主题：【翻译】我，驾驶日本潜水航空母舰去珍珠港 -- 萨苏

图：美军接收伊400号

作为帝国的顶尖机密，可以搭载轰炸机的伊400型和稍小的伊13型潜艇在1944年8月下水，不只一名幸存下来的日本潜艇军官曾经和我谈起过这种秘密武器在日军中唤起的期望。二战中日军作为水下航空母舰使用的大型潜艇一共建成四艘，这些庞然大物被编入新建立的第一潜艇支队，一次出击可以携带十架轰炸机，支队司令是有泉辰之助。

这些潜艇包括

伊-13, 艇长大桥，载机两架;

伊-14, 艇长清水, 载机两架;

伊-400, 艇长久阪，载机三架

伊-401, 艇长南部, 载机三架.

这支部队完成组队以后，小泽治三郎中将为其下达的第一个任务是执行绝密的“PX计划”,这个计划准备用第一潜艇支队的十架轰炸机对美国西部海岸和太平洋各岛屿实施细菌战。日军计划用老鼠和跳蚤携带黑死病，鼠疫，霍乱，登革热等急性传染病菌，进行撒布。日军石井部队在哈尔滨建立了秘密试验基地（就是臭名昭著的731细菌战部队 ?C 译者注），已经能够有效的培养这些病菌，并在囚禁的中国和苏联战俘身上确认了感染能力。

1945年3月，这个邪恶的计划最终被取消，日军总参谋长梅津美治郎解释取消的原因为：“对美国的细菌战将把战争引向对人类的毁灭”，实际上，冠冕堂皇的理由背后，日军当时无法保证细菌武器在航渡中的安全，无法保证潜艇人员免于感染，这个计划根本不现实。作为代替的出击计划，日军参谋人员提出了华盛顿，纽约，巴拿马，旧金山等一系列目标。最终，目标被锁定为巴拿马运河上的加通船闸，如果能够击毁这座船闸，巴拿马运河上调节水位高低的加通湖水将被排空，这条运河将被切断，修复它需要几个月的时间。（日军当时担心德国投降后美军通过巴拿马运河把欧洲的部队和舰艇调来太平洋参战，因此有这样的作战计划，如果作战成功，美军的调动就必须绕过南美大陆走麦哲伦海峡，或者走印度洋，兜大圈子了 ?C 译者注）

到巴拿马的航程为17，000英里，每艘潜艇需要1，600吨柴油，第一支队的基地吴港没有这样多的库存，于是日军派遣伊401潜艇前往伪满洲国的大连港，来运回所需的油料。不幸的是伊401艇出师不利，还没有出濑户内海，就在姬路灯塔附近撞上了美国B-29轰炸机投下的水雷。还好伊400型潜艇结构坚固，伊401号虽然炸了个大窟窿但没有沉没，只是不得不回航修理，任务也只好交给了伊400号来完成（伊400型潜艇内部的耐压艇体是双体格局，如同苏联的台风潜艇，生存力很强。）。4月12日，伊400号艇完成它的第一个任务 ?C水下运油，顺利返回吴港。

伊14模型

六月上旬，四艘潜水航空母舰加足了油料和武备，完成了加装通气管的工程，还加上了伪装的烟囱，化装成商船悄悄出航。它们的航线一直向北，穿越对马海峡进入日本海，来到高冈市附近的七尾湾，开始进行模拟训练。训练经常被前来布雷的B-29轰炸机打断，而美国海军的潜艇也已经深入日本海，甚至曾经横穿训练海域，加上航空燃油的紧缺，后勤维护不足，整个训练在困难的情况下进行。不过最终训练还是完成了，最后的演习中，第一潜艇支队的四艘潜艇用舰载机同时发起攻击，成功的击毁了在富山湾的一个加通船闸的同尺寸模型。

巴拿马作战的准备已经完成，但是日军的战况此时已经急剧恶化，不等第一潜艇支队出击，盟军已经在太平洋上集结了3，000艘战舰，随时准备开始对日本本土登陆的“奥林匹亚战役”。面对这样一支无法抗衡的庞大舰队，日军大本营质疑攻击巴拿马运河是否还有意义。尽管有泉司令官强烈反对，大本营还是下令他取消苦心训练的巴拿马攻击计划，把攻击目标改为美军集结的锚地 ?C 乌利西环礁。日本军官告诉我当时大本营的长官这样训示有泉：“我的和服带子都烧着的时候，远处天边上就是漫山大火又哪里还顾得上呢？”

