有些脚垫的确太硬。
Lexus的声明是除了原厂的，别用aftermaket。
油门刹车同时踩到底，是停车的呀？
还有手闸呀？
这个事故不是卡住油门那么简单。估计光调查就要好几个月。
heel-toeing就是干这个的，过弯的时候同时踩刹车和油门
做不到，这个车就不能上市场。
那就是设计有问题。
and the accelerator was stuck.
但是从来没有电子刹车,所以应该不是电脑故障
手闸更是无用，而且高速用手闸很危险。
自动档的车是液力传动，根本没有离合器。
液力耦合是变速器换挡的时候不必让离合器脱开。在换挡时，电脑通过调速把两级齿轮的速度调到相当近，之后不是靠离合器摩擦片的相对运动来弥合最后的速度差，而是用液力耦合来解决最后的速度差。这样速度的变化要柔和很多。
汽车在停车挡和空档的时候离合器是分开的。
有些车辆的确是没有离合器的，那是全液力驱动。一般在工程车辆上。在家用车辆上几乎不用，因为动力传输效率比较低。
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