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主题:【原创】和北辰-美国租车记 -- 四处张望

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  • 家园 【原创】和北辰-美国租车记

    最近心情不好,上西西河是每天寻开心的方法,只是最近经济不好,好像大家心情也不好,好多帖子都是不少火气。而前几天看着北辰写得差点拿到的罚单的时候,想起了07年美国租车开车时被警察拦下的事情,会心一笑,踌躇几天,把那时租车的一些事情写写,唱和一下。

    07年LD公派美国一年,临行发现怀孕,当时还在河里发帖询问如何处理,搞得狼狈不堪。不过后来幸运地申请medicaid成功,大喜过望,一致同意把省下来的医疗费用拿去旅游,于是就有了六月份两周的美国之行。

    准备去玩可比准备其他事情带劲多了,spokane号称美西北内陆中心,但是当时我可一无所知,查查地图,上上网,发现离黄石不太远,也有不少人推荐去冰川公园,那么当下心里就预订了去这两个地方,至于拉斯维加斯,看上去有点远,到时再说了。当时我就下决心不跟团,因为跟团八成还要先去西雅图,spokane那地方类似中国的旅行社都不知道有没有,那么就剩自己开车这条路了。那个时候拿到驾照才半年,拿到驾照后总共也就开了两次,想到开车总还是跃跃欲试,因此自驾游玩很轻易就成了唯一的选择。主意一定,首先就要解决在美国开车的资格问题在美国开车资格的问题,这个问题首先想到的是国际驾照,这个想法06年就想过了。当时的如意算盘是由于粤港相互承认驾照,那么去香港申请香港驾照,然后再申请国际驾照就行了。当时看得就是这篇怎样办理国际驾照准备看方抓药,但是再细细研究,傻眼了...

    • 家园 其实国内驾照可以直接租车的

      不需要公证。不过Spokane那种地方中国人比较少去,可能车行的员工没遇到过这种情况。

    • 家园 【原创】和北辰-美国租车记(续四)

      开文说了心情不好,结果倒霉的事情接踵而来,心里压力一大又容易作贱自己减压,这不前两天终于就感冒了。不是被刺激一下,这篇小文说不定就太监了

      首先多谢北辰捧场,不过说到学车,我学车的时候和北辰也是类似。当年学车是一个朋友要团购学车拉我去的,我钱是交了,不过一直没心情去学,想着两年有效,拖了一年多才去。结果碰到考试修改,从最简单的停车改成蝴蝶桩,又多交了几百。学蝴蝶桩的时候,教练教的也是如何看标杆和横线,用那个判断什么时候打方向盘,后面上街也是去没人没车的地方。所以这次在美国开车之前,我连广州的闹市区都没开车走过,不过好歹开了两次长途,于是和LD拍了胸口,至少出去玩不拍。新手开车,好像高速都觉得容易,就怕在市区开。我从租车公司开回住所的时候,就发现美国的block最好的地方就是如果转错了或者错过了路口,一个右转就找回来了,比在广州错过一个路口绕半圈好办很多。而高速,不知为何,看到路上的大车,简直觉得和在国内高速别无二致。打住打住,先续回上篇的内容吧。

      上篇说到我碰到的车的车主,一男两女几个小青年回来,看到车被撞了,一个女青年(说实话,我真判断不出她多大了)叫了起来,"Holly xxx,Should we call the police?"

      说来惭愧,当时我的第一个想法是,糟了,没法偷偷跑掉了。不过在国内读过多少文章都说美国人撞车了后如何通情达理,甚至相互问候,反正都是找保险公司。我看着小姑娘虽然看不出几岁,但是以我刚来两天在大学校园里面看过的无数年轻人来说,虽然貌似成熟,而且成熟得开始横向发展,但是最多也就20出头的样子,旁边两位估计也是类似。估摸着我应该可以压住阵脚,而且幸亏买了保险,当下面带笑容,拿出租车合同,和对方领头的男青年攀谈起来。

      说上几句,我让男青年打电话给租车公司,看看怎么处理。还好此时尚未到下班时候,电话很快就通了,男青年开始和工作人员说明情况,“Is he drunk?”他眼睛转过来打量我几眼,我赶紧做出极为清醒的样子,他笑着回复“No,just an accident...”。没多久事情解决了,他们修车的账单寄到租车公司就好。双方友好握手后,我方施施然离开现场。

