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主题:【原创】日本政府开什么车? -- 萨苏

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            • 家园 日本全国的警车这么少?

              如果把警车,清障车,宣传车什么的其他车辆都算上,日本共有公用车两万六千辆,这是日本国交省的数字。

              撑死了最多两万辆警车。日本全国一亿多人口,好歹也有几十万警察吧?莫非日本警察也是骑自行车+徒步巡逻?

              • 家园 没错

                自行车巡逻很常见

                • 没错
                  家园 如果日本全国才两万辆警车

                  恐怕“骑自行车巡逻”就不只是“常见”,应该是“主要”了吧?

                  按照日本警察的总数在20~30万人规模估算,假如这些警车有一半是巡逻车(特警队、机动队的防暴车、囚车总不能少吧?)、一半的警力上街巡逻执勤(大量的内勤人员和刑警、随时候命的特警等机动警力也不能少吧?),两个人一个巡逻小组,就意味着至少80%的警察是徒步或者骑自行车巡逻。

                  这个估算其实还是往高了算的,因为监狱部门、检察机关、税务机关等等部门,也是要挤占一部分公务车的份额的。

        • 家园 请您和《环球时报》北京编辑部联系

          是他们要求写此文的,我并不知道还有这样的背景。

          • 家园 我干嘛要和《环球八卦》过不去?

            它就是一个挺好的小报(个人认为是目前国内最好的小报),我也很喜欢看。

            不过就是评价一下你这篇文章,这么强烈的反应、至于么?

            • 家园 不知为何被您看作反应强烈,兄弟是好心帮您提供点儿信息

              这样,您可以跟他们反映一下,至少别让他们犯下“给了很多人很大的想象空间。”的错误对不对?

              另外,不曾听到《环球八卦》是什么报刊,您可能写错了,提醒一下。

        • 家园 自行车和宝马确实是标准不同,范畴不同

          对比虽夸张,但是意义不大。

      • 家园 当然敏感了~!~~~~

        适逢我杭公务车上升至宝马等级的日子~~~

        可以说全国民间舆论哗然~~~~

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