还是柴油车靠谱。如果有0.26的空气阻力系数，什么车都会省油。
因为很少有多余下来的柴油供轿车使用了。前段时间闹油荒，主要是柴油短缺，如果再推广轿车柴油化，那么情况会更严重。
其次，柴油车比汽油车贵，现在柴油价格又不比汽油车便宜，所以很难有推广的动力。
对于有电车的城市，可以不可以允许私车也从电线上接电下来？接电弓做成可折叠的，这样可以是全电车，而且车上只要比较小的蓄电池就可以了。
但是在城建那边估计通不过，当年淘汰电车（公共汽车）的时候，一个重要理由就是街道上空密如蛛网的电线影响市容。
如果要让私家车也装上两根“小辫子”，其他的问题也出来了，比如超车，电线排布等等，阻力会非常之大。
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