主题：【原创】为什么要用那狗屁锤子? -- mantis

以前为了上车的多，现在主要是为了通风。

所以大部分的空调车都是设计成不能打开的，或者有的可以开一个小窗子。

也不知道谁想的，找个锤子砸玻璃逃生。MD，不知道锤子会丢啊。好像最早是在高速客车上出现的，后来被照搬到公交车上去了。

还有现在的公交车安全窗，好高啊。现在的公交车，都是低地盘的，上下车是方便了。可是天窗（安全窗）就太高了，除非翻车，要不蹦着都够不着天窗。

所有用机械搭扣的紧急出口都有一个如何用力的问题。你图上的是要向上拉的。可是在紧急情况下，要求被烟火呛的糊里糊塗的人用力向上提常常是不现实的，特别是那个把手是一次性的。拉过后是不能复原，所以是不能做非破坏性检查的，也就是说不能保证这东西一定工作。解决的办法就是足够的冗余度。一个车上至少有两对儿这样的紧急出口。也有用向下拉的把手，可这样一来常常会有乘客不小心把那个把手给拉了下来。除了这种机械把手以外，也有把窗户做成能推开的。所有这些在方便，不容易误动和安全三个方面综合考虑下，都不如锤子有效。而且所有用锤子的窗户都会做一两个薄弱点，不用锤子也可以打破的。