为了实施这个新的计划，7月4日伊-13号潜艇从本州北部的基地装载了两架中岛-彩云C6N2远程侦察机，取道津轻海峡进入太平洋，前往日军在太平洋上依然控制的特鲁克海军基地。伊14号潜艇因为螺旋桨故障，7月14日完成修理工作后随后出航。23日，伊400和以401艇同时出发，为了避免被美军发现一网打尽，这四艘潜艇走不同的航线，三个星期以后到乌利西环礁东南的一个秘密集合点会合。

事实上这个战略很有预见性，伊13号艇在16日于本州以东失踪，据信它是被美国海军护卫舰泰勒号（DE-415）和护航航空母舰安齐奥号（CVE-57）发现后击沉的。

航海记录上记载航程中伊401曾经遭到一次暴风雨的袭击，伊400号曾经发生一次电源火灾，但是它们的航程还算顺利。八月四日，伊13号运送的两架彩云侦察机安全到达特鲁克。它们的2，300英里航程将可以使它们飞到乌利西环礁进行先期侦察。伊400和伊401艇的攻击计划在八月十七日。同时，日军在东京的第六舰队司令部派遣其他潜艇前往乌利西环礁周围，准备用自杀鱼雷回天袭击那些逃出的美军舰艇。

由于美军在太平洋上实施跨岛登陆，被跳过的特鲁克虽然还在日军手中，却成了美军轰炸机训练的活靶子，特别是美国空军B-29机群，把这里当作了训练初级飞行员的靶场。结果就是在这些从关岛杀来的巨鸟把特鲁克炸得像采石场一样，特鲁克机场上能飞的日本飞机成了稀有动物。不过日本人还是顽强的修复了若干飞机，并不时出来骚扰一下。说一下我自己的经历，我当时在“海葵”号潜艇上担任值更军官， 7月5号那天，我们艇在特鲁克岛附近担任飞行员救生任务，忽然一架飞机盘旋而来，当时所有的人都以为是自己人的，但我忽然看见那飞机翅膀下有两个“肉丸子”，-- 日本飞机的太阳徽？！--敌机已经开始俯冲而下。我们的观察员还在优哉游哉呢，根本没有发出警报 ！于是我只好自己大喊了：“注意，深水炸弹！注意，深水炸弹！”所有的人都乱作一团。但这架日本飞机根本没有投弹，大概没带炸弹吧，就匆匆而去了。不是所有的人都看到了“肉丸子”，于是我进入下舱以后成了大家取笑的对象，包括艇长先生，他正在吃早点，从豆子和咸肉之间抬起头来，干巴巴的对我说：别担心，汤姆，这儿一百英里以内没有日本佬。。。

伊400模型

似乎是很突然的，八月十五日，日本天皇裕仁在皇宫发表了广播讲话，宣布战争结束了。这个消息对这几艘日本潜艇的乘员来说如同晴天霹雳，他们做梦也没想到自己的战争生涯，在到达出击阵位的同时走到了尽头。经过和他的军官们的激烈讨论，几近崩溃的指挥官有泉最后决定接受东京的命令，停火投降。他下令军舰挂上黑旗，从水面返回母港，并销毁一切文件，投弃飞机和鱼雷等作战武器。

洛克伍德将军曾经专门写过一篇文章，说明美军怎样在本州以东截获了这几艘日本潜艇，那应该是八月二十八日。

这些不寻常的军舰停靠到美国海军潜艇母舰普鲁图斯号（AS-19）舷侧，美军立刻接收了它们，威廉.斯格拉夫中校被任命为伊400号的接收官，卡塞迪中校得到了伊401，伊14号由约翰.斯洛.麦凯恩中校接收，顺便说一句这个麦凯恩，他的家世非常辉煌，他老爹是莱特湾海战的英雄麦凯恩将军，他儿子是亚利桑那州参议员约翰.S.麦凯恩三世。

这几个指挥官都非常优秀，卡塞迪中校原来是海鸦号潜艇艇长，1942，在两昼夜里先后救起31名迫降的澳大利亚飞行员，此后担任泼妇号的艇长，又从海里捞起过三十多个轰炸日本返航中迫降的美国飞行员。卡塞迪中校担任伊401的指挥官时间不长，这混小子居然傻到和“公牛”哈尔西将军争夺一把日本指挥刀，结果不幸遭到报复，成了唯一在日本军舰上被解职的美国指挥官。我还记得他的一件事，他死后，骨灰的安葬非常奇特，是用鱼雷发射管把骨灰盒发射到深海去 ?C 真是一个典型的海里的 ?C 混小子。

