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主题：敬请大家关注 -- 荷子
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家园 这个应该很正常吧 清理残骸，搜救工作都还没结束，这个得所有乘客名单全部核对完毕了才能知道最终数字。现在应该都是阶段性通报的数字，所以自然就老是往上升。
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家园 火车的事情处理的还是相当快 del
家园 哀悼，太惨痛 家园 这可不值得赞扬 事故调查那有这样容易的，今天早上4点出的事故，北京到济南火车大约要4个半小时。而现在还不到12h，如果是从北京派出事故调查组现在能到位就算动作不慢了。完全是第一时间找替罪羊，对上对外找交待的做法。
- 复 这可不值得赞扬
家园 同意 要说这时候紧急处理现场问题和善后工作应该还得是熟悉情况的人做起来才更有效。
- 复 这可不值得赞扬
家园 铁路出事故还坐火车。。。 肯定是飞机了。
只要调查过程透明，证据充分，这么快出结论也没什么不可能的。
通过事故现场的痕迹和当时车速的记录，应该不难确定责任。
- 复 这可不值得赞扬
家园 济南灾难是一次恐怖袭击或者血腥报复 天涯已经有人贴出证据了，可惜转眼就被删掉了，我没有保存下来。基本意思是，4月17日已经有山东淄博的网友威胁要炸京广线或者XXX线，报复淄博市政府。原帖中有截图
http://cache.tianya.cn/publicforum/content/funinfo/1/1141478.shtml
家园 上次动车事故 刘部长就已经把济南局骂的不轻了，个人觉得处理得这么快有点撇清自己的意思。
再过一个多月胶济客运专线就开通了，胶济铁路没有站好最后一班岗啊
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家园 责任事故 新华网快讯：现场初步查明，胶济铁路重特大交通安全事故是一起人为责任事故。- 复 责任事故
家园 动作很快啊 看来是判给济南局了。
耿志修，1952年出生，1970年参加工作，1975年入党，毕业于兰州铁道学院内燃机专业，高级工程师，曾任石家庄铁路分局副分局长、太原分局副分局长，1994年任北京铁路局副局长，2003年5月任铁道部科学技术司司长，2003年8月任铁道部副总工程师，2005年6月兼任铁道部客运专线副总设计师、铁道科学研究院院长，党委委员、常委、副书记。主持编写了《铁路科技发展“十一五”计划及2020年长期规划纲要》等一大批文件，参与组织了第五、第六次铁路大提速的技术准备工作，以及大秦线两万吨重载列车综合试验、客运专线建设、青藏铁路建设等重大项目的科技攻关。估计是个过渡，不过早就传说年底撤济南局了，徐倒是从济南局工会主席出去的。
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家园 补充 胶济铁路已经100多年了，今后将作为货运专线。正在建设的客运专线计划5月底完工，奥运前投入使用。
现在了解到的信息，事故原因可能是超限速。
至今还没有恢复通车，临近五一，幸好不是长假，但还是造成很多影响，包括京沪线。