主题：【原创】中国产生世界级企业的路径选择（一） -- 陈经
家园 科学仪器发展需要一定时间的 一个是人才的成长需要10来年的时间，中国有钱还不就是这十来年的事，二来国内的牌子要取得研究者的信任不是那么容易。但毕竟国内的牌子要比国外便宜很多，维修也便宜很多，所以只要达到一定水平，还是会很有竞争力的。
我们追赶发达国家要各方面同时追赶，不可能等到我们会做仪器了，再去用国产仪器做实验。所以现在用国外仪器也不是什么问题。
不过感觉国内科学界经费分配不够均匀。当红的大老板甚至比美国日本的大部分实验室都有钱，但大部分实验室穷得要死。
家园 国内的科学仪器大有进步 本实验室新进了几台中档的显微镜和离心机， 都是国产的， 价格比zeiss， olympus等便宜一半， 质量不差。 但高档次的共聚焦显微镜还没有。
家园 附：国家中长期科学和技术发展规划纲要（摘） 国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）
三。重点领域及其优先主题
5．制造业
制造业是国民经济的主要支柱。我国是世界制造大国，但还不是制造强国；制造技术基础薄弱，创新能力不强；产品以低端为主；制造过程资源、能源消耗大，污染严重。
发展思路：(１)提高装备设计、制造和集成能力。以促进企业技术创新为突破口，通过技术攻关，基本实现高档数控机床、工作母机、重大成套技 术装备、关键材料与关键零部件的自主设计制造。(2)积极发展绿色制造。加快相关技术在材料与产品开发设计、加工制造、销售服务及回收利用等产品全生命周 期中的应用，形成高效、节能、环保和可循环的新型制造工艺。制造业资源消耗、环境负荷水平进入国际先进行列。(3)用高新技术改造和提升制造业。大力推进 制造业信息化，积极发展基础原材料，大幅度提高产品档次、技术含量和附加值，全面提升制造业整体技术水平。
优先主题：
(26)基础件和通用部件
重点研究开发重大装备所需的关键基础件和通用部件的设计、制造和批量生产的关键技术，开发大型及特殊零部件成形及加工技术、通用部件设计制造技术和高精度检测仪器。
(27)数字化和智能化设计制造
重点研究数字化设计制造集成技术，建立若干行业的产品数字化和智能化设计制造平台。开发面向产品全生命周期的、网络环境下的数字化、智能化创新设计方法及技术，计算机辅助工程分析与工艺设计技术，设计、制造和管理的集成技术。
(28)流程工业的绿色化、自动化及装备
重点研究开发绿色流程制造技术，高效清洁并充分利用资源的工艺、流程和设备，相应的工艺流程放大技术，基于生态工业概念的系统集成和自动化 技术，流程工业需要的传感器、智能化检测控制技术、装备和调控系统。开发大型裂解炉技术、大型蒸汽裂解乙烯生产成套技术及装备，大型化肥生产节能工艺流程 与装备。
(29)可循环钢铁流程工艺与装备
重点研究开发以熔融还原和资源优化利用为基础，集产品制造、能源转换和社会废弃物再资源化三大功能于一体的新一代可循环钢铁流程，作为循环 经济的典型示范。开发二次资源循环利用技术，冶金过程煤气发电和低热值蒸汽梯级利用技术，高效率、低成本洁净钢生产技术，非粘连煤炼焦技术，大型板材连铸 机、连轧机组的集成设计、制造和系统耦合技术等。
(30)大型海洋工程技术与装备
(31)基础原材料
重点研究开发满足国民经济基础产业发展需求的高性能复合材料及大型、超大型复合结构部件的制备技术，高性能工程塑料，轻质高强金属和无机非 金属结构材料，高纯材料，稀土材料，石油化工、精细化工及催化、分离材料，轻纺材料及应用技术，具有环保和健康功能的绿色材料。
(32)新一代信息功能材料及器件
(33)军工配套关键材料及工程化
6．交通运输业
交通运输是国民经济的命脉。当前，我国主要运输装备及核心技术水平与世界先进水平存在较大差距；运输供给能力不足；综合交通体系建设滞后， 各种交通方式缺乏综合协调；交通能源消耗与环境污染问题严峻。全面建设小康社会对交通运输提出更高要求，交通科技面临重大战略需求。
