主题：【原创】闲聊中国制造的变化 -- 葡萄
家园 您可别晕呐 就喜欢看您侃经济了，您没把我侃晕，我这才两句半怎么就把您给侃晕了？
MTU的厂子是在苏州，厦门也有，就是和南航搞的航空发动机维修厂。人家中文名字都取好了，您可站稳喽，人家打2001年起就叫摩天宇了。
其实我一开始还当这是个洗浴中心的名字呢，后来才确认是MTU。
不过MTU的柴油机和航空发动机似乎是两个相互独立的公司实体。
- 复 您可别晕呐
家园 这个名字好象变形金刚啊。 
- 复 您可别晕呐
家园 应该不同 MTU Aero Engine 与 MTU Friedrichshafen 似乎应该不同
"MTU" 是缩写: Motor Turbine Union
MTU Aero Engine 已脱离戴克,与南航合资的叫摩天宇,在珠海,是维修民用航空发动机的
MTU Friedrichshafen 似乎仍是戴克一员,在江苏有厂,生产柴油机,但似乎译为"安特优"
- 复 您可别晕呐
家园 就和Rolls Royce发动机和汽车一样 MTU柴油机很厉害，MTU的航空发动机也和SNECMA、RR合作研制过很多发动机。RB199和Eurojet都有MTU的份。
- 复 您可别晕呐
家园 比中国企业还中国的名字，佩服。 
家园 很正常啊 葡萄你知道在小型船艇上MTU柴油机的地位么？如果海关要快艇要缉私船，几乎肯定全是MTU的，再加上武警的巡边。大点的民船上也有不少用MTU的，MAN的机器已经有国产的了（十几年前就有），MTU进国内也很正常。不过要想让国产坦克用MTU机，这就难咯。
家园 喊个好吧！这次回国也觉得中国现在神奇，未来无限。 家园 别的不了解，关于发动机的事恐怕有点玄。 国内的兵工我也接触过，水平不乐观啊。也许这几年发展很快，但90年代中期绝对是兵工行业大倒退的时代。
没别的意思，只是谈谈自己的看法。
家园 往价值链的前端走走看 的确是可喜的信息！不过有一点不清楚，那就是造船的和造零部件的究竟谁的利润更高？关键零部件哪里来的，不如说国内还不能自主的30%的特钢或者“engine”什么的？我经常看到有些国内企业大量进口零部件组装，结果自己的利润非常微薄。这会不会是我们的商务部长讲的，顺差在内，利润在外的原因之一呢？对于制造业的技术创新，又有怎样的接见呢？
家园 强大 信心 家园 真好，这样的文章给人信心。 去年去了几个非发达国家，包括越南和埃及，愈加感觉到我们国家的发展是多么难得和振奋人心。
但是问题也有。大城市和南方变化巨大；回到家乡的小县城，变化就没有那么明显。还有生活环境的持续恶化，每次回家，都感觉环境的污染触目惊心。
家园 什么都在涨价 当然工资也涨了，劳动力开始缺乏，是波峰到了吗？从99年到07年，铁人也该喘口气了。