      再上高速公路,心情放松下来,开始庆幸买了保险。当时心里想着据说开车后总是要出什么事才能真正算会开车,我现在这么一茬,也算应了吧。想到这里,再开起车来反而轻松了不少。不一会过了Idoho的州界,然后发现右边的出口号再次归零,我们才知道原来在不同州出口号是重新编的。

      知道这回事,下面就很顺利了,我们没多久下了I-90,继续向冰川公园前进,途中大段路程在Flathead Lake边上,不断看到湖里的游船和湖边的房屋、游艇、码头,阳光照耀下显得尤为悠闲。LD已经提了几次要是能在这住就好了,不过我是计划派,没有理会LD的言外之意,继续向前飞奔。湖的北边一片其实已有不少居民点,因此开着开着好像就到了一个城市的市郊。这时候前面有辆大车不紧不慢地跑着,偏偏这是单车道,要超车要从虚黄线从对面车道那里超车。而这一天里面,出于谨慎或者也是开头撞车的原因,我从没敢超出限速,因此犹豫了几次都没有抓住机会从虚黄线处超车。过了一阵,连LD都有些不耐烦了。正在这时,我们后面突然冲上来一辆车,那速度绝对超速,抓到一个机会一下子就从虚黄线超了我们和前面的大车。这时我想,我不超速,跟着他超车总没事了吧,怎么地前面也没有来车了。所以我紧接着就跟着他超了过去。超车的时候我仍然控制着速度,没有超速,这样以来一下子虚黄线就过去了,等我们回到车道的时候,已经是压了双黄线了。只是这时我心里只是哎呀了一下,但也并没有放在心上,仍然控制得不要超速。

      正当我和LD说前面那车那么快,一定超速,而且我们已经在城市周围了,说不定被警察抓得时候,赫然就在倒后镜里面看到了闪灯的警车......

    • 家园 再接再厲,等著看結果

      我在台灣其實十九歲時已考到汽車駕照,不過那是用”死背”的考法,我們的路考場就是平常的教練場,路邊有個”請勿停車”的牌子,教練告訴我們考路邊停車時,把車開到牌子旁邊,向右看齊,將旁邊座位的車背對準”請勿停車”的”勿”字的第二撇,方向盤轉幾圈,然後眼睛再看後照鏡裡的另一個標語,對準某某字,再把方向盤轉幾圈。。。

      那時我跟教練說,喔,拜託輪到我路考時,千萬不要挪動那些牌子喔,總之這樣拿到駕照後,我仍然完全不敢在路上開車。(尤其在台北街頭)

      到美國讀書,在校園裡走路或騎自行車就行了,買菜靠”菜頭”GG,(我們的回報就是每個禮拜做一盤好菜請他吃) 

      唸完書找到工作才猛然想到,糟糕,還不能算是會開車。那真是趕鴉子上架,不過那時年紀很輕,不怕速度,只怕迷路。

      我喜歡開高速公路,因為在上面比較不會迷路,記得哪裡出口就好了。local上面我常一閃神就不知道開到哪裡去了。 

      有一次迷路,油箱見底的紅燈亮了許久,開來開去卻都找不到加油站,後來乾脆停在一家咖啡店門口,店員很好心,畫了附近詳盡的加油站地圖給我。 

      開車那麼多年只有一次在高速公路上左後輪爆胎,那次蠻危險,整輛車衝出車道,所幸路肩就在一旁,沒有撞到旁邊的車。

       

      • 家园 我也在高速上爆过胎

        倒没出什么危险。只是当时还在上学,没手机也没钱叫救援,自己蹲路边换胎,旁边的车呼呼过,挺吓人的。

      • 家园 一样的学车方式

        我是前几年在北京考的驾照。那时驾校普遍在练习车车头的前杆上做几个标记,车身上也左右画几条线。

        然后练出库入库的时候,全看那几个标记:一档,向前至右前杆与出库线并上时打右转半圈,待左前杆标志与左边线并上时方向盘打正。。。倒车时回头看着右车身第二根线与地上画的某根库线并上时,快速打轮数圈,然后在另一根线并上时再反向打轮数圈...考试时就希望那考试车上的标记画得精确一些。

        考试倒是一次性过了,只是上路后停车时这个吃力啊,只能左试试右试试。记得第一次开车回家后再把车倒出车位,天啊,足花了二十分钟,出了一身大汗!