发展思路：(1)提高飞机、汽车、船舶、轨道交通装备等的自主创新能力。(2)以提供顺畅、便捷的人性化交通运输服务为核心，加强统筹规 划，发展交通系统信息化和智能化技术，安全高速的交通运输技术，提高运网能力和运输效率，实现交通信息共享和各种交通方式的有效衔接，提升交通运营管理的 技术水平，发展综合交通运输。(3)促进交通运输向节能、环保和更加安全的方向发展，交通运输安全保障、资源节约与环境保护等方面的关键技术取得重大突破 并得到广泛应用。(4)围绕国家重大交通基础设施建设，突破建设和养护关键技术，提高建设质量，降低全寿命成本。
优先主题：
（34）交通运输基础设施建设与养护技术及装备
重点研究开发轨道交通、跨海湾通道、离岸深水港、大型航空港、大型桥梁和隧道、综合立体交通枢纽、深海油气管线等高难度交通运输基础设施建设和养护关键技术及装备。
（35）高速轨道交通系统
重点研究开发高速轨道交通控制和调速系统、车辆制造、线路建设和系统集成等关键技术，形成系统成套技术。开展工程化运行试验，掌握运行控制、线路建设和系统集成技术。
（36）低能耗与新能源汽车
重点研究开发混合动力汽车、替代燃料汽车和燃料电池汽车整车设计、集成和制造技术，动力系统集成与控制技术，汽车计算平台技术，高效低排放内燃机、燃料电池发动机、动力蓄电池、驱动电机等关键部件技术，新能源汽车实验测试及基础设施技术等。
（37）高效运输技术与装备
重点研究开发重载列车、大马力机车、特种重型车辆、城市轨道交通、大型高技术船舶、大型远洋渔业船舶以及海洋科考船等，低空多用途通用航空飞行器、高黏原油及多相流管道输送系统等新型运载工具。
（38）智能交通管理系统
重点开发综合交通运输信息平台和信息资源共享技术，现代物流技术，城市交通管理系统、汽车智能技术和新一代空中交通管理系统。
（39）交通运输安全与应急保障
重点开发交通事故预防预警、应急处理技术，开发运输工具主动与被动安全技术，交通运输事故再现技术，交通应急反应系统和快速搜救等技术。
7．信息产业及现代服务业
发展信息产业和现代服务业是推进新型工业化的关键。国民经济与社会信息化和现代服务业的迅猛发展，对信息技术发展提出了更高的要求。
发展思路：（1）突破制约信息产业发展的核心技术，掌握集成电路及关键元器件、大型软件、高性能计算、宽带无线移动通信、下一代网络等核心技 术，提高自主开发能力和整体技术水平。（2）加强信息技术产品的集成创新，提高设计制造水平，重点解决信息技术产品的可扩展性、易用性和低成本问题，培育 新技术和新业务，提高信息产业竞争力。（3）以应用需求为导向，重视和加强集成创新，开发支撑和带动现代服务业发展的技术和关键产品，促进传统产业的改造 和技术升级。（4）以发展高可信网络为重点，开发网络信息安全技术及相关产品，建立信息安全技术保障体系，具备防范各种信息安全突发事件的技术能力。
优先主题：
（40）现代服务业信息支撑技术及大型应用软件
重点研究开发金融、物流、网络教育、传媒、医疗、旅游、电子政务和电子商务等现代服务业领域发展所需的高可信网络软件平台及大型应用支撑软件、中间件、嵌入式软件、网格计算平台与基础设施，软件系统集成等关键技术，提供整体解决方案。
（41）下一代网络关键技术与服务
重点开发高性能的核心网络设备与传输设备、接入设备，以及在可扩展、安全、移动、服务质量、运营管理等方面的关键技术，建立可信的网络管理体系，开发智能终端和家庭网络等设备和系统，支持多媒体、网络计算等宽带、安全、泛在的多种新业务与应用。
（42）高效能可信计算机
重点开发具有先进概念的计算方法和理论，发展以新概念为基础的、具有每秒千万亿次以上浮点运算能力和高效可信的超级计算机系统、新一代服务器系统，开发新体系结构、海量存储、系统容错等关键技术。
（43）传感器网络及智能信息处理
