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主题:【原创】 Change lane,change life -- 黄河故人

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  • 家园 【原创】 Change lane,change life

    作为一个科目3考了三次才通过的面瓜,想开车上路之前找一个陪练是一个明智的选择。今天俺就聊聊陪练中发生的几次危险,也许俺这辈子都很难忘掉。也希望大家多多指导俺。

    第一次练车是在一个晚上,7点钟上车,9点半俺下车。下车后,浑身几乎湿透了。驾驶座的靠背,估计是已经被俺的大汗弄脏了。下车后,才反应过来一件事,教练的车速度表可能坏了,要不怎么我没记得速度上过50呢。

    上车前,确认了一下我开的教练车后面贴着那个“实习”的大饼子。上车前,教练郑重提醒,后面不管怎么按喇叭,都不要为之动心,可是俺的第一个,也是几乎致命的错误,就出现在这里。

    当天上车后,正好车后座上坐着陪练的一个熟人,是位大姐。这位大姐当时刚从美国探亲回来,俺开车之前,她说了一句俺记忆颇深的话“Change lane,change life”。我这几次险情,都发生在变线的时候。

    上车前行50米,就走上了一条人车混杂路边还在施工的路,一时间紧张不已。开出去两百多米了,大姐提醒俺,把左灯关了:(

    随后俺拙劣的刹车技术在堵车的长龙中表露无疑,不再详细表述。夜间练车遇到了第一个问题,好多车开着大灯在跑,观后镜里大灯晃得我根本无法确认距离,之好请教练帮忙指导,并尽量加强变线练习。

    从牡丹园前行左转,直奔林大而去。第一次险情出现了。

    在快到电子六所的路上。经过一段变线的练习,俺走在了最内侧车道,当时路上车不少,但还走得起来。走着走着,俺的车有点没走在车道中间了,偏右。这时候,一辆车在后面狂按喇叭,并用大灯晃俺。一时间忘记了教练的话,车头往右摆了一下,这时候我的车头就已经到了第二条车道了,而我自己还不知道。

    一瞬间,教练抓住方向盘,帮我把了一下方向;我后面那辆车就从我的左面超过去了(我在最内侧车道!);右面侧后方的车减速给我让出了空间;{以上都是教练告诉我的,我当时就记得右侧的车和左侧的车把我的车紧紧的夹在了中间}

    从当时的情况看,我就是在未打灯的情况下,突然变线。还好右边的车比较好,减速后给我留了空间,要不然当时不堪设想。

    当时几乎浑身湿透,教练说他当时也吓坏了,没想到我会在那种情况下突然变线,虽然我根本就米有变线的意思。

    第二次险情出现在北太平桥下面。

    当时俺从西向东,在北太平桥下面掉头。我按照驾校的要求打左灯,观察路口情况没问题,掉头进入最内侧车道。就在这时,教练突然伸手扶了一下方向盘,我的车进入了第二条车道。我还没反应过来,一辆居然没开车灯的军车从我的左侧呼的窜了出去,如果我真的进入最内侧车道,那两辆车估计是要亲上了。

    第三次险情出现在一条破路上。路边停满了车,于是车道成了双向只有各一条车道,还没有隔离带。路上颇有一些人和狗走来走去,对面的好几辆车又打着大灯晃得我根本看不清东西,右侧还时不时出现几个胡同之类的,提心吊胆里面会出来人或车。走着走着,到一个路口了,为了安全跟在了前车的后面,然后出问题了。

    前面路口过去,就从两条车道变成了一条车道,那辆车就把我带到了一个很危险的地方。右边是几辆大公共,对面的车狂按喇叭。一会前面的车强行并线回到正常车道,我则是费劲九牛二虎之力才在教练的指挥下,回到了该走的车道。

    第四次险情出现在快到牡丹园时候,这次危险完全怨我自己。

    当时准备在一个路口右转,我已经到了右转道,打了右灯,准备右转的时候突然发现自己看错路了,这里右转距离回去要多走好远,一分神居然想再回到直行道上,却忘记了自己正打着右灯,而且已经到了路口实线了。万幸教练一脚把车踩住了,随后一辆出租车长按喇叭从左侧擦身而过。

    第五次险情,应该说不算险情了,发生在四通桥下面。

    当时从东向西,右转。观察了一下,从南往北是绿灯,我这条右转道正好没车,路边停着一辆警车,俺控制车速,观察没问题,基本拐过来就准备加档了,就在这一瞬间,一辆自行车闯了红灯就从斑马线上冲过来了,大概他看到有警车给他保驾护航,也没注意看看路况就冲过来了,真是冲,他连头都没抬。本能反应,我和教练一起踩下了刹车,我踩得可能比他还快,因为车灭了。