伊14号的指挥官麦凯恩，原来是加纳尔号潜艇的艇长，曾经在北非登陆作战中立有战功。六十年代我和他再次合作，那时候，我在宇航局担任阿波罗计划的官员，他是太平洋舰队担任追踪阿波罗飞船降落的舰队司令。就是他的舰艇把宇航员阿姆斯特朗捞了上来。我们两个人谈起日本潜水艇上干过的两个老家伙又合作了，都有人生如梦的感觉。他的太太是一对孪生姐妹的姐姐，问起他如何区分妻子的姐妹俩，他只是微微一笑：“噢，那是她们的问题，不是我的问题。”不过，他的确是一个出色的海军军官。

伊400号的第一个指挥官，西格拉夫，在美国海军中大名鼎鼎，他曾经是陶托格号潜艇的艇长。珍珠港事变的时候，他居然想方设法在潜艇的舰桥上架上了一挺机枪，并打下来一架日本飞机！他是整个战争中第一个打下日本飞机的美国潜艇军官。他在战争中共击沉33，000吨，14艘敌舰船，包括矶波号和白云号两艘驱逐舰，还用水雷击沉了天雾号驱逐舰，这艘驱逐舰曾经在瓜岛撞沉了约翰.肯尼迪指挥的PT-109号鱼雷艇，差点干掉了这位有名的美国总统。用他指挥伊400号，似乎暗示了美国潜艇部队的一个轮回 ?C 从珍珠港到东京湾.

1.日军潜艇使用的水上攻击机 -- 晴岚

目前保存在美国弗吉尼亚展览馆中

2.伊400号潜艇

这是美军俘虏它，押送到码头的镜头

3.晴岚号在潜艇上组装进行弹射的示意图

4.晴岚在二战中

5.伊400号的大型机库

日本海军在二战后期尽造大家伙，不知是怎样一种指导思想？总之实战效果奇差。

从多个角度看，帝国海军的伊400号军舰都超前了好几十年。

它是那个时代世界上最大的潜水艇，长度400英尺，水上常规排水量3，530吨。在它的上甲板上，装置着一个115英尺长，12英尺直径的密封机库，里面可以装载三架鱼雷轰炸机。这些水上飞机在战时会被从液压舱门里拖出来，在前甲板上组装好，加油挂弹，最后用一具85英尺长的蒸汽弹射器发射出去作战。战斗结束后，他们会降落在潜艇侧面的海面上，用一具大马力吊车回收。

伊400号装备有当时很先进的通气管，雷达，雷达波探测器，还有异常巨大的油箱，其装载的燃油可以满足它连续航行37，500英里，足足绕地球一圈半！它的自卫武器包括八具鱼雷发射管，一门50倍身管的5.5英寸甲板炮，舰桥上的25毫米高射炮，建成后又在机库甲板上加装了三座三联装25毫米高射炮。

假如那个时代日本有原子弹和导弹，这种奇特的海中恐龙就可以升格为一种战略武器了。

和德国的XXI型潜艇一样，它出现的太晚，对第二次世界大战的进程未能构成实质的影响。在东京出版的一本舰船杂志《丸》上刊载过两篇文章，对这种水下巨兽有较详细的介绍。一篇是1977年2月连载的《日本海军舰艇》第十三集，《伊400号和伊13号》，一篇是1975年3月连载的《二战中的日本海军战舰》第十六集《潜水艇》。曾经参加过这一型潜水艇建造的日本海军前军官福井静夫，在《终战时的日本海军》一书中，对它的结构设计提供了一手材料。此外，理查德.西尔的著作《水下战争 ?C 怪物和侏儒》一文也是不错的参考，有兴趣的朋友可以招徕阅读。

图：伊400号的结构图，可以看到它独特的不对称的上层建筑。

注意，伊400是个歪脖子，它的舰桥和指挥塔的位置不在甲板正中，而是左偏7英尺，为了平衡，巨大的机库右偏2英尺。这个独特的设计带来不少麻烦。一个日本舵手告诉我，以2节低速行进，他要打7度右舵才能保持直线前进。如果作战中，伊400的舰长想进行一次鱼雷攻击，他必须要考虑本舰右转比左转的半径大很多，不考虑这个就没法对准目标。如果指挥塔不小心进了水，操艇人员要紧急向右舷一个平衡水仓注水，不然舰体会翻跟头 ?C 说一句，我是很不喜欢这种紧急情况的。

伊400是双层的艇壳，但是双层艇壳并没有延伸到整个舰体长度，后部从舰员住舱开始就只有单艇壳了，首部的两个鱼雷舱也是单壳，这样，重心和浮力就集中到艇体中部，使该舰的水面耐波性和稳性很好，而吃水只有23英尺，在同吨位的船里比较浅（二战中的潜艇和今天的核潜艇不同，经常行驶在水面上，只有作战或需要隐蔽时才潜入水下，是一种“可潜艇”，因此，水面性能依然重要。 -- 译者注）。两个鱼雷舱分在左右，每舱有四具600毫米鱼雷管，从上到下垂直布置，储存十枚备用鱼雷。该舰的安全潜水测试深度为328英尺。 （是它400英尺艇长的82%）