重点开发多种新型传感器及先进条码自动识别、射频标签、基于多种传感信息的智能化信息处理技术，发展低成本的传感器网络和实时信息处理系统，提供更方便、功能更强大的信息服务平台和环境。
（44）数字媒体内容平台
重点开发面向文化娱乐消费市场和广播电视事业，以视、音频信息服务为主体的数字媒体内容处理关键技术，开发易于交互和交换、具有版权保护功能和便于管理的现代传媒信息综合内容平台。
（45）高清晰度大屏幕平板显示
重点发展高清晰度大屏幕显示产品，开发有机发光显示、场致发射显示、激光显示等各种平板和投影显示技术，建立平板显示材料与器件产业链。
（46）面向核心应用的信息安全
重点研究开发国家基础信息网络和重要信息系统中的安全保障技术，开发复杂大系统下的网络生存、主动实时防护、安全存储、网络病毒防范、恶意攻击防范、网络信任体系与新的密码技术等。
家园 唉，看到这个规划，伤心啊 陈大不要见怪，不是对规划本身有什么看法：）
曾经仔细研读过这个全文高达80k的规划，但把结论上报给领导后没任何反应……
家园 不急，不怨 在科技一线工作过。规划和远景是激动人心的，具体工作是千头万绪，很多时候是相当琐碎的。另外，在不同的位置上，看问题的角度不同。有时，当我们在一个位置上看很重要的事，在另一个高度上，你就会发现，你必须解决好其他问题，才能进一步考虑。
有句话大家可能都赞同，就是：“先生存，再发展”。这句话换个说法就是：“先维持，后发展”。后面这句就不怎么动听了，不过却是现实。你得先解决人们的一般生活问题、单位和企业的简单生存问题，然后才能考虑发展。一般急吼吼的大谈发展的，一般都是不太成熟的领导或者企业家。这也是为什么很多时候在位的都是比较四平八稳的。很多时候，存在就花了90％的力气。
这里不是不赞同、不急切，而是说要稳健。当然，该争的时候争，个人把握了。
家园 中国产生世界级企业的路径选择（五） 船舶工业的这个中长期规划，它有几个特点。显然它是政府主导的，具体是由几个央企来实施，但任务是政府给的，资源配套也是政府安排的，很难想象民企做得下来。再一个，投入大、决心大，不再象以前那样保守，财力不比从前了，不讲困难了。最后，目标具有终极性，毕其功于一役，这次就奔着世界先进、世界第一去了。我认为，这是中国产生真正世界级企业的第一种路径：央企集团的突击。
在朱镕基90年代中开始抓做大央企的时候，当时的国营大企业集团可以说是弊病从生，生存都有问题，大量的坏账由此而出。技朮水平落后太多，包袱重，经营机制不明。加入WTO的时候，很多人担心，怕产业挡不住，一个原因就是央企集团的战斗力不行。但是十年中，通过“以小养大”战略，进步非常大，不仅生存问题完全解决了，还有了不错的发展，利润从接近0变到了9969亿，年均增加1000亿。央企的主要利润来源，号称有“12豪门”，我们对2007的净利润数据统计一下。银行与证券保险这样的金融类企业比较特殊，不是央企，也在后面列出。
我粗略统计了一下，2007年净利润超过100亿的央企有以下12家。有些央企旗下公司分头上市不报总利润，不好统计，否则也是有的。
中石油 1346亿 中国移动 871亿
中石化 565亿 上海宝钢集团 339亿
国家电网 329亿 中海油313亿
中国电信 266亿 神华集团 232亿
中国远洋 191亿 南方电网 113亿
中国网通 106亿 中国铝业 102亿
净利润超过100亿的金融企业有10家，接近100亿的还有不少。可以看出，金融企业的利润总额不比央企集团差多少。
工商银行 823亿 建设银行 691亿
中国银行 582亿 国家开发银行 296亿
中国人寿 281亿 招商银行 152亿
中国平安 151亿 中信证券 124亿
农业银行 119亿 浦发银行 108亿
其它利润大户：
鞍山钢铁集团公司 78亿 五矿集团 68亿
中煤能源 60亿 上汽集团 46亿（不在央企名录中）
东风汽车集团 38亿
