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主题:【原创】学车的那些故事 -- 我是一个中国人

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              • 家园 parallel parking is easy

                先把车和你前面的车趴平行,你的车尾和前车尾并齐,然后把方向向右打死,倒,倒到你的右边镜和前车的尾巴平齐,将方向打正,继续倒,倒到你的车头和前车的尾巴平齐,将方向向左打死,直到你的车和CURB平行回盘就行。就是这么简单。趴多了就熟了。另外就是要对你的车的大小有感觉。要是趴位太紧,就前撞撞后撞撞就进去了。你明白NY的车为什么前后保险杠都是伤痕累累了吧。嘿嘿。楼主安全驾驶呀!!!加油。

                • 家园 正解~

                  侧方停车就是这样滴~~

                  我第一次侧方停车折腾了足有5-6分钟才挪进去。。。。只有一个停方位了,没办法硬着头皮把车折腾进去。当时真想如果有人帮我看着后面的距离啊……

                  一个人挪用了足有几分钟才把车停正。

                  其实,在国内教练员教的侧方停车也是这样的,与你所说的是一样的。

                  无论是侧方停车还是正常的泊车,多练几次就好了。

                • 家园

                  有机会试试.

                • 家园 哈哈,可以这么停的亚
      • 家园 路边串列停,确实需要倒进去

        北美地方大,库位宽,90度库扎进去没事。

        但路边串列停,确实需要倒进去,比较靠本事。

        可以用左边反光镜里是否能看全后面车的车牌来作为参照,判断是否应该回正。一般来说,能看全了,就可以回正了。

        但复杂地形不作数。

    • 家园 激动激动,铁老大给我送花啦

    • 家园 学车那些故事考车结束

      有些朋友跟贴说学手动档的好处。这个么,各有各的乐趣吧,我觉得还是要看各人自身条件的,我觉得我要是一上来就学手动档,估计现在已经放弃了。当然现在再让我学手动档,可能还是可以试一试的,首先打方向和观察已经不会占据我全部的心思,分心去管个离合器和档位也许不会太难,也就是这里瞎吹嘘吹嘘,呵呵,真给我扔一辆手动的,我估计就哭了。自动档基本不需要换档,开熟练了以后人就解放了,开着车听听音乐很自在也很满足

      领导当年学车学的是手动档,据说还是没有方向助力的那种老车,他倒是很喜欢开手动档的车(我个人觉得好像一般那样才能显示开车水平吧,总听朋友说开手动档的最高境界就是让别人根本不知道你换档了),总跟我说手动档的车开起来多有趣。在国内领导就诱惑过我好多回,许诺要是我学车就给我买个QQ当高级雨披 。呵呵,也就是大风大雨大雪那种天气特别是打不到的等不到公交车的时候,觉得有点诱惑力,其他时候觉得骑自行车多自由,想停哪里停哪里。不过我家现在的车是自动档的车,呵呵,要让我学手动档,先得花钱换车。

      继续说考车。学都学了,考了一次,没过,总得再试一次吧。学车过程中,领导打算我学停车会出些碰隔壁的车或者停车场柱子的故事的,我却没有擦碰过,也就是轮子压过马路牙子的故事,结果考试反而碰了边上车的后视镜。自己又去约了一次考试。等考试的日子里,又练了几次车,都比较正常,什么故事也没有。

      这回考试,考官是个老太太,检查车子就检查了半天,对于我的高位刹车灯从灯罩里掉出来很是不满,非要装到原位才可以出发,好不容易她坐到了车里,跟我说今天考的项目是三点掉头和路边停车,一听这两个项目,太高兴了,这可是我完成得最好的两个项目。。领导就看着我和老太太在那里折腾刹车灯,据说我的车子一动那个刹车灯就又掉了 ,整个就是白折腾亚,一分钟都没坚持到。出发,直接上了大路,开了一段就去了上次那条商业街。这回学乖了,开得比较慢而且非常注意和边上停的车子的距离,顺利地从商业街里钻了出去。老太太接下来的指令是一直往前开,呃,给我设套哪?一个巨大的STOP牌子立在那里,老老实实停车,看清左右之后蹿了过去,结果这条路净是STOP牌,开两步就停下来左右观望,两边一辆车都没有,但是还是得乖乖地停车让路,开得真是感觉要睡着快了。突然老太太下指令下一个路口左拐,拐的时候就注意到是条很短的死路,当时就想要考掉头了。果然老太太让我做三点掉头,打灯靠边停直,反向打灯示意,看了一下两边都没车,就开始掉头,很顺利就掉了头,继续开。接着开到了一条跟蛇一样扭来扭去,中间做了好些分隔墩墩的很窄的小路,呵呵,没难住我,顺利地扭了过去。看着又回到大路,方向是回去的方向了,大为开心,自己就已经想着这回啥错误也没有一定过了。

