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主题:谁开过VW的车车,请进来分享一下经验? -- 想念花开

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                • 家园 有两种

                  一是假的,就是用peddle代替自动档干,好像能手动变档,其实就是用peddle触发AT换档,还是有viscous coupling在中间作怪。还有就是用真正的离合器,用机电动作模仿MT,这才是刚性连接。后者只有高级跑车才用,像Ferrari。

                  • 家园 哦,那后一种应该还可以分两种

                    宝马上用的单离合,M系列用,据说换档时候冲击感很大。

                    另一种双离合,我估计法拉力以及F1的都是双离合的,这个和DSG应该没有本质差别吧(我猜)。

                    但无论那种,只要刚性链接,我就对他的起步原理很感兴趣。类似RC的甩块肯定不行。按理说,机电动作完全可以模仿离合从断开——半联动——连接,但一直没有求证过具体过程。不知道晨大有无了解。

      • 家园 新手开MT很毁车

        最好从旧车开始

        • 家园 请说来听听,我就是新手开MT

          个人感觉起步的时候可能离合器磨的稍微偏多了一点,现在开始注意了。刚开始学的时候,发动机有时会转速太低爆震,还有就是换档的时候会冲一下。现在基本没有了。不知道新手开MT还会损些什么?

    • 家园 【文摘】ConsumerReport Review

      以下摘自ConsumerReport对大众Rabbit车的评论。我手工录入的。希望对你有帮助。

      Volkswagen Rabbit

      formerly called the Golf, the Rabbit is well equipped and competitively priced, and we found it practical and enjoyable to drive. Aside from the powertrain, it doesn't feel much different from the sporty GTI, which costs much more. The Rabbit is now our top-rated affordable hatchback. It has commendable fit and finish, a versatile interior, and agile handling. Crash-test results are good, and reliability has been above average, so we can recommend the Rabbit.

      Ride, handling, and powertrain

      The ride feels firm and steady but never harsh. Body movements are well controlled. Responsive and quick steering combined with well-suppressed body lean make the Rabbit feel confident and agile in corners. handling is much like the sportier GTI, making the car fun to drive. ...

      some road noise is persistent over most surfaces, and the engine can sound gruff when it is revved up, but overall the Rabbit is fairly quiet.

      The 2.5-liter, five-cylinder engine is responsive, but 24 mpg overall on regular gas is mediocre for a small car. There was a slight hesitation after stepping on the gas at a stop. Performance and fuel economy are enhanced with the six-speed automatic transmission, which shifts quickly and smoothly. ...

    • 家园 没有经验的不建议跟敌乐玩trade-in

      他一买一卖,里外能扒你两层皮...

      我去了dealer就跟他们说你们最起码得给我14500不然我就走人

      他们会首先向你展示他们的牙齿和悬雍垂,然后告诉你“狗啊黑的”

      还是先买再卖吧,分开进行比较稳妥...

      • 家园 什么叫做先买再卖?

        在A dealer买车,然后到B dealer卖车?

        那这样卖车能卖出好价钱么

        • 家园 能不能卖出个好价钱在你自己

          并不取决于在哪里卖...

          在同一个敌乐那里既卖又买,他可以有更大的空间进行欺诈操作 -- 而对于新手来说,则是更大的机会被忽悠...

          • 家园 我倒不是说一定要卖掉...

            我有个心理底线,如果dealer达不到这个底线,我就直接走了,继续开就是了,我虽然开的很不爽,但是满足我的日常生活是没什么问题...

            • 家园 为什么不自己卖呢?

              虽然比trade in费事一点,也没有那么了不起的。通常比trade in可以卖出更好的价钱。

              • 家园 MT比较难出手

                主要是这个问题,晨大当年你提醒我的问题,一件一件都验证了,哈哈哈

                我明天就去晃一下,如果DEALER达不到我的底线我最多就走人就是了。晨大你对VW的车子怎么看?值得推荐吗?

                另外,GTI还是Rabbit,晨大你怎么看?Rabbit我觉得可以比GTI便宜5000美元拿下,但是就性能上来说,晨大你是推荐GTI还是Rabbit呢?我主要是上下班用这车...还有周末出去跑跑

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