主题：驰骋川甘三千里(上) -- 双石
在李肖伟单骑闯过无名雪山的同一天，兄弟等也经哈达铺翻过了迭部雪山（达拉山），到达了腊子口前面的洛大镇。
哈达铺是兄弟等此行的最北点，也是当年红军一、二、四方面军都落过脚的甘南重镇：1935年9月18日，中央红军在突破腊子口天险后，经过两天一夜的急行军，翻越迭部雪山（达拉山）来到了这里；次年8月，重新北上的红四方面军也来到这里。中央红军到这里时，除去编在左路军的五、九军团以及沿途的减员，仅剩下一、三军团和军委纵队七千余人。哈达铺是回民区，物资相对丰富，红军将士们在这里才算吃上了过草地以来第一顿饱饭。据说当时真撑死了一些饿急了的战士，以致于后来开饭，都是干部掌勺，告诉大家牛羊肉有的是，千万不要一下子吃得太多。
中央红军当时在哈达铺停留了七天，一边将部队整编成“中国工农红军陕甘支队”，一边电催和等候张国焘率左路军部队前来会合北上。也就是在这里，毛泽东等通过镇上的邮局中的报纸了解到陕北有刘志丹的红军部队，遂根据左路军已不可能北上的情况作出决定：改变原拟在夏河洮河流域开辟根据地的计划，迅速向陕北进军，与陕北红军会合，以“推动全国的抗日高潮”。
一个月后，中央红军即在陕北吴起镇与陕北的红十五军团会师，胜利结束了长征。
据说毛泽东那首脍炙人口的《七律•长征》，腹稿就打成在这里。
镇上有当年红军的遗址，已成为全国重点保护文物。兄弟特意到当年红一方面军司令部和毛泽东的住地去看了看。可以看出，当时给毛泽东安排的住所已经是中央领导的最高规格——一个环境很幽雅的小院，这意味着经过万里长征的考验与抉择，毛泽东在党内军内事实上的最高领导地位已经得到了确立。
大家在哈达铺饱餐了一顿牛羊肉后，继续向迭部雪山和腊子口出发。
出哈达铺几十公里，就要翻越迭部雪山（达拉山），这是中央红军在长征中翻越的最后一座雪山，但大概是因为海拔高度够不上4000米，没有列入中央红军翻过的五座雪山（夹金山、梦笔山、长坂山、仓德山、打鼓山）。这山大家好象没费什么事儿就到达了顶峰垭口。不过想想当年红军是用两条腿走过来的，从腊子口到哈达铺这百余公里行程，这种徒步机动速度的确是也够惊人的了。况且我们现在走的公路，当年却是一系列的悬空栈道。
翻过达拉山不久，就是天险腊子口。
腊子口对当年的中央红军来说是个关口，如果红军当时拿不下腊子口，很难想象后面会是个什么局面。红军进退两难不说，北上方针的伟大意义也无从印证，一盘棋大致就会成为死棋。
严格地说来，现如今我们看到的腊子口，已不是当年的那个腊子口。当年的腊子口，隘口两边峭壁相距在3米左右，顶部最窄处仅1米。水湍流急的腊子河就从峡口流过，上面有一座仅容得一路纵队通过的小桥，敌军工事就在峡口顶部，红军手榴弹扔不上去，机枪和迫击炮火力难以发挥，压制不了敌军炽热猛烈的火网，真正就是“一夫当关，万夫莫开”。黄开湘、杨成武率红四团连续冲锋五次，均未奏效，而河滩上已覆盖满了敌军手榴弹的弹片。最后红四团组织了数十名党团员骨干，由侧面悬岩上攀援而上，居高临下附敌侧背，方才打开僵局。这就是肖华将军《长征组歌》中唱的“腊子口上降神兵，百丈悬崖当云梯。”
然而数十年后的1976年，肖华将军故地重游时却不由地跌足嗟叹：“修公路可以打隧道嘛，这么重要的军事遗址，不保护起来太可惜了！”——原来1972年修公路时，把这隘口生生给炸成了现在这般模样，于是今天的人们见到腊子口的艰险，便大大打了折扣。
即便如此，腊子口仍然堪称险峻雄奇。可惜兄弟到达时天色已是黄昏，照相十分困难，没法把这份险峻雄奇尽可能多地纳入兄弟的数码流。
天色已晚，我们夜宿在洛大镇。
在洛大镇那一晚上，下了一场雨。早上一起来，传来消息：泥石流把路阻断了七八处。
汽车只好等候，摩托队继续前进。
这泥石流摩托过起来也十分困难，第一辆摩托侥幸冲过后，第二辆摩托就陷进了泥潭，五六个人费了九牛二虎之力才将它拔了出来。非常惭愧，兄弟的车，是“车疯子教练”帮兄弟骑过去的。他骑过去时样子忒可笑也忒利索：两只腿象鸭脚板似连刨带蹭，轰轰隆隆便过去了。
完了人家还得意地翻着白眼：瞅见没有，你这辈子学得会么？
什么叫做没脾气？兄弟这会儿就叫做“没脾气”。
迭部进四川这一段，风景相当不错——有人称“迭部归来不言景”，本来这一段路在计划中也是以游玩为主。可惜因为计划没赶上变化，为了赶到若尔盖，途中不能久留，连兄弟这次原打算去瞻仰的“俄界会议旧址”也不得不改变。在去俄界的分岔口，兄弟狠狠地对这次失之交臂嗟叹一番，发誓一定要驾车再来。
因路况不佳，兄弟等赶到四川境内的红星（热当贝）时，天色已是黄昏，车队不得不夜过烈尔郎山。
