主题：【原创】长矛 -- 日本海军氧气（动力）鱼雷小记（上） -- xxxxxxxx

日本海军在二战爆发前研制了两种秘密武器，一个是大家非常熟悉的零式战斗机，而另一个虽然名气和零战比相去甚远，不过恐怖程度却丝毫不遑多让。这就是本文将要向大家介绍的绰号“长矛”的氧气（动力）鱼雷。

发射鱼雷，这个不是氧气鱼雷

顾名思义，氧气（动力）鱼雷就是推进器以氧气为助燃剂的鱼雷。在二战之前，鱼雷作为海战中小克大的利器已被各国海军广泛装备。当时的鱼雷多为空气（动力）鱼雷。由于空气中氧气的比例只有约21%，所以，同等体积的空气动力比氧气动力要小很多。空气（动力）鱼雷另一个明显的缺点是，由于空气中的氮气基本不溶于水，所以会在鱼雷的航迹上留下一串气泡比较容易被发现。

世界各海军强国当然也注意到氧气动力的推力大，航程远，不易被发现等优点，而且也曾开展过这一方面研究。不过氧气动力有一个难题一直没有克服，那就是以氧气为助燃剂非常容易发生爆炸。在经过一连串失败之后，除日本海军外，各国相继放弃了氧气（动力）鱼雷的研究。

日本海军是在英国海军研究成果的基础上开始研制的。凭借日本人特有的坚韧精神，最终克服了氧气动力容易爆炸的难题，研制出了氧气（动力）鱼雷。从本质上看，日本人的成果也没有什么非常神奇的地方，只是把氧气动力和空气动力的优点完美的结合在了一起。氧气动力容易爆炸只是发生在点火的瞬间，在系统工作状态平稳之后就不容易发生爆炸了。所以，日本海军的氧气（动力）鱼雷在点火初期还是使用不易爆炸的空气为助燃剂。然后逐渐加大空气中氧气的浓度，最后过渡到氧气动力。由于最初依然使用空气为助燃剂，所以这种氧气（动力）鱼雷在开始的几百米还是会留下明显的气泡。

四连装鱼雷发射管略图

氧气（动力）鱼雷除了推力大，速度快之外，由于所需的氧气比空气（动力）鱼雷所需的空气要少，所以在弹体相同的条件下可以装填更多的炸药，而且航程也更远，因此在二战初期日本鱼雷比盟军鱼雷威力大很多。美国海军为其冠名为“长矛”（长矛这个名字是美国海军的叫法，日本海军不使用）。据传，曾有日本驱逐舰一横转（放鱼雷的招牌动作），美国水兵就头疼的说法。

由于速度过快，日本的氧气（动力）鱼雷只有撞击起爆一种起爆方式，为了确保能够起爆，日本海军通常都会把起爆器的灵敏度调得比较灵敏，这样做的一个副作用就是，在鱼雷走行过程中，海浪的冲击会引爆鱼雷。这救了不少盟军舰艇的命。

这种氧气（动力）鱼雷的另一个主要特性是航程超远。其最大航程达到40,000米，换言之，就是要在水中走行约40分钟。这在实战中基本没有意义，因为在海战中对方军舰（或者战列）40分钟不改变航向和航速的情况几乎不可能。所以日本海军后期的氧气（动力）鱼雷就把这个没有用的超远航程去掉了，改为装填更多的炸药。

日本的氧气（动力）鱼雷主要有两种型号：九三式氧气（动力）鱼雷和九五式氧气（动力）鱼雷。

九三式氧气（动力）鱼雷主要被驱逐舰和巡洋舰装备。主要性能如下：

1型：

全长：9米

直径：610毫米

重量：2,700公斤

弹头重量：490公斤

射程：

22,000米（速度48节）

40,400米（速度36节）

美国海军缴获的九三式氧气（动力）鱼雷1型

3型：

全长：9米

直径：610毫米

重量：2,800公斤

弹头重量：780公斤

射程：

15,000米（速度48节）

30,000米（速度36节）

九五式氧气（动力）鱼雷主要被潜艇装备。主要性能如下：

1型

全长：7.15米

直径：533毫米

重量：1,650公斤

弹头重量：400公斤

射程：

9,000米（速度49节）

12,000米（速度45节）

九五式氧气（动力）鱼雷（模型）

另外，二战末期，日本生产的超变态武器，人工操纵鱼雷 -- 回天，也是在九三式氧气（动力）鱼雷的基础上制造的。

超变态武器 -- 回天

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