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主题:列车时刻表上的有趣统计 -- jazz98

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        • 家园 门不是越大越好。

            中国的火车以长途为主,大部分情况下中途上下人不是很多,人挤不是因为门小,而是因为车少。还有就是不按次序。

            火车的设计就是一个人最多带二十公斤行李,你如果不带海绵一类的东西不会很大,太大的还有行李车,旅客车厢里也没地方放。

            门开大的不光占地,车体强度也有影响。车厢里走道也就那么点宽,门大的不挤门口挤走道。

      • 家园 是睡在座位下面,不过靠站时候就得爬出来,太闷
      • 家园 跨越号不是一个小跨越

        自从有了跨越式,北京到上海,杭州就是内燃机车一开到底,停蚌埠已经是老黄历了.Z9/Z10也是跨越式.说到高速内燃机车,在京沪线的锻炼下,技术提高得很快的.

      • 家园 车上什么地方都能坐

        车挤了坐什么地方的都有,行李架、座位底下、煤堆、开水房。。。。

        比较不要脸的就是躲进厕所。有一次挤的过道上连餐车都没法过来过。我足足在厕所门外骂了十分钟,说有本事别出来,不然出来一次揍一次。那孙子还真沉的住气,我第二天下车他才出来

        • 家园 俺串联上北京时有一节车厢的厕所一直打不开。

            到北京后从里面抬出七个大活人。

        • 家园 这个太强了,不得不花

          爵士兄也真沉得住气,只是过程中间“问题”怎么解决呢?

          比较不要脸的就是躲进厕所。有一次挤的过道上连餐车都没法过来过。我足足在厕所门外骂了十分钟,说有本事别出来,不然出来一次揍一次。那孙子还真沉的住气,我第二天下车他才出来

          • 家园 到大站的时候,从窗户里跳出去

            或者自带一个可乐瓶子……

            为上学时乘坐长途绿皮车超过24小时无座的同志默哀一分钟……

            • 家园 现在的空调车没有窗户可以开了
            • 家园 从窗户口跳出去小心回不来了

              有一年十一长假结束的时候过郑州,车上人太多了。结果车门紧闭,有票也不许上车。

              站台上人呼拉拉的开始扒火车窗户,我们坐窗户口的一个一个往里面拽,我专挑小mm拉。感觉跟逃难一样,不过其实也差不多,这趟车上不去,很多人第二天上班上学就迟到了

    • 家园 扒个车皮
    • 家园 只能睡行李架了

      还真干过一次。武汉到湛江161.

      • 家园 串联时候每节车厢要选个旅客代表。

          以配合列车员管理、服务等。

          俺坐的车厢选了一位安徽人,他就在行李架上整出块地方,整天坐、睡在上面。好象没人学他样。

          过符离集时他买了只烧鸡,那时大部分人是买不起的。有人起哄要他拿出来给大家吃,他说:“烧支我支支要雌的”。三个支分别是第一、等四、第三音调。

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