主题：【原创】四面楚歌之南亚篇 印度洋之大博弈之一 -- 井底望天
家园 还在幻想克拉地峡运河安全性的，去看看安达曼群岛的位置 有了克拉地峡运河，就可以不走印度洋么？
家园 地峡搞陆海联运不可能 才节约那么一点距离，装卸折腾两次，严重不值当
家园 泰国人关于克拉地峡的一个说法 今天碰巧和一个泰国朋友聊天，说了两个以前很少听说的关于泰国不开凿克拉地峡的原因，不知是真是假。
一个是泰国人不想破坏了国家的龙脉（意译），另一个是担心南边的马来人分离主义趁机做大。
家园 from Baidu. Life is not easy 泰国本身的态度才是最关键。近年来，泰国朝野对克拉运河大致有三种态度：支持，反对，走着瞧。
支持的代表人物是目前的副总理差瓦立上将。他于1996年11月出任泰国总理后，即有意促成开凿运河，但壮志未酬，一年后不堪金融危机的压力而辞职。差瓦立于2000年2月又出任他信政府副总理。目前由差瓦立牵头，政府交通部成立了调研委员会，并于今年年初与香港一家公司签约，委托其开展运河可行性研究。泰国议会上下两院也都设有相关的委员会。
据泰国一家民调机构去年8月的调查显示，二成八支持开凿运河；三成三认为利弊参半，对是否挖河不置可否。人们列举开凿运河对泰国有益的方面：一是为民众创造就业机会，曾有研究结果认为会给3万人提供就业。二是能为国家创收，据测算该运河每天大型船只通行量可达290至320艘，通行费收入可观。三是泰国因此成为海运枢纽，会加大对外国投资家的吸引力，带动整个国家经济。
反对派的代表人物是国防部长探马拉上将。他认为开凿运河耗费巨大，尽管有些国家、国际机构表示参股投资意向，但泰国仍不堪重负；会对生态环境造成严重损害；技术难题不易解决；其价值也无法与苏伊士运河或巴拿马运河相比。
民意调查中，有二成四反对挖河，除与探马拉意见相近外，他们还担心工程经费像以往泰国许多大型工程那样被贪污；担心开凿后没有多少轮船通行，得不偿失；部分民众鉴于泰南穆斯林聚居的五个府长期以来闹独立，而运河预案刚好将这五府与国土主体隔开，担心出现国家分裂局面。
最具权威的是他信总理今年1月23日的表态：政府目前没有开发克拉运河的计划，主要是缺乏财力，不仅没有施工经费，甚至没有研究经费。他表示，如果民间或国际机构要调研论证，泰政府欢迎，但第一，政府没有这笔经费预算，只可提供在泰境内为调研所需的旅费和宿费；第二，这种调研应是无条件的，不可干涉泰国内政。同时，政府不承诺调研论证后就一定开挖。
家园 在克拉地峡修运河属于 [FLY]脱了裤子放屁！[/FLY]
节约不了多少时间和运费，白白劳民伤财，还不如多建个航母编队呢！至于修条输油管道，作为临时变通办法倒可以偶尔为之。
家园 I have to say that America won this time again.
Burma is fence-sitting again. Singapore, America's strongest ally, still controls China's throat.
Clear conclusion: China was still in the hand of America.
本嘉明:【原创】《李锅（22）》：井大专稿，第1页- 西西河
再无兴风作浪的本钱，再不识趣，TG在泰国开凿克拉运河，直接废掉马六甲海道即可。
Easy to say than to implement. China gave so much help to Burma, now we were dumped again after the visit of a small US senator.
All neighbors around China are not loyal allies of China.
家园 上个缅甸的行政规划图，井大可以对照一下 缅甸行政规划地图：
Ayeyarwady 伊洛瓦底省
Bago 勃固省
Magway 马圭省
Mandalay 曼德勒省
Sagaing 实皆省
Tanintharyi 德林达依省
Yangon 仰光省
Chin 钦邦
Kachin 克钦邦
Kayah 克耶邦
Kayin 克伦邦
Mon 孟邦
Rakhine 若开邦
Shan 掸邦
带省的是以缅族为主，带邦的以少数民族为主。
中缅管道所涉及到的地区有：掸邦，曼德勒省，若开邦。
家园 花！顺带提个问题....... 最近缅甸风云诡异，一直以来我们想下嘴都碍于面子，这回有混混自己送上门了还不趁机搞它一把......
当局是否因为新疆7.5事件不敢轻举妄动而错失了一个好机会？
家园 花