      结果快到考点的路口,老太太竟然让我直行,为啥还不让我回去?心里嘀咕归嘀咕,乖乖地执行命令,开到前面转入一条小路,老太太让我靠边平行停车,说是停在电信的杆子那里。噢,这个项目还没做呢,难怪。不过电信的杆子,在哪里呢?我哭,一眼望过去只看见一根电线杆子,只能是它吧,管它三七二十一就它了,顺当地停在路边,挂档熄火,看着老太太。老太太说发动车子,然后直行,前面路口左转。哦耶,那个路口转过去就只能是回去了,立马兴高采烈地发动了车子,挂档起步。快到路口了,看见一个老头颤颤巍巍地过马路,为了保险,提前就减速,慢慢往前蹭。结果结果,这老头太过分了,竟然走到我车子正前面停下来对着我的车子左一眼右一眼看个没完。我一看,得赶紧把车远远地停住,等了好半天,终于老头走上了人行道。我也没敢开快,到了转弯的地方除了给直行的车子让行,还非常注意地研究了一下老头的动向,看他进了转角的店铺才算松口气,好不容易回到考点,坐在那里等考试结果。就另一个考官对一个考生叨叨咕咕说了半天,结果是没过,心有点沉。漫长地等待之后,终于叫到我了,老太太就很简单地跟我说了一句祝贺你通过了,然后让我签字,把成绩单给了我让我等着拍照就没话了。嗯?没有需要改进的项目?呵呵,看了分数,比上次的还高。我也有驾照啦,心里那个快活。

      考完,领导马后炮地说如果这次还考不过的话,说明一逢考试就出问题,那倒是比较烦,心理问题不好办。拿到驾照,车子是领导开回家的。考个试,一直绷紧了神经还是很累的。

      终于把学车完整了,就到这里结束了,谢谢各位跟这么辛苦。后面我想写写自己独立开车的一些故事,另外也写写我学来的一些经验教训,希望能和大家一起讨论讨论。

    • 家园 学车那些故事考车之一

      先说一些题外话,“太恐怖了,整个一马路杀手么,你还是再多练练吧。”这个是我对小科考车帖子的回复。领导看见对我非常不满,批评了我一顿。自己想想是有点不太妥当,不过帖子已经帖出去,这里向小科同志陈恳地道个歉,对不起。这里说一下,我也不是一次就通过考试的,下面说说我考试的故事

      第一考试那天,人是非常非常紧张,自己不停地叨咕自己,能行么。领导让我练了一会儿车,状态不怎么样,路边停车都没停直,但是开得还马马虎虎。大约觉得我实在太紧张了,领导就跟我换了一下位置,由他开车带我远远跟在一辆考试车后面跟了一段。跟了一段之后,领导怕搞得人家考试的紧张就回来了。就那么一小段,我看着那个家伙开车开得也不怎么样,犯了不少错误,觉得大概会挂,结果在那里等自己考试的时候,就看见考官对他说恭喜你过了,然后跟他说了好大一堆开车中犯的错误。看见人家不怎么样的都过了,稍微松了一口气,心里平静了一些

