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主题:【原创】美国的空中铁拳向何处去? -- 晨枫

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    • 家园 分析的够详尽,美国,究竟要走到哪里?
    • 家园 Boeing787改装不错

      反正拥有绝对制空权了,往下扔炸弹什么飞机都行。787还是比较经济的。

      可惜这飞机慢了两三年,不然哪里有330的甜头

    • 家园 美国空军最大的技术问题:敌我识别

      当海军从远洋到近地

      陆军更加贴身非主流肉搏的时候

      空军怎么又要高速 又要有效识别

      是个大问题

    • 家园 很详细啊
    • 家园 好文送花
    • 家园 世界环境这样

      大规模冲突基本不会发生了。战略轰炸机就是

      硬撑着养人。没多大必要。。。。。即使有核

      战。有两百战略轰炸机又如何呢。等他们能夠

      得着目标的时候。核战都基本打完了。

    • 家园 掠顶轰炸是否还有必要,这本身就是一个问题

      战术性的对地攻击、轰炸不在讨论之列... 只说战略性空中作战...

      如果回答是No,那么轰炸机自然也就没必要存在了...

      掠顶轰炸跟其他远距离投射弹药方式相比,只是多了一个飞行员的临场参与/指挥而已。在“古典”时代,大家都使用铁疙瘩轰来轰去,这个时候飞行员的参与是绝对必要的;不过在灵巧弹药大行其道的今天,这是否还有必要,恐怕是一个大问号...

      在能保证空优的情况下,B-52或者改装运输机都可以是不错的选择... 其实这就是个“武库舰”的概念... 飞机本身只提供一个空中发射平台而已,发射后的事情由灵敏弹药自行解决,不关发射平台的事...

      问题是如果不能保证空优怎么办?B-52在现代化高速防空导弹前必定有去无回... “战斧”导弹么,倒可以考虑,不过有效载荷过小,速度慢,机动性差,而且效费比肯定比不上B-52从上往下泼水似地倾泻JDAM... 但是考虑到载人飞机在防空火力下的生存能力,似乎“战斧”导弹突防能力反倒更高一筹...

      高速载人轰炸机的思路很美妙,但是恐怕副作用将是效费比的降低 -- 速度上的一点点提高,需要耗费大量燃料为代价... 能够载人的飞行器,这个截面无论如何也小不下来... 这个是由空气动力学决定的,无论怎么设计都没法改变... 另外导弹速度的提高显然要超过飞机... 在超高速导弹面前,高速轰炸机也并不能保证全身而退... SR-71能够存活至今,因为除美国外还没人能研制出超高速导弹... 一旦这个技术垄断被打破,SR-71的神话估计也就玄了...

      另一个思路就是前一阵子被炒过的那个“上帝的拐棍” -- 其实就是“武库舰”的天基版... 在外层空间同步轨道上部署上武器发射平台,一旦有事直接从敌人头上往下掷“拐棍”-- 利用轨道高度的巨大势能,获得空前的摧毁能力... 这个么,首先需要考虑的是联合国外层空间非武化协议... 好吧,就算你把联合国协议当做清风拂面,也仍然需要面对日益强大的反轨道武器,仍然无法保证100%的生存率...

      这样看来,“战斧”导弹除了速度低点儿,似乎应该能满足方方面面的要求 -- 效费比低的问题如果跟机组人员阵亡率相比,就不再是问题...

      所以在可预见的将来,我猜使用冲压发动机的高速巡航导弹应该比较现实的取代轰炸机的战略打击手段...

      • 家园 从有人和无人操作,多次性和一次性使用上看,导弹必然取代飞机

        战斗部-载体一体化的武器将大大优先于战斗部-载体分离的武器,随着后者为了减少人员伤亡而在突防手段上付出越来越高的代价,在达到某个平衡点时,我们将看到武器设计潮流的反转。

        战争是工业能力的表现,一次性使用武器是可以做到大批量生产,训练量小,不用考虑使用疲劳问题,费效比好。

        从发射平台考虑,导弹仅需几十平方米面积而且可以机动,飞机需要几个平方公里面积且固定,还不考虑加油装弹问题。

        将来步兵的作用还会进一步发挥。假设阿富汗,伊拉克反叛游击队普遍装备防空反坦克导弹,这个战争美国还能打?

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