    随后,俺回家了,这一夜睡得那叫一个香。

    第六次险情,出现在第二回练车时。这回是白天,俺在北清路上,也就是在驾校练车走的那条路上,在一个路口掉头。作为一个考了三次才通过的面瓜,这条路比别人都多练了两次。

    在路口,减到二档,观察是绿灯,对面快车道没车,中间车道倒是有不少车。没想太多,就按照以前练得把车掉过头来了,还刻意看了一下,自己没压线。车头还没回正,突然前面出现了一位骑电动自行车的大妈,距离我的车TMD不过十米左右!!!

    说实话,我当时大脑竟然不是一片空白,第一反应居然是驾校教练教的,不要长时间占用快车道。然后,我居然没刹车,而是想变线到中间车道。教练一脚把车踩死,然后冲我咆哮,“你想找死啊!!!!”瞬间,一辆水泥车、若干辆大卡车从我的右边驶过,骑电动自行车的大妈施施然从我的左侧驶过。

    我的脸,已经白了。

    还要继续练的。


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    • 家园 看你这样开车, 怪吓人的

      变线的程序应该是这样的:

      1。扫一眼你想变线一侧的侧视镜,看是否有足够的间隔让你变线;

      2。打灯;

      3。观察变线一侧的侧视镜,重点是邻线后车的距离和车速。很多时候见你打灯,侧后车会加速;

      4。快速侧头检查车后侧的视觉死角;

      5。观察前车的灯号,确保其刹车灯和转弯灯没亮;

      6。柔和地打方向斜切入邻线。

      动作要干脆利落,不熟练或情况不明时更应慢进行第六点,或干脆放弃变线。

    • 家园 看得我也是一身冷汗...给您送宝压惊

      送花成功,可取消。有效送花赞扬。感谢:作者获得通宝一枚。

      参数变化,作者,声望:1;铢钱:16。你,乐善:1;铢钱:-1。本帖花:1

    • 家园 觉得您有些不适合开车

      可能说得有点生硬,不过有些人天生就不适合开车。

      我是前年拿的本,也是考了两次,不过完全是我自找的,几乎没怎么去练车,连百米加减档都不会,好在补考一次就通过了,之后就一直没摸过车,上个月买了新车,也没找教练,周六早上5点开车出去自己练了两个小时就适应了,现在开了一个月也开始有了坏毛病,前面的车开得慢的话,要是超不了的话也开始鸣笛了,堵车的时候也是和前车贴的紧紧的,不让别的车贴进来。

    • 家园 光看后视镜不够,换线的关键要看盲点

      提前打灯,给前后车足够的时间调整速度,后视镜有盲点,一定要扭头看看,此外保持速度,减速反而会增加危险。

    • 家园 看的心惊胆战的,而且颇有同感……

      反正我是自打开了车,就觉得自己每天都游走在交通事故的边缘……

      现在就记住两点:开俺自己的车,让别人按喇叭去吧

      还有就是让速不让道。您嫌俺慢,没关系能超您尽管超,只要有人超俺,俺一概是减速让对方尽快超过;要是您不超,那对不起,您按喇叭俺没听见

    • 家园

      楼主经历丰富啊

    • 家园 让速不让道

      多看看左右两侧和车里的后视镜,熟悉后视镜盲区位置,变道前一定要回头查看盲区。

      车内的那个后视镜建议换一个大视野的。

      买自动挡的车吧,能省心不少。

      基本上,每20秒扫描一遍车身周围的情况,提前预判。现在开车的都是孙子,行人和骑车的是大爷。

      • 家园 现在变道前先看两侧后视镜,再看车内后视镜

        然后再考虑变道问题。

        机非混杂道路要被吓死,现在副驾没人我是不敢走这样的路的。

        还有更头疼的,谁知道旁边路上那人身边的狗往TMD哪儿跑!

        • 家园 狗没事

          没拴着的压死活该。拴着的,你大不了停下来让两位爷先过去。尽量熟悉自己开的车型,空间感很重要啊.......

          机非混杂道路,嘿嘿,俺第一天练车先去南四环练了一段坡起,然后陪练直接让我去西单.......

          • 家园 西单还好,别看人多,但是不乱

            要命的是十里河这种地方

          • 家园 西单还行,俺走过几次胡同和工地边上

            在上地往东那边,走过一次长长地胡同,险些吓死自己。

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