粗略地看一下，这些利润大户的行业就是，央企集团的“煤、电、油、运、通信、钢铁、有色、汽车”，另外金融企业集团也有同等规模的利润。可以想见，金融企业的利润来源的基础是实体企业。统计可能有遗漏，但排得上的大企业，大致就这些了。
其中的“煤、电、油、运、通信、有色”是基础设施与采掘业，利润来源基本靠垄断，已经大部混入500强。这些企业大局己定，地位稳当了，利润增长疯狂期也过了，会稳定下来。规模和地盘够大了，以后就算开放民资外资来竞争，也没有太大关系了。接下来主要是三个特殊任务。一是要保障经济运行，本次宏观调控就看得出，减利润保供给可能也要做。二是要到境外去不断收购，保证资源供给，主要油、通信、有色三个行业。中铝就是这样一个典型，不仅是铝，铁矿铜矿都收，因为中央派它出去当打手。最后，要给政府创造巨额税收，还要上交越来越多的红利、暴利税等等，总之给政府强大的财力支持，而不是以前那样的大包袱。
把这类央企做到现在这个程度，是政府经济工作十余年的主要任务之一。问题解决了很多，成绩很大。1998年，中石油中石化两大集团亏损50亿元，到现在这个盈利水平，表面上靠的是油价，但远不是这么简单。到海外找油就一堆事，中石油副总周永康组织到苏丹找油立下大功，现在成了常委。十年间，靠做大央企，政府财力有了极大好转，就有时间、有力量去狠抓其它事了。做大央企的任务已经完成，回过头来看相对较容易，但当时谁想得到，能做到这么大，利润这么多？那时觉得情况危急得很，国企问题太大，活不下去了。各种乱七八糟的体制问题太多，研发只是问题之一。为此，付出了时间代价，错过了机会，也是没办法。我回头评估，有现在这个局面算是很运气了。
宝钢集团2007年299亿美元营收，连续第五年进入500强，排第259位。上汽集团销售额226亿美元，第四次进入了500强，排第373位。这十年，制造业企业就是这两家进了500强。是少了些，但想想十年前的局面，也实在不能奢望。宝钢与韩国的埔项制铁大致可比，上汽要追现代汽车，还有造船、电器、电子都在追。所以，中国下面十年与韩国较上劲是不可避免了。最多也就这水平了，想直接与美日欧全面竞争还早。
大约在2006年左右，十一五要开始了，各方面进展不错，中央觉得大局已定，就开始盘算更宏伟的任务了。《船舶工业中长期发展规划》就是那时出台的，同期发布的还有《能源中长期发展规划纲要》、《可再生能源中长期发展规划》、《核电中长期发展规划（2005-2020）》、《综合交通网中长期发展规划》等一系列规划文件。2004年初的《中长期铁路网发展规划》发布稍早，准备到2020年投2万亿元，后来发现钱多任务多，十一五期间就准备投1.5万亿了，可能还会继续加码。其实2006年2月发布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》是最根本的一个。这一系列中长期发展规划，新闻里都说了，但关注的人就不太多，其实很有意义。
（待续）
家园 economist上一篇关于爱国者的文章，FYI. http://www.economist.com/specialreports/displaystory.cfm?story_id=11825559&fsrc=RSS
家园 科学和技术，是很重要 家园 我不明白韩国为什么经过20多年的发展就这么厉害？ 科大胡不归雄文洋洋洒洒，可是他也不明白并提到这个问题，但是也没有人回答。哪位大大可以略论几句吗？
家园 Corporation of China准备上市了 美国自称Corporation of America，整个国家就是按照企业精神在运作。感觉中国也是这个路子。
我现在越来越坚信，以后的世界就是中美的，连名字都起好了：
G2
家园 这个世界上 只要不出内奸 我中华子民一定是发展得最好的民族。
我的信心从来，没有动摇过。
家园 其实我更仰慕的是 其实我更仰慕的是那些危难之臣，比如郑成功、李晟、马燧、浑瑊等人，但是现在看来我自己是没有机会了。。。
