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主题:【原创】闲聊猎鹰,K8,初教及其他 -- 忘情

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        • 家园 T50和K8 在阿联酋的飞演,

          俺都看了. 内行看门道, 外行看热闹,俺就说个热闹.

          K8的形象很本分, 停机坪上有一架供展示, 涂成最常见的红白相间, 搭个短梯, 大家都能去看. 毕竟让老巴空军来做商业展示, 成本和经验都有限. 这样的亲密接触, K8上任何粗糙工艺都暴露在阿拉伯的阳光下.记得从前航空知识上有张X航教学用的飞机收藏, 一张J8的全金属蒙皮裸照(没有漆)感觉那时的工艺还是挺精细的.

          T50则不同, 刚上天的时候大家还以为是美军在表演, 飞机涂装和在地面的展示都顺着老美的路数,风格也是彪悍型的, 怎么拉风怎么来.美军在中东的驻军也参加了展览, 所以好比较. T50虽然没有同场竞技的B1那么在低空撼动人心, 但也仿佛是同门出身.

          由此, 从形象设计开始, 咱就没能占到任何优势, X鹰就能把局面翻过来么? 楼下说咱的军火利润高, 可为啥咱的推销手段都是摆着冲薄利多销的风范去的呢?

          阿联酋人假若真那么说:你们也就价钱便宜. 这句很可能是反话, 阿联酋人啥都缺, 空军很多飞行员还都是外国人,阿航空姐更是多国联军, 可就是不缺银子.

      • 家园 兄长可以自己盖楼了,好大的坑
    • 家园 来看珠海航展吗?

      拟于十一月八日(星期六)去看珠海航展,想来没什么新东西,但是不去总是心不甘,呵呵~

      • 家园 应该有点新东西

        这次军方全面参展,许多新机型肯定要实机展示。同时也许会公布一些新导弹。

    • 家园 问题

      1、阿联酋方面的回答是“你们的飞机也就是价格便宜———是不是指飞机的性能一般?作为高教,性能一般,发动机进口,部队当然不要。

      2、埃及生产的零部件比我们国产的质量还好,埃及人做事认真,精益求精,甚至不惜工本-----汗!!!

      • 问题
        家园 我曾经去过贵州一航生产飞机零部件的车间.

        那里的工人操作水平,一个字,汗.可以这么说,一线操作工人的待遇不好,所以招不到合格的人才,所以一线工人知识技术很成问题.这样一来再好的技术设备也不能发挥出应有的作用.中国军工企业的管理问题还是很大的.

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