该舰上另一个值得一提的设计是从指挥塔到驾驶室的通道。这通道实际是一条穿过机库外侧的垂直管道，伊400号设计可以在56秒内从水面航行完成紧急下潜，潜航时指挥塔的人员全部要返回25英尺下面驾驶舱的战位，为了节省时间，只要一听到“离开指挥塔”的命令，这些水兵们就打开舱口盖，不扶扶手，从管道里一个接一个垂直跳下，场面颇有些壮观。为了缓冲撞击，在管道下面布置有一个三英尺厚的帆布垫。这个措施很有效，日本投降后，美国人认为这垫子需要进行清洁，就将其拆下来去拆洗，有一个不幸的日本兵显然不知道这件事，他还是按照老习惯一冲而下，结果就不用说了，重浊摔击的回声回荡在整艘潜艇里，把大家都惊动。那日本兵显然不会觉得好受，却硬撑着悄然走去，一言不发。。。 也许他是不想向美国佬显示自己的软弱吧。

图：伊400的机库和弹射器，机库里面可以储存三架上面那种M6A1晴岚式水上鱼雷轰炸机

这些特别设计的水上飞机长35英尺，翼展40英尺，航程654英里，可带1800磅的鱼雷，炸弹或副油箱。如果投弃浮筒，则可以大大加大航程，但是飞机也没法回收，只能作为一次性消耗品损失了。造型流畅的晴岚攻击机，是名古屋的爱知厂（中国巡洋舰宁海号使用的水上飞机也是这架公司生产的 ?C 译者注）设计生产，存放时浮筒可以拆卸，机尾和机翼都可以折叠。这种飞机操作简便，经过训练的人员，可以在7分钟内，完成一架晴岚机的组装，加油和挂弹，做好弹射出击准备。

伊400号的双层艇体中，共计有145个铺位，但是当它被俘获的时候，它的乘员为213名。一个日本军官告诉我实战中他们的搭载人员为220人，才能满足操纵潜艇和起飞战机的要求。实战中在45分钟内，他们就可以把三架飞机有条不紊的弹射出去。伊400巨大的航程使它可以把飞机带到目标的附近来发动攻击，即便是遥远如旧金山，巴拿马运河，纽约，华盛顿都不是问题。上面这些地方的确都曾经被日军大本营列入伊400的攻击目标。

在机库下面，右舷内外两层壳体间有一个特殊的舱室，专门用于检修测试飞机发动机，它的旁边是机载弹药库，储存四条航空鱼雷，15枚炸弹，以及航炮用的炮弹。耐压壳体里面还有一个弹药库，装有更多的炮弹，包括潜水艇自身使用的高射炮弹。有两个机舱，每个机舱内有两台1900马力柴油发动机，联合驱动双螺旋桨的桨轴。

图：伊400的机舱

伊400还装有一台1200马力的电动辅机，可以用蓄电池工作。在艇体光滑的情况下，推进系统可以带给伊400十八节的水面航速和通气管深度六点五节的水下航速。

图：这张舰桥照片可以看到伊400原始但是有效的通气管系统，它似乎是设计定型以后又硬加上去的设备，因此在潜望镜后面有些不协调。这些排列的管子可以在潜航的时候从水面获得空气，保持柴油机有效工作。

照片上还可以看到角状的雷达天线和雷达电波探测器。在舰桥前方，有罩着罩子的大型望远镜，日本的雷达质量不高，所以不得不用光学的手段提供辅助的了望，以防遭到突然袭击。

两百多人要吃饭，他们的伙食都来自一个狭长的厨房，那里边一排蒸汽灶可以轻易作出大量的米饭。伊400可以储存四个月的补给，这些食物占满了所有的空间，象在所有远航潜艇上一样，一层装满大米的板条箱铺在甲板上，日本兵就在它们上面走来走去，直到日本人自己把这些米吃光。很多人没有固定的铺位，只好随便找到任何隐蔽的地方就是床，每个人也就是一张日本塌塌米大的空间。而厕所就更可怜，只是盛放排泄物的舱室上方打一排圆洞，一不留神便溢就会“不守规矩”，而海上风浪中，要想总守规矩也真是不可能，于是，这个地方成了艇上唯一没有人靠近的“幽静”地区。参观过日本潜艇，我们的潜艇司令官洛克伍德上将表示他对这种卫生设备感到“恐怖”。

[待续]