啊。

    • 家园 确定一定以及坑定

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