西西河

主题:【原创】再谈中国第四代战斗机 -- 晨枫

共:💬172 🌺509
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 12
下页 末页
              • 家园 对,奏系介个理儿!

                14是完全按美军标设计,试验的。之所以慢,是因为连试车台都从来过的。

                脱胎换骨啊。

            • 家园 坚持WP14这个型号的意义在于

              维持了一支基本的航发研制队伍不散伙。从技术上讲,WP14实在没啥值得称道的,技术问题成堆,但是它的最大贡献并不在发动机本身。

      • 家园 老胡是不是该考虑学学毛子曾经的做法?

        苏德战争初期,由于伊尔-2的生产速度老上不去,斯大林曾经给工厂领导写过一封措辞极其恐怖的警告信,并且在信的末尾说到“这是你们最后的机会”,差点没把厂长和车间主任的魂给吓跑掉。

    • 家园 晨大最好PS出几张图片来方便大家理解啊
    • 家园 日本韩国的四代方案喷口都是圆的

      还有原来日本的F2是最早装有源相控的,美国的还是源自日本,怪不得日本死要买F22,日本军真是低调得可怕。日本最新的有源相控用氮化镓取代砷化镓,性能又提高不少,国庆上的机动有源相控是05搞出来的

    • 家园 只知道有一个方案和您描述的差不多,

      但是正常起飞不足二十吨,超巡不出色的.强调高机动和远距交战.航程不大,2500到3000内.

      发动机是最不确定的东西,太行改乐观估计也要五年.而要是中推的话是牺牲不少性能装两台92千牛左右的.而最初上的还是R93.这型机强调是多用途低成本加上大量生产.定位是和F35类似.

      个人估计,最可能的就是这一款先出来,毕竟611搞了十几年的预研.鸭式的气动原理和飞控都玩得比较熟识.而好象中航内铁定大型高端一定给601,现在传说601和西安就常规气动进行广泛交流.

      行内传说,巡航到1.7M至少动力要达到0.8左右,太行现在还没这个底.所以,高端的估计比低端的出来要晚.

      还有,要是估计不错的话,极有可能出现苏联时期的苏27和米格29的局面.

      现在,601那里最铁的方案,又是出得最多是苏27改!那个三翼面的好象被601自己推翻了,理由是超重.

      而常规布局的方案,搞的也是611和西安联合搞出一个方案,看起来比F22还强,但天知道什么时候能实现.什么先进高温复合材料.钛合金加强技术,光传输可靠性研究等很多东西但在搞.那一个我个人估计可能还要时间.但那一个方案比较恐怖,但要求也比较苛刻,12一级推力的发动机,远距离雷达,还是先进材料等.特别是材料,现在都无法确定那间厂生产.所以常规布局的还要等.

      但先出来的那一个四代机,肯定不如F-22,而且也不追求比F22好,只要能和四代机打就行的原则,估计说明年的就是它.

      看吧,静力机应该在今年内就做好,看132厂那里顶着被请喝茶的危险搞张PP出来就知道了.

      感觉611那里有点牛,不考虑飞而是先做静力.好象他们对飞起来信心很足!

    • 家园 期待中国的重歼早日列装!
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 12
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河