      轮到我考试了,考官是个男的,例行检查完车,上车非常严肃地跟我说了考试内容。一听有个路边停在另一辆车后面的项目,就有点忐忑,对考官说话的反应比较慢,考官大约觉得我反应也太慢了,就接着问了一句听得懂我的指令么,我连忙说yes,yes。按考官指令从其中一出口开出去,第一条命令就是左转,考试前和领导分析过每个出口各种可能的考试路线,所以转弯以后,我没等考官下指令就立即找了一个空当并道道直行道上。果然考官的第二条指令是红绿灯直行。然后就拐进一条停了些车的小路,找了一辆车,让我停在那辆车后面。打灯示意,看了对面没有车就开始倒车,不过由于刚开出来就考项目,心里嘣嘣乱跳,停好车,自己就觉得停得不够靠边也不够直。考官等我停好挂了P挡,跟我说不需要熄火,然后开车门看了一眼,面无表情地让我继续往前开。这就又从小路转回大路了,从小路转到大路,自己觉得选的转弯空档非常合适,放松多了。开了一段没那么紧张了,除了按照要求装模做样动作夸张地脑袋乱晃经常扫视各个镜子,就开始偷眼研究考官干什么呢,发现考官在那里不停地画亚画,搞得我心里直嘀咕,有那么多错误可记录么?大路上有个下坡,考官突然看我的速度表,我立马先给了一脚刹车再偷眼看了看速度表,好悬,超了一点速,幸好那脚刹车,要不当时就挂了。

      大路又转到一条商业街的小路,两边停满了车,对面的车车速都很快,从我边上过去觉得车子都呼地抖一下,下意识地把方向盘往边上靠了一点,这就坏了。车子往前开快到路口的时候,听见很轻的叭一下,看了一眼也没看到什么,但自己估计是后视镜碰到旁边停的车了。考官伸头看了一眼什么也没说,让我继续往前开,到前面转弯。那个路口是有人行道的,有人走来走去,前面车子都是慢慢蹭过去。不过考试么,我还是老实一点,后面的车子滴了我好几遍,我只当没听见,自己觉得空档合适了才动,在那里耐心地等没有行人过马路了才慢慢往前蹭。后面过了一堆减速带,然后找了一段很空的马路,让我靠路边平行停车,那时一点都不紧张了,很漂亮地停稳了车子。考官又让我转弯上一条非常繁忙的马路,那条马路不很直,来车方向是个弯道,我耐心地等了很久才转出去,就看考官伸长了脖子往后看,我看了一眼后视镜,后面的车远着呢,一定是在安全距离内转的。

      然后考官继续下指令让我往前开,我一看方向就是回去的方向,心里那个开心呀,终于结束了。等考官宣布结果,不过我感觉好像是碰了人家后视镜虽然不太确定,心想大约是过不了了,果然考官跟我说没过,然后跟我说停在另一辆车后面那个项目停得不够靠边,另外是碰了其他车这一项是立刻要挂的项目,所以没有通过。我自己看了看分数,倒是有点郁闷,竟然一分没扣还有加分的,不过谁让我犯了一个不可原谅的错误呢。

      一边往回走一边有点懊恼,那个时候还是太紧张,其实不乱动方向盘,没把握的时候索性把车子停下来让对面车开过就不会出这种故事了。领导安慰我,整体表现还不错,至少把考官完整地带回来了么,不过这个错误说明你对车子各个角的位置还不够熟悉。唉,没法子,还是经验不够,技术不熟练,不然怎么会犯这样的错误呢。

      这里是我的第一次考试失败的经历。歇歇再继续,不过不会有十章那么多了

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      在申请认证,大家有空的时候去捞一下,谢谢。

      • 家园 新手开车一般都比较容易靠路边

        由于驾驶座靠路中,碰到交会车时新手会本能的往边上靠。不过考试时可千万注意,宁可太靠路中也别靠边——考官可是坐在靠路边的副驾上。

        btw,俺猜您是在悉尼,8知道猜对了没

      • 家园 给您一个小建议

        这是我自己的经验,我就是坚持用手动档车练,等1-2个月之后,再开自动档车.....哦嗬嗬!!!玩一样啊~~~~

        手动档车真是锻炼人,尤其是拐弯的时候还要同时加减档,还有在立交桥上堵车,坡起、盯车,嚯嚯!练人.....

        我就这么练出来的.有1-2个月就没问题了.

        • 家园 谢谢

          呵呵,自我感觉运动协调性比较差,现在待的地方路又大多是高高低低的,开手动档就是现在开车算已经得比较自在了也是不敢想的。

          对能开手动档的同志非常敬仰,不过自己暂时是不会去试的,会开车就很满足了。

      • 家园 送花鼓励
    • 家园 在申请认证

      大家有空的时候去捞一下,谢谢。

      • 家园 奇怪,怎么没什么人去帮忙一下呀?

        昨天投了一张票,到今天才一共五张

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