西西河

  • 冬晓
    曾用旧名

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家园

收藏小专题:技术 / 1
onlookor 2024-10-15 22:07:57🙂品种不同,欧洲用来拉车的是挽马,就是四脚有长毛那种 ↑27 ↓0
在欧洲的地位相当于中国的牛。中国有骑乘用马和驮马,没有向欧洲那个方向发展。 跟汽车就更没法比了。载涛那个时代,随便一辆汽车都有个几十马力,比如说嘎斯汽车,四五十马力,就算传动效率不高,往低里算百分之二十吧,也有个八马力十马力的,这要换算成真实的马,相当于要十多二十匹挽马,因为一匹 ...

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本嘉明 2024-01-30 22:14:35🙂【原创】Flying Car 双雄 ↑9 ↓0
既然有人现在还在收藏这篇,那我就再更新一些新进展。 今年,美国民航局(FAA)总共只给两家加州的初创公司颁发了飞行汽车的初步认证。FAA贵为YYDS,做完整一个认证基本是三生三世万里桃花,波音很多民航机种已经上市多年,现在还在为FAA进行后续演示。FAA这个初步认证,间接支持了这 ...

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qq97 2023-06-06 07:22:19🙂不要拿江泽民90年代的拨乱反正给80年代洗白 ↑104 ↓0
1996年,江泽民说,“就算[B]砸锅卖铁[/B]也要把我们国家的半导体产业搞上去”。 早在1989年5月,江泽民还没当上386的时候,就指出“要通过调整产业政策,将发展电子信息产业摆到[B]国家战略重点的位置上,要立足于自己的力量,坚持自力更生为主、引进技术为辅,着眼于国家长远 ...

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狙个梨子 2023-05-16 03:41:34🙂低集成度的产品销量极大 ↑147 ↓0
不需要烧海量投资,不需要百分百国产,因为作为跟随者的成本非常低的,非常低,低到难以想象。因为成本占据绝对大头的试错已经有人填完坑了。 国内的问题是半导体和大飞机一样,由于人为因素,结构和人才断档了整整十年(可能还不止,909是96年年才立项,99年才商业化运行),2019年之前甚 ...

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东东山 2023-02-18 20:25:59🙂到70年代末,科研水平人才基础,台韩半导体是不如大陆的 ↑45 ↓0
1959年,在林兰英的带领下,我国冲破西方禁运,仅比美国晚一年拉出了硅单晶。同年,李志坚在清华拉出高纯度多晶硅。1960年,中科院半导体所和河北半导体研究所(现中电13所)正式成立。我国的半导体工业体系初步建成。同年,黄昆、王守武、王守觉、林兰英开始研究平面光刻技术,并在1963 ...

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