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主题:【文摘+托文】难道奇瑞以前是造坦克的? -- 七月半

共:💬86 🌺168 🌵1
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      • 家园 这个事故驾驶舱损坏如何?估计那个车里的乘客没有

        全部都系安全带。

        另外,车体翻滚3周也确实恐怖。

        我贴的这个事故中两个人只要有一个不系安全带,就是两人重伤。车主自己说不管谁坐车,他都要求他的副驾驶一定要系安全带。看来安全习惯对他来说已经成为本能了。

      • 家园 花芜湖人一把,竟连得宝勒,请问友合并的事...

        恭喜:你意外获得【通宝】一枚

        鲜花已经成功送出,可通过工具取消

        提示:此次送花为此次送花为【有效送花赞扬,涨乐善、声望】。

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        先谢宝!

        请教芜湖奇瑞与合肥江淮的合并,是否在顺利进行?如可成行未来大安汽的实力不容小觑阿。

        • 家园 回答是:不知道

          这种事别说芜湖人了,连一般的奇瑞员工都不可能确切了解。 比如说,当年奇瑞怎样从上汽集团中退出,这种内幕除了高层外,别人自然是说不准的。我所知道的,只是忽然有一天文件的抬头与结尾都将“上汽奇瑞”改成“奇瑞汽车”罢了。

    • 家园 这枚通宝是奇瑞送的。

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    • 家园 就是支持国产!就是要当国产托!
    • 家园 它的前身的前身是。。。。。

      如果一定要往坦克上靠,奇瑞的前身的前身是一群修老鹰的人搞的厂。当然,名字都不一样了就是。当时搞小面包,1000块一张买的常健的许可证,买的松花江的底盘。

      同时还有20来个河南4所的人。

      说这些个,应该不犯忌吧。。。。。

      • 家园 这是怎么说的……

        我这个芜湖人怎么不知道呢?您说的恐怕是芜湖其他的汽车企业,比如说,华阳汽车吧?

        奇瑞是90年代末芜湖政府投资的“951工程”,最初是从美国福特引进的发动机生产线,所以它的前身应该是“安徽汽车零部件工业公司”。

        • 家园 对于奇瑞这个实体来说,当然你可以这么说

          对于奇瑞这个公司实体来说,当然你可以这么说。

          但对于芜湖市来讲,比如说詹夏来和他的队伍,起点不是951。

          另,这跟是不是芜湖人在不在奇瑞干过没什么关系。

    • 家园 沙发
      • 沙发
        家园 我就是奇瑞车主

        我的车是A5,要不是A3出的晚,我就买A3了。我相信奇瑞的理念“更安全更节能更环保”不是瞎说的。

        • 家园 Hands!我本来也是要买A5的,啥都谈好之后突然一扭头

          看见后面停的A3了,顿时被其吸引,价格比A5也高不了多少。同去的一个懂车的朋友看了看车,听了听发动机,又试驾了一把,下来说:“这个更值!”。于是,临时变卦了

          结果啥功课都没做,稀里糊涂的买了个不带ESP的,其实两下就错几千块钱,现在还后悔呢

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