主题：我决心搞一个车祸现场系列，给大家提个醒…… -- 李根
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而车身中部基本没什么变形，说明车架设计还是符合安全要求的
车架中部肯定不行，有时真是不明白日本车为什么很少有装备溃缩式转向柱的，对撞时驾驶员基本有气囊也够呛。
本田的发动机是很好的，但过分追求性能而极力降低车体重量而导致结构强度不足一直是个问题。[RM=320,240][/RM]
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🙂再响应一下：丰田凯美瑞安全气囊爆裂一死一重伤 bfp 字88 2006-11-19 18:33:49
🙂同意njyd前辈的分析。 赫然 字110 2006-11-27 13:17:01
🙂看来主要原因还是车速太快。 1 njyd 字240 2006-11-27 06:29:56
🙂车架中部肯定不行
🙂【坑中坑】点评预定 1 赫然 字158 2006-11-19 18:33:07
😁好哇！献花…… 李根 字0 2006-11-19 18:44:05
🙂【文摘】响应号召：雅阁惨案 bfp 字60 2006-11-19 18:30:13
🙂上个月俺LD出车祸，下决心买车安全第一 1 倥偬飞人 字1112 2006-11-19 10:58:46