主题：二战中欧洲战场的美国空军轰炸机组人员的日子不好过啊 -- 晨枫
家园 好像是因为美军飞行员的训练水平太低 美国空军好像不大讲究什么战术，佯攻、偷袭、迂回之类都不大用，最常用的就是特大集群正面攻击，这是不是有点蠢？以前看过一篇文章，说原因是老美的飞行员都是新手，稍微复杂一点的战术动作就无法执行，只好排成整齐的队形，让老鸟长机在前面带队，后面的不管领航什么的只管跟着飞，到地方了一声令下把炸弹扔完，飞机还能飞的话就跟着飞回家。这也是早期他们飞不了夜间轰炸的原因。
后来老美也开始夜间轰炸。先由老鸟围着轰炸目标投一圈燃烧弹，然后菜鸟就只管往火圈里扔炸弹。如果平均每100平方米扔5颗炸弹能达成破坏目的的话，老美就扔15颗，这样无论如何都能达标，称为过饱和轰炸。
说起来也许这种队形能起到类似于步兵方阵的作用，适合对抗素质高的骑兵。如果让菜鸟去玩复杂的战术动作，容易被老道的德国飞行员各个击破。
家园 也不能全怪老美头脑简单 因为他太 财大气粗 了。属于那种 就是拿钱砸 也能砸死你 的主儿
家园 那就是四肢发达、头脑简单了 就像古典重装步兵硬冲一样，太笨了。
家园 好像在战术选择上 有通过损失率比较大编队和小编队的生存能力。数据显示大编队生存能力强。
不过什么出处记不清了。也可能是护航编队对付狼群的例子。
老糊涂了
- 复 好像在战术选择上
家园 这是运筹学的早期例子 应该是护航船队，但轰炸机队应该也是差不多。用简化的孤立的设定，这样的结论是合理的；但我相信早期运筹学无法算入复杂战术的情况。要不然，陆军战术也是一样了，只要大兵团往上涌，也不需要什么战术了。
家园 最早的应用是飞机反潜吧? 家园 轰炸机编排是以保证摧毁目标的目的安排的。 德国人不是傻子，88mm,Luftwaffe不是吃素的.轰炸机领航员全靠目测和地图导航,一路都有敌人骚扰的情况下.有本事活着飞到目标就很不错了. 飞到了也不是随随便便把炸弹扔下去就好了,不摧毁目标你还要再来一趟.最后接近目标时, 按规定飞行员要完全放手,把飞机操作交给投弹手由他瞄准目标,根据空速,风向,调整路线直到炸弹释放为止. 这时候飞机只能走匀速直线的飞行路线,被地面防空火力瞄上了,人家只要找个提前量就可以很轻松地把这些轰炸机都打下来. 看看
外链图片需谨慎，可能会被源头改轰炸机编排是相当科学. 保证覆盖面的同时,不把炸弹砸到自己人的飞机上还要互相掩护.
家园 所以说 使用惯性制导炸弹的轰炸机在投弹前一刻的危险是最大的...
家园 花顶好图。 面对歼击机，觉得最高处的六架轰炸机是最危险的。
特别是敌方截击机背对阳光从更高处俯冲攻击的时候，这六架飞机不但观测困难，并且很难得到机群火力掩护和支援。
面对地面防空火力，最低处的六架处境也不妙。
不过，大机群轰炸的好处是，在付出重大牺牲的同时，最容易尽快达到轰炸的战略目标。
一旦大幅度摧毁敌方的能源和制造再生功能，敌方的防空力量就会成几何级数飞速下降，轰炸也就越来越安全。
对于工业国家来说，战争的胜负也就很快揭晓。
这当中拼的，就是谁能够更快的弥补战损的飞机，飞行员，和后勤系统。
即使双方都打得半死，只要最后那个还剩两口气的家伙，推了那个还剩一口气的家伙一把，赢家就此胜出。
家园 突发奇想 这高空水平轰炸的精度不高，生存力也大成问题，要是分成小群多路低空高速突防，敌方战斗机搜索困难增加，高炮拦截时间缩短，是不是可以成功？