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主题：【原创】没事聊车系 一路说过去 德系 宝马奔驰 -- 1cat
家园 我遇到过最狂野的是比利时的出租车司机 上次去德国，我们4个人在比利时机场下来到市中心转火车，那个比利时印巴司机在高速路上以150-160公里时速飞奔，还兴致勃勃地大谈特谈。谈到高兴处经常双手离把。从此以后我就明白了他们的出租车为何都以奔驰居多。
家园 品牌部的人郁闷死了 家园 个人亲身感觉也是bmw车主素质差 我遇到的还是还是带着一个快20岁年轻人的中年bmw白人车主人。
bmw差不多就是没素质的小暴发户专用车。
家园 我在英国有5年驾龄，不认同你的说法。 我不知道你说的素质是怎么定义的。即便是印巴人中东人，他们中开车讲礼貌的也占大多数，不能因为你遇到的一两个人打翻一船人。英国宝马车所占的比例和国内开奥迪的人差不多多，他们都是小暴发户，没有素质？
很多人开宝马是因为性能，至于你说的小爆发户的理论我也明白，之所以你遇到的多是因为，在公司级别用户中选择比较少，老头老太太选择的少。很多公司通常只买奔驰这样强调后座舒适性能的车作为商业用车，宝马这样的车通常只作为有较好收入的个人追求运动性能的选择，而这样的车主在开车的时候比较有活力，往往驾驶时充分利用宝马车的性能优势，所以才给你这样的印象。
我自己开过宝马也开过奥迪，确实宝马转个弯什么的更灵活一些，连我这个业余司机都能感觉。 当然坐过我朋友开的Range Rover以后，很多其它的车都没有了吸引力。
宝马3系最大的缺点对我来说就是驾驶员活动空间相对来说太小了，基本上是躺在里面开，时间久了不是很舒服，还不如我自己的Astra开着舒服，不过5系就好很多。还有一个问题就是宝马好像不是后翻盖的车，后座放不下来，有时候家里要搬个大件家具什么的，很不方便。更多的缺点就是它搞了很多传感器，而且这些传感器经常出问题。
顺便说一句，在英国，我最喜欢的车是高尔夫，这个车很贵，但是物有所值，也很漂亮。而在中国第一选择就是那个村长的普桑。当然如果一定要选好一点的商务车，那我两边都选奥迪A4。
不好意思，我周围的很多朋友有宝马车，他们都是普通工薪阶层。我自己偶然也开开我姐姐的320。你这个说法，我非常不同意。强烈反对把车和品牌和车主个人素质挂在一起。
家园 瞧你这话说的 bmw差不多就是没素质的小暴发户专用车。这种结论只会觉得挺可笑的
就我知道的，西西河里，我和晨枫是开bimmer的
家园 宝马快成了黑人专用车了 Black Man's Worry
大约是被打劫比例最高的车。治安不好的地方千万别开。
家园 凯迪拉克Escalade和CTS黑哥们可喜欢开了
家园 谢谢爆啦 家园 生动、形象、逼真 这玩意不好改啊，我一哥们开着大切诺基下乡，村长拍着他肩膀语重心长地说：“兄弟，好好干，将来像我一样，换个轿车。”那村长开桑塔纳的家园 等红金龙的花 这次我乖了，没骂人
，唯一能算也只有一辆mini。