烈尔郎山其实并不算高，如果是白天，翻起来估计也不费事儿。问题是这时已是晚上，路上又有冰雪，常常打滑，兄弟这等新入道的车手十分怵头，又一次掉在了队伍的的后边儿，还走得是战战兢兢，几次险些滑倒。把在后边压阵的唐皓看得是提心吊胆，很是为兄弟捏了一把汗。
黑沉沉的天，白皑皑的雪，70多公里路程，好象走了很久很久。
到达若尔盖时，已是夜里十点。
因大假即将结束，原定去甘南玛曲军马场看中国“四大名马”之一的河曲马万马奔腾的计划只好放弃。
摩托队到了若尔盖，汽车却被泥石流阻隔在了迭部。
在若尔盖等候汽车队时，兄弟等去了一趟巴西。
巴西距若尔盖大约有三十五公里，属于林区，风景极其秀美。看得出来，来这里的游人不多，就是在兄弟所在的队伍中，如果兄弟不提起，恐怕也没人想到那里去——现如今的人们一提起革命纪念地，大都没有兴致。然而兄弟等从草原一进林区，队友们立刻就认定不虚此行，清沏的小河，茂密的森林，碧蓝的天空，青绿的草地，就连空气都透着一缕缕清香……
巴西会议旧址原是个喇嘛寺院，叫班佑寺，现在已是一片断垣残壁，据说是文革中红卫兵破坏的（这可有点让人费解，伟大领袖革命业绩的纪念地，这红卫兵们有这胆儿？——回来后查了文献，好象是焚于解放前的失火）。这次会议召开的背景极其严峻，而且来自红军内部：张国焘拒不执行他本人附议过的中央北上方针，让左路军主力在阿坝地区按兵不动，故中央政治局在此间连续七天集会讨论行动方针，屡屡向张国焘电陈北进的战略意义，无奈张国焘不仅坚持南下，还密令右路军负责人阻止中央北进，甚至还要“扣留”中央。中央获悉此讯后，决定脱离险境，率右路军中的中央红军部队单独北上。据说当时右路军指挥部有人追上来强拉已编入右路军中的原红四方面军指战员回去，双方吵得很凶，这边喊“拥护党中央北进方针”，那边喊“反对毛周张右倾逃跑”，还差点动起手来。据说还是毛泽东出来讲了一番话才算把事态平息下来，这段话讲得有理有节有情有义：“捆绑不成夫妻大家不要拉也不要骂，四方面军的同志愿意回去就让他们回去，愿意跟中央北上我们也欢迎。不过不出一年你们一定还是要北上的，……”
毛泽东的确是位伟大的战略家和预言家，后来四方面军南下碰壁后被迫重过草地，与贺龙任弼时所率红二、六军团会师后再次北上，时间就是不出一年，而且几乎就连月日都不差。
但据兄弟考究，由四川省党史部门确定的这个“巴西会议”会址的位置似乎有些问题。按史书中“巴西会议”的定义，应是1935年9月9日晚中央政治局决定率红一、三军团单独北上的会议。如此，这个会议不太可能是在班佑寺召开的，而只能在距此向北30多里外的阿西、牙弄，按位置来说，“巴西会议”应是“阿西会议”或“牙弄会议”。
从巴西归来后，我们又赶赴公路边的班佑。这也是当年长征中的重要节点，到了这里，红军才算是走出了吞噬了无数红色战士的水草地。可惜我们到这里时夜色将至，进镇的路跟水草地一样又淤又陷，摩托车转了无数圈儿仍然没法儿进镇。
兄弟等只得作罢，又留下了一个遗憾。
第二天也就是本次行程的第六天，行程极宽余，从若尔盖到松藩，不到200公里。
这一天路况好，大家都疯狂飙车。兄弟当然也不甘落后，一路狂奔。心想着这么多烂路险道都淌过来了，这一马平川的道哪里在话下！孰不知这行车的规律就是这么无情，越是得意就越容易生出事儿来：过了包座没多远，一位养路工当道工作，兄弟鸣笛他没听见，兄弟操作也出现失误，未能及时减档，闪避时车轮打滑，狠狠地把兄弟跌了个大跟斗，坐骑也跌成了睁眼瞎——大灯罩震散架了。
兄弟好不懊丧，好容易有了点长进，这下又要痛一阵子了。
不过摩托车这东西的确是好，不象轿车那么娇贵，扶起来几脚把龙头踹正，照样跑得风驰电掣。
然而车队队长张林却很认真，黑着脸压迫兄弟“好好总结”，说老记你虽然近半年来很有长进，但动作粗糙毛病多多，你这么着我们很不放心，每次出行我们最担心地还是你，你光总结还不行，还得写进你的文章……
兄弟很没面子，刚找到感觉没几天，这回又现了一眼。
现了一眼还不说，还得把这现眼的事弄成铅字儿跟大家照面儿。
到达松藩时间还早，队友们意犹未尽，一致决定再到牟尼沟去遛达一圈儿。
于是又冲到牟尼沟。
谁知牟尼沟很让人扫兴，门票一人得33元（为嘛是这个数字？），摩托还不能进去。队友们走南闯北，看不花钱的景儿看得多了，接受不了这般残酷压榨，一气之下掉头就走——爷不瞅你这景儿总行了吧？
牟尼沟住宿倒是挺便宜，兄弟等在当地最豪华宾馆住了一夜，才15块钱。
最后一天是一路狂奔，没什么说道的。
到成都一看里程表：1743公里。
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🙂驰骋川甘三千里(上) 9 双石 字7370 2007-01-18 19:34:24
