IL-62为了重心的平衡问题，要前后倒腾水，还在屁股后面有个小轮，停机时候升出来，防止坐地上...
“安-148的发动机吊舱先前设计不好，阻力很大”——以安东诺夫的功力，连这样明显的缺陷都没在风洞试验中查出来？
这不是指阻力大到飞行性能受到明显影响，而是油耗受到影响。安东诺夫的经验是军用运输机，阻力对航程有影响，但要是基本要求达到了，耗油多一点也不在乎。像现代民航客机这样需要仔细地抠每一点降阻，安东诺夫的经验也不足。
风洞里测的还是缩小的模型，不是整机。
所以实测试飞是最后把关。
结果看到《为了中国》（讲ARJ的官方长文），就拖到现在了。那篇文章有意思，会写一个东西评论评论。
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