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主题：【原创】日落底特律 -- 晨枫
家园 好像国内汽车销量在回升 车价在上涨。前几天中央四台新闻看到的。如果不是记者吹牛，就很有些意思了。
家园 最快本周内会出台振兴汽车业方案 具体措施猜测是2.0L或1.6L以下车型免购置税。这样，一辆10万的车，可以节省8000多元。
所以，现在有很多人都持币待购。外链出处
家园 我看的到最近确实买车的人多，中国的内需还是有潜力的 房地产不行，汽车可以拉动一下。
国家应该鼓励一下，减免税费。
房地产有的优惠，咱汽车也要有！
家园 很奇怪的是价格上涨 家园 解释是库存不够 记得新闻里面的解释是说年底了，销售商基本上已经完成了销售任务，库存不多，导致价格上扬。或者是汽车商们觉得经济不好下调销售任务进货太少？
只看一条新闻毕竟得不出什么结论的，特别是国内新闻断章取义的本事很高。不知道河里面有没有人作详细分析。
在南非的几个中国牌子，现在日子普遍不好过，有传说奇瑞要退出。我猜测一方面与南非经济进入萧条，汽车销量下降有关（价格低的车应该销量还是不错的），也可能与不知道如何应付大幅度汇率震荡有关系，当然可以使其他原因。此外长安，吉利，奇瑞，还有挂着长城牌子的一大堆国产皮卡，都有返修率太高的问题，新车第一年就出故障，还是很让人恼火的，所以口碑逐渐不好了，销售状况目前还不如印度的塔塔。
- 复 解释是库存不够
家园 这个正常 车商一般都是在下半年的时候开始一系列促销，为的是冲刺年末返点，一般10月份之后的活动就开始多起来了。
如果是比较热门的车型（今年的雅阁8）,稍微一冲量就能过指标线拿到返利的话，车商就会倾向争取单台利润，元旦前也不会有特别大的让利。
冷门一点的，12月一般会价格比较好，如果厂商还要大量压货的话，促销就比较坚决了。
过了元旦，任务和指标算到下一年了，便宜车就少了许多，再加上很多人希望春节前提车过年，所以价格会偏高。
- 复 解释是库存不够
家园 国内各大汽车网站的评论 - 复 解释是库存不够
家园 一般来说 年底是冲销量的时候，这样可以靠销量拿到厂商的返利。所以正常来讲年底前买车都会比较划算，基本上4s都会让利降价送东西，尤其今年大环境不好，为了冲量保证返点，4s的价格下来的更狠一些也不是不可能。
过了年，压力减轻，就无所谓了，价钱自然回升，好多优惠就取消或者不提了，砍价的尺寸也严了很多。每年都这样的，只不过放在今年经济下滑的背景下来看，年初的价格回升会让人有点想不通而已。
- 复 解释是库存不够
家园 早上新闻30分说是因为前一阵子厂家给经销商压货太厉害， 后来厂家也降低了产量，现在弄得库存不足了。
家园 CCTV4应该不敢编造数字 就看这逆势而上能不能持久，要是持久的话，真是值得特别注意呢。
家园 数字不敢编造 但是可以断章取义