主题：印尼卫星在西昌升空未能进入预定轨道 -- acdo

　　所以远地点越准变轨时越省油。

　　反过来，近地点是200还是300公里，与变到同步轨道没什么关系。只要不太低到大气比较密的地方，愿意的话你把近地点定到两万公里也行，只是这样可能比较费油。

　　变轨是在近地点变轨只影响远地点高度，近地点不变；反之只影响近地点。所以一般的同步卫星发射要两次变轨，第一次在圆轨道（也是近地点，不一定跑完一圈）变轨到远地点为同步卫星高度，近地点是原来的圆轨道高度。第二次在远地点加速，把近地点提高到同步轨道。

　　嫦娥一号的变轨比较复杂，可能是要跑的比较远的原因吧？下面是凭记忆写的，可能有不准确的地方。

　　嫦娥一号升空后先进入近地点为200公里的轨道，先进行远地点变轨，使近地点提高到600公里。提到这么高没见说什么原因，我的分析是为了在近地点附近时地面观测站能看到的时间长一些。因为以后直到进入奔月轨道都是在近地点操作，而中国的地面测控站太少。

　　以后是在近地点三次（？）变轨，远地点提高到超过月球的轨道。这超过月球的轨道可能是为了进入月球轨道时在视野（不被月球挡住）中留的时间长一些。

　　近地点多次变轨可能是卫星上的变轨发动机动力较小，同时变轨动作时间可以拖的比较长，加速度小相对容易精确控制。