主题：【原创】 Change lane，change life -- 黄河故人
家园 两点建议啊 1，学会、习惯和坚持地使用倒后镜，不管在车多或车少的时候，永远都要每隔几秒钟，就看一次倒后镜，左中右，三个轮着来，随时掌握自己车的前后左右的情况。
还有一个，就是左右倒后镜的死角问题，虽然现在不少车的左右倒后镜都是广角的，但是变线之前前倾一下脑袋看倒后镜，还是一个好习惯。
2，疲劳的时候尽量不要晚上开车。俺开了十几年车了，一般跑长途的时候都还尽量避免晚上开车。
- 复 两点建议啊
家园 俺习惯变线前带一脚刹车 这样跟在死角里的车可以过去
碰到过一次，一个捷达就一直跟在我右后的死角里，跟了闹不好有两公里
我隐约觉得那边有东西，一刹车果然窜过去了
家园 【在高速上变线要加油】在市内变线可以停顿一下 家园 这个好像不是太好 我变线时一般也是要预备着加一脚油门。
家园 你这个习惯 在加拿大多伦多考驾照是扣分的。会不会荡掉就不记得了。我变线一般都是加速一下。
- 复 你这个习惯
家园 国内跟车这么近，加速可够悬的 吼吼，养成了好多不良习惯，也是被环境逼出来的
家园 其实这个问题的实质，是对当时超车环境的判断上 没信心，这种情况下还是不要变线的好。 开车的时候养成经常看左右和中间后视镜的习惯，准备并线的时候，务必再做一下shoulder check,脖子扭的幅度大一点，打灯，加速并线。 国内开车谦让太少，有很多人你打灯他反而加速，如果你在刹车，其实反而更危险。
家园 变线前减速也不是不行， 但变线时最好把速度加起来，使自己的车速略高于那一侧的车速，这样自己可以控制与前车的距离，并减少后车追尾的危险。
变线减速会导致两条线上你后面的车都要为此踩刹车，这使你被追尾的几率增加了一倍。
家园 只是带一脚，又不是踩一脚 刹车灯一亮罢了，观察前后车距，绝对速度还是要比旁侧快多了
家园 国内驾照，路考当天 两辆车考试，我所在的一辆很快考完，两个没过，都是老司机回炉，边上坐着交警也没把持住，和别的车抢道玩。
另一辆出去N久没回来，结果是出车祸了，被一辆公交追尾。原因很简单，有个stop sign, 考试车自然要停车，公交车可能就没这个习惯，于是撞了。好在没人员伤亡，负责考试的交警下车后直接投入处理车祸的工作中。
家园 抓小虫：应该是LANE 不是LINE
家园 关于变道，提个建议，把看后视镜养成习惯性动作。 经常看，同时脑子里要形成后侧车与你的距离关系，这样前面有紧急情况，如果侧面没车，可以急打轮躲闪，后面有车，那就往死里闷。总之，开车也是脑力劳动，很累人的。
家园 给马甲送花压惊 俺得意地笑，得意地笑。因为俺整个学车期间一直都是上的晚班，19点到20点，所以俺从开始就学的是我军的优良传统——夜战、近战……