      • 家园 握手

        我也是喜欢开高速。原因是不容易迷路。我是一个超级路痴车里装有navigator,在一般道上,我都会被它搞得晕头转向。最可怕的一次,开进了单行线的禁入口,慌忙中又拐进了一条小道,有一个地方很窄,过不去又退不出来,只好硬着头皮死往前开,车门处被生生地蹭出一大道。修车花了12万日元呢,那个心痛阿。。。。。。

        • 握手
          家园 我也這樣過,有一次去找朋友

          不知道為什麼莫名其妙地開到一條山路。

          本來想就順著開,一定出得來,後來碰到一個岔口,選錯邊,路越來越窄,最後沒路了。發現山上只有一戶人家,加上一群吃草的牛跟馬

          然後又是去敲人家的門問路。

          現在的 Google map做得蠻好,每個轉角,路口,都附照片,到新的地方,比較不容易迷路。

      • 家园

        想起以前认识的几位台湾mm,估计都是这样拿的驾照,出国后没有一个敢开车。

        还有一位台湾大婶,考了N次英国驾照都没有考过,全是靠每年回台湾省亲换本新国际驾照回英国开车。

    • 家园 【原创】和北辰-美国租车记(续三)

      话说小心翼翼上了I-90,松了一口气,google map上的结点过了头几个了,就等出了I90那下了。不过毕竟技术生疏,开车的时候还是肌肉紧张,不断提醒自己要注意后面的来车,每隔多少秒扫描左右倒后镜,千万不要超速云云......。所以当我看到北辰的体会

      万事起头难,一开始真的是全神贯注地就只做开车这一件事,音乐也不敢听,眼睛也不敢乱看,手紧紧握住方向盘,开到公司後,往往累得连说话的力气都没有了。
      ,真是深有同感,只是我还是敢开收音机就是了

      开了一会,从Washington进入Idoho,第一个感觉就是路变差了,我和LD吹牛:"看来高速公路是每个州各管各,你看Idoho就比Washington穷了,哈哈"。只是说得轻松,我怎么看着路边的出口标志数字在飞快上升?google map上面说的33号出口,照理怎么都还要一个多小时啊。LD负责看地图,她也觉奇怪,正查对打印的google map的行车指引和地图。我已经发现我开过了33号出口。冷汗一下子就出来了,上一年开大舅子的车,正是在高速公路上开过了一个出口,导致多开了3、40公里兜回来,前后多折腾了大半各小时。想到这里,一身冷汗冒出来,万一开过了迷路那就麻烦了(后来发现这个问题是多虑了,美国的道路指示比国内好很多)。看着右边的出口数快速上升,两个人一着急,就着39号出口就下了I90。

      从出口出来,很快就发现上了一条绝头路,路的劲头居然是一个州立公园(Old Mission State Park)。既来之则安之,进去再说。话说开车容易停车难,我这次停车就把车停歪了,不过美国停车的地方总是停大,当时也没怎么留意。下来一看,这个公园有Idoho最老的建筑,有...什么?才不到160年历史?当下彻底扑灭了进去逛逛的念头,好在孕妇总是要上厕所,这次下来也没算错。而且既然我们还在Idoho,那么肯定还没到那个出口,因为那个出口是在montana。想到这里,开始有些着急,因为我们是3点多才出发,如果是google估计的5个多小时才到,那么到那边就8点多了。等LD出来,我们立刻上车准备离开。

      这时候旁边停多了一辆车,我的车停歪了,因此屁股对着这车的后轮,不过我并不以为意,想着直接倒车打个弯就过去了。没想到还是技艺不精加上心急,我一踩油门,就听到嘭的一声,Focus的屁股撅上了这车后轮的车厢上。赶快下车一看,好嘛,对方车厢上立马陷下去一块。再看看Focus,居然啥事没有。正在想怎么办,一男两女两个美国青年走了过来,看清环境开始大呼小叫,原来车子是他们的......

      太晚了,先去睡觉。

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