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主题:【原创】没事聊车系 一路说过去 德系 宝马奔驰 -- 1cat

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        • 家园 我遇到过最狂野的是比利时的出租车司机

          上次去德国,我们4个人在比利时机场下来到市中心转火车,那个比利时印巴司机在高速路上以150-160公里时速飞奔,还兴致勃勃地大谈特谈。谈到高兴处经常双手离把。从此以后我就明白了他们的出租车为何都以奔驰居多。

      • 家园 品牌部的人郁闷死了
        • 家园 个人亲身感觉也是bmw车主素质差

          我遇到的还是还是带着一个快20岁年轻人的中年bmw白人车主人。

          bmw差不多就是没素质的小暴发户专用车。

          • 家园 我在英国有5年驾龄,不认同你的说法。

            我不知道你说的素质是怎么定义的。即便是印巴人中东人,他们中开车讲礼貌的也占大多数,不能因为你遇到的一两个人打翻一船人。英国宝马车所占的比例和国内开奥迪的人差不多多,他们都是小暴发户,没有素质?

            很多人开宝马是因为性能,至于你说的小爆发户的理论我也明白,之所以你遇到的多是因为,在公司级别用户中选择比较少,老头老太太选择的少。很多公司通常只买奔驰这样强调后座舒适性能的车作为商业用车,宝马这样的车通常只作为有较好收入的个人追求运动性能的选择,而这样的车主在开车的时候比较有活力,往往驾驶时充分利用宝马车的性能优势,所以才给你这样的印象。

            我自己开过宝马也开过奥迪,确实宝马转个弯什么的更灵活一些,连我这个业余司机都能感觉。 当然坐过我朋友开的Range Rover以后,很多其它的车都没有了吸引力。

            宝马3系最大的缺点对我来说就是驾驶员活动空间相对来说太小了,基本上是躺在里面开,时间久了不是很舒服,还不如我自己的Astra开着舒服,不过5系就好很多。还有一个问题就是宝马好像不是后翻盖的车,后座放不下来,有时候家里要搬个大件家具什么的,很不方便。更多的缺点就是它搞了很多传感器,而且这些传感器经常出问题。

            顺便说一句,在英国,我最喜欢的车是高尔夫,这个车很贵,但是物有所值,也很漂亮。而在中国第一选择就是那个村长的普桑。当然如果一定要选好一点的商务车,那我两边都选奥迪A4。

            不好意思,我周围的很多朋友有宝马车,他们都是普通工薪阶层。我自己偶然也开开我姐姐的320。你这个说法,我非常不同意。强烈反对把车和品牌和车主个人素质挂在一起。

          • 家园 瞧你这话说的

            bmw差不多就是没素质的小暴发户专用车。

            这种结论只会觉得挺可笑的

            就我知道的,西西河里,我和晨枫是开bimmer的

            • 家园 我家领导看上M6了

              这个肯定买不起,所以咱没有心理压力。

            • 家园 美女来了,献花献花

              问你家小朋友好,在CNN小丫头真牛,可爱!

            • 家园 俺说的是英国的bmw车主,没说美洲的

              btw,我们公司居然没有一辆bmw,唯一能算也只有一辆mini。

              似乎很奇怪,倒是大众和奥迪不少。

    • 家园 宝马快成了黑人专用车了

      Black Man's Worry

      大约是被打劫比例最高的车。治安不好的地方千万别开。

    • 家园 谢谢爆啦
    • 家园 生动、形象、逼真

      这玩意不好改啊,我一哥们开着大切诺基下乡,村长拍着他肩膀语重心长地说:“兄弟,好好干,将来像我一样,换个轿车。”那村长开桑塔纳的

    • 家园 等红金龙的花

      这次我乖了,没骂人

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