主题：我替石油双雄说句话 -- 果酱
家园 给几个数，看你能不能整明白 1、美国去年6月，汽油4美元，柴油4.8美元。每加仑
2、08年6月国内零售限价，93：6.08，97：6.58，0#6.03
3、海南6月零售限价，93：7.56，97：7.99，0#6.13
4、国内地练批发价格峰值，93：7500元/吨，0#：8500元/吨
5、国内汽油与柴油消费量比值是1：2
家园 试着算一下 如果1加仑=3.78升（美制）
汇率1美元=6.8人民币
美国去年6月，汽油4美元，柴油4.8美元。每加仑08年6月国内零售限价，93：6.08，97：6.58，0#6.03换算结果是 93#汽油：3.38 97#汽油 3.66 0#柴油3.35 美元/gal
我国油价低于美国，柴油价格与汽油价格相当
海南6月零售限价，93：7.56，97：7.99，0#6.13换算结果是 93#汽油：4.25 97#汽油 4.44 0#柴油3.41 美元/gal
我国油价高于美国，柴油价格比汽油价格低
国内地练批发价格峰值，93：7500元/吨，0#：8500元/吨批发价格柴油>汽油，零售价格汽油>柴油
国内汽油与柴油消费量比值是1：2柴油的消费量大于汽油。
综上，我们发现：
1.去年6月国内油价比美国低，但是海南省的油价已经高于美国
2.国内的柴油价格一直低于美国，但是却在消费量中占2/3
3.柴油的批发价格实际上比汽油要高，但是零售价格相反
有谁出来解读下？我不敢随便解读。
- 复 试着算一下
家园 看来懂行的都不愿出来解惑。呵呵 我也不说
家园 一滴汗o_0!!! 你要学习wxmang同学啊。
柴油的消费量大是不是和军队有关系？我瞎猜的。。。
- 复 试着算一下
家园 海南情况特殊， 曾经在海南的西线“高速公路”跑了6天不下2000公里（不久前，很多折返），在那条路上走的有：牛、狗、骑自行车和摩托车的人、走路的人（包括追逐打闹的小孩）。
原因是海南跟内地没有直接陆路连通的地方，所以当地高速路不设收费口，直接把收费算在油价里面了，估计等跨海大桥通了之后这种情况会有改变。。。
- 复 试着算一下
家园 海南省的油价含了养路费了？ 为什么柴油价格这么低呢？是不是有国家补贴？哪位大牛出来解释一下呢。
我在什么地方看到说美国汽油有政府补贴，所以价格比较低。
家园 销售体制决定的， 以前做项目时候跟加油站老板接触过，说法好象是批发价不限制，零售价限制，所以去年油价过山车的时候非三大系统的加油站主动在找三大做靠山的情况很多。。。
家园 额 我是油田子女，中石油的，因为我现在不在油田工作，所以对里面的一些问题不是很了解，只818自己知道的吧
油田其实比较复杂，分了几个阶段
2000年的时候各大油田搞了一个买断工龄，当时油田特别困难，很多人工资都不高，甚至面临发不出工资的境地，有可能会大规模的下岗，种种不利的消息一传，当时很多人都跟疯了一样，争先买断了工龄，感觉当时油田给人的感觉是快黄了，没有什么前途（就是因为有这个错觉，考大学的时候就没有想过学油田的专业，后悔啊~~）现在看来，买断的人非常吃亏，这几年买断工龄所得到的钱早都用完了，每年还要交养老保险，医疗保险之类的，反正很惨，也是油田中主要的上访户
之后油田分为核心企业和非核心企业，所谓核心企业就是采油厂、炼油厂之类的，非核心企业就是后勤比如综合处之类的。自此油田工资待遇就岔开了，核心企业那是非常的挣钱，非核心就非常之不够瞧的。不过现在核心和非核心好像又合并了，具体我也不是很清楚，好像改成上市公司非上市公司了，不过这两个都是一个局长管就是了，但是待遇还是没有拉到一个水平线上。
如果你是综合处的一个普通职工，那基本上你一个月能赚到1200左右就不错了，这个还是算上工资奖金的，比如今年好像又减薪什么的，一个非核心企业的副科一个月拿800块的都有，汗，但是核心企业的就很好，科级年薪10万，肯定没有问题，绝对的只多不少
家园 也说个国企工资的真实笑话 我老婆在一个最近以亏损巨大闻名全国的巨型国企做小职员。前些时他们新上任领导开会鼓励大家增收节支，并号召说大家最低岗位工资也有11万，大家注意，他说的不是平均工资，而是最低岗位工资。有天我有事找我老婆，因为我原来也在这家国企短暂呆过，大家都很熟，就开起玩笑来，不知怎么就扯上钱了，我就说，你们工资都11万了，我正在怀疑我老婆是不是养了小白脸，不然钱都哪去了？（我老婆存折上发的工资从没到过3000）
家园 问题国企一般都不止一张存折的， 一张给税务局社保局看的，一张自己的，呵呵。。。
家园 送花。实际上央企承担了很多社会责任 ，而网上的议论从不关心这一点。投资几百万，一个月收入几块钱，这事也只有央企不得不做，社会责任，这种事情多了。
家园 送花 有充分竞争的话，国企的效率低不到哪里去。综合考虑外部效益，国企还是比私企好。